باضابطہ طور پر، NETA U ٹاپ ماڈل کا 0-100km/h سرعت کا وقت 7 سیکنڈ ہے، اور دیگر ماڈلز کا 0-100km/h ایکسلریشن ٹائم 9.5 سیکنڈ ہے۔ آرام اور کھیل کے ڈرائیونگ موڈز میں، ٹاپ ماڈل کی تیز رفتاری کی صلاحیتیں روزانہ استعمال کے لیے کافی ہیں، اور پاور میں کوئی واضح تاخیر نہیں ہے۔

ہم نے جو ٹاپ ماڈل متعارف کرایا ہے وہ ایک موٹر سے لیس ہے جس کی زیادہ سے زیادہ طاقت 150kW اور 310N:m کی چوٹی ٹارک ہے۔ Nezha U Pro کے دیگر ماڈلز 120kW کی زیادہ سے زیادہ طاقت اور 210N-m کی چوٹی ٹارک والی موٹرز سے لیس ہیں۔ بیٹری کی زندگی کے لحاظ سے، ٹاپ ماڈل میں 610 کلومیٹر کی NEDC کروزنگ رینج ہے۔ اس کے علاوہ کار میں 400km اور 500km ورژن بھی ہیں۔

NETA U کار کی ترتیب روایتی ہے اور اس میں درجہ بندی کا واضح احساس ہے۔ LCD آلے کی تین اسکرینیں، سنٹرل کنٹرول اسکرین، اور ایئر کنڈیشننگ کنٹرول پینل اس تکنیکی رینج کو تخلیق کرتے ہیں جو ایک "سمارٹ الیکٹرک گاڑی" میں ہونی چاہیے۔ تاہم، کار میں سب سے نمایاں چیز اے پلر پر اسکرین ہے۔ اسکرین، پریشان نہ ہوں، ہم بعد میں A-Pillar پر اسکرین کے مقصد کے بارے میں بات کریں گے۔


بلائنڈ ایریا کیمرہ
NETA U شفاف A- ستون کی تصویر کیمرے کے ذریعے ریئر ویو مرر پر جمع کی جاتی ہے۔ اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ تصویر A-Pillar کے بلائنڈ اسپاٹ کو دکھاتی ہے، دونوں اطراف کے ریئر ویو مرر کیمروں کے زاویے بھی مختلف ہیں۔ اس کے ساتھ ہی کار میں شفاف اے پلر بھنو کے بیچ سے بھی گزرے گا۔ ٹریکنگ الگورتھم اور کیمرے A-Pillar امیج رینج کی درستگی کو زیادہ سے زیادہ کرنے کے لیے ڈرائیور کے نقطہ نظر کو پکڑتے ہیں۔
شفاف A- ستون
شفاف A- ستون دو اسکرینوں سے بنا ہوا ہے جو آپس میں بٹے ہوئے ہیں۔ اسکرین کی کاریگری خراب نہیں ہے، سرایت بہت مساوی ہے، اور مختلف جوڑوں پر کوئی غیر معمولی بلج یا چمک نہیں ہے۔ سنٹرل کنٹرول اسکرین میں شفاف A- ستونوں کے لیے ایک سیٹنگ انٹرفیس ہے۔ صارفین شفاف A- ستونوں کے سوئچ اور ظاہر کی جانے والی معلومات کو منتخب کر سکتے ہیں۔


مرکزی کنٹرول اسکرین
NETA U LCD انسٹرومنٹ اور سنٹرل کنٹرول اسکرین کا سائز دونوں 12.3 انچ ہیں۔ دونوں اسکرینوں کا بنیادی معیار عام وضاحت اور ہمواری کے ساتھ اچھا ہے۔
ایئر کنڈیشنگ کنٹرول پینل
ایئر کنڈیشننگ کنٹرول پینل ایک آزاد 8-انچ ٹچ اسکرین ہے جس میں ایک ٹھنڈا اور بدیہی انٹرفیس ہے۔ اسکرین کے نیچے ہوا کا حجم اور درجہ حرارت ایڈجسٹمنٹ نوبس بھی ہیں، جو انتخاب، ٹچ کنٹرول یا وائس کنٹرول کے لیے بہت آسان ہیں۔ ایئر پیوریفائر اور منفی آئن جنریٹر کچھ اعلیٰ قسم کے ماڈلز پر معیاری ہیں۔


شفٹ نوب
شفٹ نوب کے علاقے میں، Nezha U Pro کے نئے ڈیزائن کردہ چار ٹچ بٹن بصری طبقے کا احساس پیدا کرتے ہیں۔ حادثاتی چھونے سے بچنے کے لیے، بٹن ڈبل کلک آن/آف ڈیزائن بھی اپناتے ہیں، جو سوچ سمجھ کر ہوتا ہے۔
اسٹوریج کمپارٹمنٹس
آرمریسٹ باکس کے سامنے پش پل کور کے ساتھ ایک اسٹوریج سلاٹ ہے، جو کچھ بے ترتیب گروسری کو ذخیرہ کرنے کے لیے آسان ہے اور اس کا حجم اچھا ہے۔ الیکٹرانک شفٹنگ میکانزم کی بدولت، سامنے کے گلیارے کے نیچے ایک کھلا سٹوریج سلاٹ ہے، جو خواتین کے لیے اپنے بیگ رکھنے کے لیے بہت دوستانہ ہے اور USB پاور سپلائی اور 12V پاور سپلائی سے لیس ہے۔


سامنے کی نشستیں
سیاہ ایک ٹکڑا سیٹ بہت بناوٹ ہے، لیکن سیٹ بھرنا مشکل ہے اور مضبوط حمایت کی صلاحیت ہے.
پیچھے ایئر آؤٹ لیٹ
آزاد ایئر کنڈیشننگ آؤٹ لیٹس کے علاوہ، پیچھے کے مسافروں کے پاس USB پاور انٹرفیس اور اسٹوریج کمپارٹمنٹس بھی دستیاب ہیں، لیکن یہ بہتر ہوگا کہ اگر پاور سپلائی شامل کی جائے۔


پچھلی منزل
پچھلی منزل فلیٹ ہے، اور درمیان میں طول بلد کی لمبائی کافی ہے۔ یہ ایک خالص الیکٹرک گاڑی کی بنیادی خوبی ہے، اور مکمل مسافروں کے ساتھ سفر کرتے وقت یہ بہت دوستانہ ہوتی ہے۔
تنے
ٹرنک کی اندرونی جگہ باقاعدہ ہے اور اس میں دو 28-انچ کے سوٹ کیس آسانی سے رکھ سکتے ہیں۔ حجم بڑا نہیں ہے، لیکن یہ روزانہ گھریلو استعمال کے لئے کافی ہے.

NETA U Pro اور NETA U کا بیرونی اسٹائل بنیادی طور پر ایک جیسا ہے۔ ان نئے پاور برانڈز کے ماڈلز میں یہ گاڑی زیادہ انفرادی ہے۔ ہیڈلائٹس سامنے کے چہرے پر ایک بڑے حصے پر قابض ہیں، اور روشنی کے گروپ کے دونوں طرف خاص شکل کے ڈیزائن ہیں۔ ایک ہی وقت میں، Nezha Automobile LOGO کے عناصر کو روشنی کی پٹی کے وسط میں ضم کر دیا گیا ہے۔

کمپیکٹ خالص الیکٹرک SUVs میں، NETA U Pro کو نسبتاً بڑی قسم سمجھا جاتا ہے، اور اس کا وہیل بیس اچھا ہے، جو اچھی سواری کی جگہ کی بنیاد رکھتا ہے۔

کار کے اگلے حصے کے مقابلے میں، پیچھے کی شکل آسان ہے، جس میں بڑی تعداد میں سیدھی لکیریں ٹھوس احساس پیدا کرتی ہیں جو کہ SUV کو ہونا چاہیے، جب کہ کشش ثقل کا بصری مرکز کم ہے۔

NETA آٹوموبائل ایک نیا انرجی برانڈ ہے جس کی ملکیت Zhejiang Hezhong ہے۔ فی الحال، Nezha نے تین بڑے پیمانے پر تیار کردہ خالص الیکٹرک گاڑیاں لانچ کی ہیں۔ Nezha U، جو کمپیکٹ خالص الیکٹرک SUV مارکیٹ پر توجہ مرکوز کرتا ہے، فی الحال برانڈ کی اعلی ترین پوزیشن کے ساتھ ماڈل ہے۔ یہ کار پیوٹ انٹیلیجنٹ انٹرایکشن سسٹم سے لیس ہے، جو کہ اینڈرائیڈ سسٹم کی بنیاد پر تیار کیا گیا ہے جیسے کہ سب سے زیادہ ذہین منسلک نظام۔

پروڈکٹ کی تفصیلات




















| ● معیاری ترتیب ○ اختیاری -- کوئی نہیں۔ |
NETA U 2023 Nezha U-Ⅱ چیلنج ایڈیشن 400 U شو لیتھیم آئرن فاسفیٹ | NETA U 2023 Nezha U-Ⅱ چیلنج ایڈیشن 500 ٹرنری لیتھیم | NETA U 2022 ماڈل Nezha U-Ⅱ 610 ٹرنری لیتھیم | NETA U 2022 Pro 420 بیٹری متبادل ورژن |
| بنیادی پیرامیٹرز | ||||
| کارخانہ دار | ہیزونگ آٹوموبائل | ہیزونگ آٹوموبائل | ہیزونگ آٹوموبائل | ہیزونگ آٹوموبائل |
| سطح | کمپیکٹ SUV | کمپیکٹ SUV | کمپیکٹ SUV | کمپیکٹ SUV |
| توانائی کی قسم | خالص برقی | خالص برقی | خالص برقی | خالص برقی |
| بازار جانے کا وقت | 2023.06 | 2023.06 | 2022.10 | 2022.08 |
| تیز چارجنگ کا وقت (h) | -- | -- | 0.5 | -- |
| سست چارجنگ کا وقت (h) | -- | -- | 10.5 | -- |
| فاسٹ چارجنگ فیصد | 80 | 80 | 80 | 80 |
| زیادہ سے زیادہ طاقت (کلو واٹ) | 120 | 120 | 170 | 120 |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 210 | 210 | 310 | 210 |
| موٹر (پی ایس) | 163 | 163 | 231 | 163 |
| گیئر باکس | الیکٹرک گاڑی سنگل اسپیڈ گیئر باکس | الیکٹرک گاڑی سنگل اسپیڈ گیئر باکس | الیکٹرک گاڑی سنگل اسپیڈ گیئر باکس | الیکٹرک گاڑی سنگل اسپیڈ گیئر باکس |
| لمبائی*چوڑائی*اونچائی (ملی میٹر) | 4549*1860*1628 | 4549*1860*1628 | 4549*1860*1628 | 4530*1860*1628 |
| جسمانی ساخت | 5-دروازہ 5-سیٹر SUV | 5-دروازہ 5-سیٹر SUV | 5-دروازہ 5-سیٹر SUV | 5-دروازہ 5-سیٹر SUV |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 150 | 150 | 155 | 150 |
| سرکاری 0-100کلومیٹر فی گھنٹہ ایکسلریشن | 9.5 | 9.5 | 7 | 9.5 |
| گاڑی کی وارنٹی | چار سال یا 120،000 کلومیٹر | چار سال یا 120،000 کلومیٹر | چار سال یا 120،000 کلومیٹر | چار سال یا 120،000 کلومیٹر |
| کار باڈی | ||||
| وہیل بیس (ملی میٹر) | 2770 | 2770 | 2770 | 2770 |
| سامنے والی وہیل بیس (ملی میٹر) | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 |
| پیچھے والی وہیل بیس (ملی میٹر) | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 |
| جسمانی ساخت | ایس یو وی | ایس یو وی | ایس یو وی | ایس یو وی |
| کار کا دروازہ کھولنے کا طریقہ | جھولا دروازہ | جھولا دروازہ | جھولا دروازہ | جھولا دروازہ |
| ٹرنک والیوم (L) | 428 | 428 | 428 | 428 |
| کرب وزن (کلوگرام) | -- | 1635 | 1779 | 1630 |
| برقی موٹر | ||||
| موٹر کی قسم | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز |
| کل موٹر پاور (کلو واٹ) | 120 | 120 | 170 | 120 |
| موٹر کا کل ٹارک (N·m) | 210 | 210 | 310 | 210 |
| ڈرائیو موٹرز کی تعداد | سنگل موٹر | سنگل موٹر | سنگل موٹر | سنگل موٹر |
| موٹر لے آؤٹ | سامنے والا | سامنے والا | سامنے والا | سامنے والا |
| بجلی کی کھپت فی 100 کلومیٹر (kWh/100km) | -- | 14.5 | 14.5 | 14.5 |
| چیسس / پہیے | ||||
| ڈرائیو موڈ | فرنٹ فرنٹ ڈرائیو | فرنٹ فرنٹ ڈرائیو | فرنٹ فرنٹ ڈرائیو | فرنٹ فرنٹ ڈرائیو |
| سامنے کی معطلی کی قسم | میکفرسن آزاد معطلی۔ | میکفرسن آزاد معطلی۔ | میکفرسن آزاد معطلی۔ | میکفرسن آزاد معطلی۔ |
| پیچھے کی معطلی کی قسم | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ |
| پارکنگ بریک کی قسم | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ |
| سامنے کے ٹائر کی وضاحتیں | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 225/65 R17 |
| پچھلے ٹائر کی وضاحتیں | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 225/65 R17 |
| اسپیئر ٹائر کی وضاحتیں | ٹائر کی مرمت کا آلہ | ٹائر کی مرمت کا آلہ | ٹائر کی مرمت کا آلہ | ٹائر کی مرمت کا آلہ |
| فعال/غیر فعال حفاظت | ||||
| مین/مسافر سیٹ ایئربیگ | مین ●/ نائب ● | مین ●/ نائب ● | مین ●/ نائب ● | مین ●/ نائب ● |
| فرنٹ/رئیر سائیڈ ایئر بیگ | سامنے--/پیچھے-- | سامنے●/پیچھے-- | سامنے●/پیچھے-- | سامنے--/پیچھے-- |
| فرنٹ/رئیر ہیڈ ایئر بیگز (پردے کے ایئر بیگ) | سامنے--/پیچھے-- | سامنے--/پیچھے-- | فرنٹ○/رئیر○ | سامنے--/پیچھے-- |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ فنکشن | ● ٹائر پریشر ڈسپلے | ● ٹائر پریشر ڈسپلے | ● ٹائر پریشر ڈسپلے | ● ٹائر پریشر ڈسپلے |
| سیٹ بیلٹ نہیں باندھی یاد دہانی | ●پہلی قطار | ●پہلی قطار | ●پہلی قطار | ●پہلی قطار |
| ABS اینٹی لاک | ● | ● | ● | ● |
| لین ڈیپارچر وارننگ سسٹم | -- | ○ | ○ | -- |
| لین سینٹرنگ | ○ | |||
| روڈ ٹریفک کے نشان کی شناخت | ○ | ○ | ||
| فعال بریک / فعال حفاظتی نظام | -- | ○ | ○ | -- |
| معاون/کنٹرول کنفیگریشن | ||||
| سامنے / پیچھے پارکنگ ریڈار | سامنے--/پیچھے● | سامنے○/پیچھے● | سامنے○/پیچھے● | سامنے--/پیچھے● |
| ڈرائیونگ امدادی تصاویر | ● تصویر کو تبدیل کرنا | ○360-ڈگری پینورامک امیج ● تصویر کو تبدیل کرنا |
○360-ڈگری پینورامک امیج ● تصویر کو تبدیل کرنا |
● تصویر کو تبدیل کرنا |
| ریورس سائیڈ وارننگ سسٹم | ○ | ○ | ||
| کروز سسٹم | ● فکسڈ سپیڈ کروز | ○مکمل رفتار موافق کروز ● فکسڈ سپیڈ کروز |
○مکمل رفتار موافق کروز ● فکسڈ سپیڈ کروز |
● فکسڈ سپیڈ کروز |
| ڈرائیونگ موڈ سوئچ | ●کھیل ●معیشت ●معیاری/آرام دہ |
●کھیل ●معیشت ●معیاری/آرام دہ |
●کھیل ●معیشت ●معیاری/آرام دہ |
●کھیل ●معیشت ●معیاری/آرام دہ |
| خودکار پارکنگ | ○ | ○ | ||
| ظاہری شکل/اینٹی تھیفٹ | ||||
| رم مواد | ● ایلومینیم کھوٹ | ● ایلومینیم کھوٹ | ● ایلومینیم کھوٹ | ● ایلومینیم کھوٹ |
| الیکٹرک ٹرنک | -- | ● | ● | -- |
| چھت کا شکنجہ | ● | ● | ||
| کلیدی قسم | ●ریموٹ کنٹرول کلید | ○ بلوٹوتھ کلید ●ریموٹ کنٹرول کلید |
○ بلوٹوتھ کلید ●ریموٹ کنٹرول کلید |
●ریموٹ کنٹرول کلید |
| کیلیس اسٹارٹ سسٹم | ● | ● | ● | ● |
| ریموٹ اسٹارٹ فنکشن | ● | ● | ● | ● |
| اے پی پی ریموٹ کنٹرول | ● چارجنگ کا انتظام ● دروازہ کنٹرول ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول ●گاڑی کی حالت کی انکوائری/تشخیص ●گاڑی کی پوزیشننگ/کار کی تلاش ● گاڑی کا آغاز |
● چارجنگ کا انتظام ● دروازہ کنٹرول ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول ●گاڑی کی حالت کی انکوائری/تشخیص ●گاڑی کی پوزیشننگ/کار کی تلاش ● گاڑی کا آغاز |
● چارجنگ کا انتظام ● دروازہ کنٹرول ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول ●گاڑی کی حالت کی انکوائری/تشخیص ●گاڑی کی پوزیشننگ/کار کی تلاش ● گاڑی کا آغاز |
●ریموٹ کنٹرول ● چارجنگ کا انتظام ● دروازہ کنٹرول ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول ●گاڑی کی حالت کی انکوائری/تشخیص ●گاڑی کی پوزیشننگ/کار کی تلاش ● گاڑی کا آغاز |
| اندرونی ترتیب | ||||
| اسٹیئرنگ وہیل کا مواد | ● اصلی لیدر | ● اصلی لیدر | ● اصلی لیدر | ● اصلی لیدر |
| اسٹیئرنگ وہیل پوزیشن ایڈجسٹمنٹ | ●دستی اوپر اور نیچے + سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ●دستی اوپر اور نیچے + سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ●دستی اوپر اور نیچے + سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ●دستی اوپر اور نیچے + سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ |
| ملٹی فنکشن اسٹیئرنگ وہیل | ● | ● | ● | ● |
| مکمل LCD آلہ پینل | ● | ● | ● | ● |
| LCD آلے کا سائز | ●12.3 انچ | ●12.3 انچ | ●12.3 انچ | ●8 انچ |
| سیٹ کنفیگریشن | ||||
| نشست کا مواد | ● نقلی چمڑے | ● نقلی چمڑے | ● نقلی چمڑے | ● تانے بانے |
| مین/مسافر سیٹ الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ | مین--/نائب-- | مین ●/ نائب ● | مین ●/ نائب ● | مین--/نائب-- |
| فرنٹ سیٹ کے افعال | -- | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ | -- |
| پاور سیٹ میموری فنکشن | -- | -- | ○ ڈرائیور کی سیٹ | -- |
| فرنٹ/رئیر سینٹر آرمریسٹ | سامنے●/پیچھے-- | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے●/پیچھے-- |
| ملٹی میڈیا کنفیگریشن | ||||
| مرکزی کنٹرول رنگ سکرین | ● LCD اسکرین کو ٹچ کریں۔ | ● LCD اسکرین کو ٹچ کریں۔ | ● LCD اسکرین کو ٹچ کریں۔ | ● LCD اسکرین کو ٹچ کریں۔ |
| مرکزی کنٹرول اسکرین کا سائز | ●12.3 انچ | ●12.3 انچ ●8 انچ |
●12.3 انچ ●8 انچ |
●12.3 انچ |
| GPS نیویگیشن سسٹم | ● | ● | ● | -- |
| نیویگیشن ٹریفک کی معلومات ڈسپلے | ● | ● | ● | -- |
| سڑک کے کنارے امدادی کال | ● | ● | ● | |
| بلوٹوتھ/کار فون | ● | ● | ● | ● |
| آواز کی شناخت کا کنٹرول سسٹم | ● ملٹی میڈیا سسٹم ● نیویگیشن ●فون ● ایئر کنڈیشنر |
● ملٹی میڈیا سسٹم ● نیویگیشن ●فون ● اسکائی لائٹ ● ایئر کنڈیشنر |
● ملٹی میڈیا سسٹم ● نیویگیشن ●فون ● اسکائی لائٹ ● ایئر کنڈیشنر |
-- |
| ملٹی میڈیا/چارجنگ انٹرفیس | ٪e2٪ 97٪ 8fUSB | ٪e2٪ 97٪ 8fType-C ●USB |
٪e2٪ 97٪ 8fType-C ●USB |
●USB |
| USB/Type-C انٹرفیس کی تعداد | ●1 اگلی قطار | ●1 اگلی قطار/2 پچھلی قطار | ●1 اگلی قطار/2 پچھلی قطار | ●1 اگلی قطار |
| لائٹنگ کنفیگریشن | ||||
| کم بیم روشنی کا ذریعہ | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
| ہائی بیم روشنی کا ذریعہ | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
| تاخیر سے ہیڈلائٹس بند کرنا | ● | ● | ● | ● |
| کار کے اندرونی محیطی روشنی | -- | -- | ○ کثیر رنگ | -- |
| گلاس/رئیر ویو مرر | ||||
| سامنے / پیچھے بجلی کی کھڑکیاں | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● |
| ون ٹچ ونڈو لفٹنگ فنکشن | ● ڈرائیور کی سیٹ | ● پوری گاڑی | ● پوری گاڑی | ● ڈرائیور کی سیٹ |
| ونڈو اینٹی پنچ فنکشن | ● | ● | ● | ● |
| بیرونی ریرویو مرر فنکشن | ●الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ | ● کار کو لاک کریں اور خودکار طور پر فولڈ کریں۔ ●الیکٹرک فولڈنگ ● ریئر ویو مرر ہیٹنگ ●الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ |
● کار کو لاک کریں اور خودکار طور پر فولڈ کریں۔ ●الیکٹرک فولڈنگ ● ریئر ویو مرر ہیٹنگ ●الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ |
●الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ |
| کار وینٹی آئینہ | ● مین ڈرائیور ● شریک پائلٹ |
● مین ڈرائیور + لائٹنگ ●کو-پائلٹ + لائٹنگ |
● مین ڈرائیور + لائٹنگ ●کو-پائلٹ + لائٹنگ |
● مین ڈرائیور + لائٹنگ ●کو-پائلٹ + لائٹنگ |
