جیٹور ایکس 90 پلس

اسٹیئرنگ وہیل کا ڈیزائن تھوڑا بہت زیادہ مرسڈیز بینز ہے، خاص طور پر دونوں طرف کے ملٹی فنکشن بٹن، لیکن یہ استعمال کرنا واقعی ٹھیک ہے، بٹن واضح طور پر ترتیب دیے گئے ہیں، آپریشن قدرتی اور ہموار ہے، اور اسٹیئرنگ وہیل محسوس ہوتا ہے۔ اچھی.

انسٹرومنٹ پینل کے بیچ میں مینو کے اختیارات بہت زیادہ ہیں، اور انٹرفیس واضح طور پر ترتیب دیا گیا ہے اور معقول ہے، جو اسے استعمال میں آسان بناتا ہے۔

سنٹرل کنٹرول اسکرین بھی استعمال کرنے میں بہت "خوشگوار" ہے، ٹچ اسکرین ریسپانسیو ہے، سسٹم کے افعال جامع ہیں، اور یہ چلانے کے لیے کافی ہموار ہے۔ آواز کا نظام بھی بہت طاقتور ہے اور آپ کے لیے بہت کچھ کر سکتا ہے، لیکن ردعمل تیز ہو سکتا ہے۔

یہاں تک کہ JETOUR X90 Plus کی ٹاپ کنفیگریشن میں، آپ اب بھی دستی ایئر کنڈیشنگ دیکھ سکتے ہیں۔ یہ ترتیب ایک ہی قیمت کے ماڈلز کے درمیان مسابقت میں قدرے کمزور ہے۔ خوش قسمتی سے، یہ استعمال کرنا نسبتاً آسان ہے۔ سینٹر کنسول کے نیچے ٹچ بٹن ایریا ہے، جسے ایک قدم میں چلایا جا سکتا ہے۔

JETOUR X90 Plus گیئر شفٹ لیور کے قریب کا علاقہ نسبتاً سادہ ہونے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ یہاں کے بٹن بنیادی طور پر ہائی لائٹ کنفیگریشن فنکشنز ہیں جو پوائنٹس کا اضافہ کرتے ہیں۔ اس علاقے کی مجموعی شکل بہت بناوٹ ہے۔

سیٹ کا ڈیزائن کافی سوچ سمجھ کر ہے، اور اس کی بھاری شکل کے ساتھ، یہ پرتعیش محسوس ہوتی ہے، لیکن یہ اور بھی بہتر ہو گا کہ مسافر سیٹ کو بھی برقی طور پر ایڈجسٹ کیا جائے۔

دوسری قطار کے آرام کا اچھی طرح خیال رکھا گیا ہے، اور ترتیب کے معاملے میں شکایت کرنے کے لیے بہت کچھ نہیں ہے۔ دوسری قطار کی نشستوں میں سامنے اور پیچھے کی ایڈجسٹمنٹ اور بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ کی ایک وسیع رینج ہے، لہذا اگر آپ چاہیں تو آپ ایک لمحے میں لیٹ سکتے ہیں۔

پچھلے دروازے میں کھلنے کا ایک وسیع زاویہ ہے، اور فرش کی اونچائی SUV کے لیے قابل قبول ہے۔ دوسری اور تیسری قطار میں داخل ہونے پر، ہر کوئی آسانی سے پہلا قدم اٹھا سکتا ہے۔

تیسری قطار کی نشستیں یقینی طور پر بیٹھنے کے لیے آرام دہ نہیں ہوتیں۔ لیگ روم اچھا لگتا ہے، لیکن اس کی وجہ یہ ہے کہ دوسری قطار کی نشستیں سامنے کے ساتھ ایڈجسٹ کی گئی ہیں۔

اگر JETOUR X90 Plus میں سیٹوں کی تیسری قطار استعمال کی جائے تو ٹرنک کی جگہ قدرے عجیب ہو جائے گی، اور زیادہ سے زیادہ ذاتی سامان کے دو یا تین ٹکڑے رکھے جا سکتے ہیں۔ اگر سیٹوں کی تیسری قطار کو فولڈ کیا جائے تو ٹرنک کی جگہ کو بہت "بے لگام" کہا جا سکتا ہے اور بہت بڑا سامان رکھا جا سکتا ہے۔