JAC iEV7 ایک چھوٹی لیکن طاقتور خالص الیکٹرک گاڑی ہے جس میں متعدد متاثر کن خصوصیات ہیں۔ سب سے پہلے، اس کی الیکٹرک موٹر طاقتور اور ہموار ایکسلریشن فراہم کرتی ہے، جو ایک تفریحی اور دلکش ڈرائیونگ کا تجربہ بناتی ہے۔ کار کا کمپیکٹ سائز بھی اسے انتہائی قابل تدبیر اور پارک کرنے میں آسان بناتا ہے، جو اسے شہر کی مصروف سڑکوں اور تنگ پارکنگ کی جگہوں پر نیویگیٹ کرنے کے لیے ایک مثالی انتخاب بناتا ہے۔
چاہے آپ کام پر جا رہے ہوں یا سڑک کے سفر پر جا رہے ہوں، JAC iEV7 کی فراخ اندرونی جگہ اس بات کو یقینی بناتی ہے کہ آپ اور آپ کے مسافر کارکردگی اور کارکردگی پر سمجھوتہ کیے بغیر آرام اور انداز میں سفر کر سکتے ہیں۔
JAC iEV7 کا اندرونی حصہ سیاہ اور سفید رنگ کی سکیم کو اپناتا ہے۔ یہ جدید ڈیزائن کار میں خوبصورتی اور مستقبل کا احساس لاتا ہے اور یقینی طور پر لوگوں پر گہرا تاثر چھوڑے گا۔ JAC iEV7 ایک چھوٹی برقی گاڑی کی بہترین مثال ہے۔ اس کا اندرونی حصہ آرام دہ، سٹائلش اور ڈرائیوروں اور مسافروں کے لیے متاثر کن ہے۔
تھری اسپوک اسٹیئرنگ وہیل
JAC iEV7 کا تھری اسپوک اسٹیئرنگ وہیل ایک چیکنا اور موثر ڈیزائن ہے جو ڈرائیور کے لیے آرام دہ گرفت فراہم کرتا ہے۔ ایک قابل ذکر خصوصیت بٹنوں کی عدم موجودگی، ڈرائیور کی خلفشار کو کم سے کم کرنا اور آگے کی سڑک پر توجہ مرکوز رکھنے میں مدد کرنا ہے۔
آلے کی سکرین
JAC iEV7 انسٹرومینٹ اسکرین بیٹری چارج کے بارے میں حقیقی وقت کی معلومات فراہم کرتی ہے، جس سے ڈرائیور آسانی سے باقی رینج کی نگرانی کر سکتے ہیں اور اس کے مطابق سفر کی منصوبہ بندی کر سکتے ہیں۔
سنٹرل ایئر آؤٹ لیٹ
JAC iEV7 ایئر وینٹ میں ایک منفرد نیلے رنگ کی بیرونی انگوٹھی ہے جو اندرونی حصے میں خوبصورتی کا اضافہ کرتی ہے۔ کنٹرول پینل منی کی شکل کے ڈبل فلیش بٹن سے بھی لیس ہے، جو چلانے میں آسان ہیں اور مجموعی ظاہری شکل میں نفاست کا احساس شامل کرتے ہیں۔
مرکزی کنٹرول اسکرین
JAC iEV7L کمفرٹ ایڈیشن میں 73-انچ سینٹر کنسول ڈسپلے ہے۔ اور مختلف خصوصیات اور کنٹرولز تک رسائی کے لیے ایک آسان انٹرفیس فراہم کرتا ہے۔
گیئر شفٹ نوب
گیئر ہینڈل کے سامنے مختلف چارجنگ پورٹس ہیں جو کسی بھی وقت اور کہیں بھی چارج کرنا آسان بناتے ہیں۔ منفرد "چکن لیگ" کے سائز کا گیئر لیور گیئرز کے درمیان ہموار اور آسان ٹرانزیشن کو قابل بناتا ہے، جو ایک آرام دہ اور خوشگوار ڈرائیونگ کا تجربہ فراہم کرتا ہے۔
دروازہ پینل داخلہ
iEV7L کی نمایاں خصوصیات میں سے ایک اس کا خوبصورت دروازے کے پینل کا اندرونی حصہ ہے۔ سیاہ اور سفید رنگ کی سکیم نہ صرف کار کی مجموعی ظاہری شکل میں نفاست کا اضافہ کرتی ہے، بلکہ اندر سے ایک روشن اور ہوا دار احساس پیدا کرنے میں بھی مدد کرتی ہے۔
سامنے کی نشستیں
JAC iEV7L سامنے والی سیٹیں جدید خصوصیات سے بھری ہوئی ہیں جو اسے نمایاں کرتی ہیں۔ سیٹیں اعلیٰ معیار کے مواد سے بنی ہیں جو نہ صرف پائیداری کو یقینی بناتی ہیں بلکہ ڈرائیور اور مسافروں کو بہترین آرام بھی فراہم کرتی ہیں۔ سیٹوں کی سیاہ اور سفید رنگ سکیم ایک سجیلا اور نفیس احساس دیتی ہے، جس سے کار کی مجموعی کشش میں اضافہ ہوتا ہے۔
پچھلی نشستیں۔
JAC iEV7L کی پچھلی نشستیں خاص طور پر متاثر کن ہیں کیونکہ وہ کشادہ ہیں، کافی تعداد میں لیگ روم اور ہیڈ روم ہیں۔ اگرچہ درمیانی نشست میں ہیڈریسٹ نہیں ہے، پھر بھی یہ مسافروں کے لیے بیٹھنے کی آرام دہ پوزیشن فراہم کرتی ہے۔
پچھلی منزل
JAC iEV7L کی پچھلی منزل کے درمیان میں بلج بہت چھوٹا ہے۔ بنیادی طور پر یہ پچھلی سیٹ کے مسافروں کے ہموار اور آرام دہ سواری کے تجربے کو متاثر نہیں کرے گا۔
تنے
اگرچہ یہ اضافی اسٹوریج کے لیے سیٹوں کو تہہ کرنے کی اجازت نہیں دیتا، لیکن ٹرنک اب بھی زیادہ تر روزمرہ کی ضروریات کے لیے کافی وسیع ہے۔ چاہے آپ کام سے نکلنے کے لیے سفر کر رہے ہوں یا شہر کے ارد گرد کام کر رہے ہوں، JAC iEV7L کے ٹرنک میں آپ کی ضرورت ہے۔
JAC iEV7L کا سامنے والا چہرہ یقینی طور پر دیکھنے والا ہے! اس میں نمایاں گرل کے ساتھ ایک جرات مندانہ اور حیرت انگیز ڈیزائن پیش کیا گیا ہے جس کا خاکہ ایک موٹی کروم پلیٹنگ سے بنایا گیا ہے۔ کروم کے لہجے ہیڈلائٹس کے کناروں اور نچلے بمپر کے ساتھ ساتھ چلتے رہتے ہیں، جو ایک مربوط اور پریمیم شکل بناتے ہیں۔
JAC iEV7L کا سائیڈ پروفائل ہموار اور ہموار ہے۔ اس کے ہموار منحنی خطوط اور تیز لکیریں اسے ایک جرات مندانہ اور پر اعتماد نظر دیتی ہیں جو جوش اور مہم جوئی کو متاثر کرتی ہے۔
ٹیل ڈیزائن
iEV7L کا پچھلا حصہ چیکنا اور اسٹائلش ہے، جس میں ایک ہموار شکل ہے جو سڑک پر نمایاں ہے۔ ٹیل لائٹس گاڑی کے منحنی خطوط کو نمایاں کرنے اور مجموعی جمالیات میں اضافہ کرنے کے لیے بالکل پوزیشن میں ہیں۔
JAC iEV7L ڈرائیونگ ٹریننگ ورژن اور آرام دہ ورژن میں دستیاب ہے۔ یہ ٹیکسیوں اور روزانہ کی نقل و حمل کے لیے بہترین انتخاب ہے۔ سب کے بعد، یہ سب سے زیادہ عملی نئی توانائی کی گاڑیوں سے تعلق رکھتا ہے اور اس کی قیمت کا بہت بڑا فائدہ ہے۔
پروڈکٹ کی تفصیلات
| ● معیاری ترتیب ○ اختیاری -- کوئی نہیں۔ |
JAC iEV7 2022 iEV7L ڈرائیونگ ٹریننگ کا توسیعی ورژن | JAC iEV7 2022 iEV7L ڈرائیونگ ٹریننگ ورژن | JAC iEV7 2022 iEV7L کمفرٹ ایڈیشن |
| بنیادی پیرامیٹرز | |||
| کارخانہ دار | جے اے سی | جے اے سی | جے اے سی |
| سطح | چھوٹی کار | چھوٹی کار | چھوٹی کار |
| توانائی کی قسم | خالص بجلی | خالص بجلی | خالص بجلی |
| ماحولیاتی تحفظ کے معیارات | -- | -- | -- |
| بازار جانے کا وقت | 2021.08 | 2021.08 | 2021.08 |
| WLTC خالص الیکٹرک کروزنگ رینج (کلومیٹر) | 320 | 320 | 320 |
| تیز چارجنگ کا وقت (h) | -- | -- | -- |
| سست چارجنگ کا وقت (h) | -- | -- | -- |
| فاسٹ چارجنگ فیصد | 80 | 80 | 80 |
| زیادہ سے زیادہ طاقت (کلو واٹ) | 45 | 45 | 45 |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 150 | 150 | 150 |
| موٹر (پی ایس) | 61 | 61 | 61 |
| گیئر باکس | الیکٹرک گاڑی سنگل اسپیڈ گیئر باکس | الیکٹرک گاڑی سنگل اسپیڈ گیئر باکس | الیکٹرک گاڑی سنگل اسپیڈ گیئر باکس |
| لمبائی*چوڑائی*اونچائی (ملی میٹر) | 4455*1710*1515 | 4455*1710*1515 | 4455*1710*1515 |
| جسمانی ساخت | 4-دروازہ، 5-سیٹ پالکی | 4-دروازہ، 5-سیٹ پالکی | 4-دروازہ، 5-سیٹ پالکی |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 120 | 120 | 120 |
| سرکاری 0-100کلومیٹر فی گھنٹہ ایکسلریشن | -- | -- | -- |
| گاڑی کی وارنٹی | 3 سال یا 100،000 کلومیٹر | 3 سال یا 100،000 کلومیٹر | 3 سال یا 100،000 کلومیٹر |
| کار باڈی | |||
| وہیل بیس (ملی میٹر) | 2500 | 2500 | 2500 |
| سامنے والی وہیل بیس (ملی میٹر) | 1475 | 1475 | 1475 |
| پیچھے والی وہیل بیس (ملی میٹر) | 1460 | 1460 | 1460 |
| جسمانی ساخت | سیڈان | سیڈان | سیڈان |
| کار کا دروازہ کھولنے کا طریقہ | جھولا دروازہ | جھولا دروازہ | جھولا دروازہ |
| ٹرنک والیوم (L) | -- | -- | -- |
| کرب وزن (کلوگرام) | 1300 | 1300 | 1300 |
| برقی موٹر | |||
| موٹر کی قسم | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز |
| کل موٹر پاور (کلو واٹ) | 45 | 45 | 45 |
| موٹر کا کل ٹارک (N·m) | 150 | 150 | 150 |
| سسٹم کی جامع طاقت (کلو واٹ) | -- | -- | -- |
| نظام جامع طاقت (Ps) | -- | -- | -- |
| سسٹم کا جامع ٹارک (N·m) | -- | -- | -- |
| ڈرائیو موٹرز کی تعداد | واحد موٹر | واحد موٹر | واحد موٹر |
| موٹر لے آؤٹ | سابقہ | سابقہ | سابقہ |
| بیٹری کی قسم | -- | -- | -- |
| بیٹری برانڈ | -- | -- | -- |
| بیٹری کولنگ کا طریقہ | -- | -- | -- |
| NEDC خالص الیکٹرک کروزنگ رینج (کلومیٹر) | 320 | 320 | 320 |
| بیٹری کی توانائی (kWh) | -- | -- | -- |
| بجلی کی کھپت فی 100 کلومیٹر (kWh/100km) | -- | -- | -- |
| چیسس / پہیے | |||
| ڈرائیو موڈ | فرنٹ وہیل ڈرائیو | فرنٹ وہیل ڈرائیو | فرنٹ وہیل ڈرائیو |
| سامنے کی معطلی کی قسم | میک فیرسن آزاد معطلی۔ | میک فیرسن آزاد معطلی۔ | میک فیرسن آزاد معطلی۔ |
| پیچھے کی معطلی کی قسم | torsion بیم غیر آزاد معطلی | torsion بیم غیر آزاد معطلی | torsion بیم غیر آزاد معطلی |
| پارکنگ بریک کی قسم | ہینڈ بریک | ہینڈ بریک | ہینڈ بریک |
| سامنے کے ٹائر کی وضاحتیں۔ | 185/60 R15 | 185/60 R15 | 185/60 R15 |
| پچھلے ٹائر کی وضاحتیں | 185/60R15 | 185/60R15 | 185/60R15 |
| اسپیئر ٹائر کی وضاحتیں | -- | -- | -- |
| فعال/غیر فعال حفاظت | |||
| مین/مسافر سیٹ ایئربیگ | مین ●/نائب ● | مین ●/نائب ● | مین ●/نائب ● |
| فرنٹ/رئیر سائیڈ ایئر بیگ | -- | -- | -- |
| فرنٹ/رئیر ہیڈ ایئر بیگ (پردے کے ایئر بیگ) | -- | -- | -- |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ فنکشن | ● ٹائر پریشر ڈسپلے | ● ٹائر پریشر ڈسپلے | ● ٹائر پریشر ڈسپلے |
| سیٹ بیلٹ نہیں باندھی یاد دہانی | ●پہلی قطار | ●پہلی قطار | ●پہلی قطار |
| ABS اینٹی لاک | ● | ● | ● |
| لین ڈیپارچر وارننگ سسٹم | -- | -- | -- |
| لین سینٹرنگ | -- | -- | -- |
| روڈ ٹریفک کے نشان کی شناخت | -- | -- | -- |
| فعال بریک / فعال حفاظتی نظام | -- | -- | -- |
| معاون/کنٹرول کنفیگریشن | |||
| سامنے / پیچھے پارکنگ ریڈار | سامنے--/پیچھے-- | سامنے--/پیچھے-- | سامنے--/پیچھے● |
| ڈرائیونگ امدادی تصاویر | -- | -- | ● تصویر کو تبدیل کرنا |
| ریورس سائیڈ وارننگ سسٹم | -- | -- | -- |
| کروز سسٹم | -- | -- | -- |
| ڈرائیونگ موڈ سوئچ | -- | -- | -- |
| خودکار پارکنگ | -- | -- | -- |
| ظاہری شکل/اینٹی تھیفٹ | |||
| رم مواد | ● ایلومینیم کھوٹ | ● ایلومینیم کھوٹ | ● ایلومینیم کھوٹ |
| الیکٹرک ٹرنک | -- | -- | -- |
| کلیدی قسم | ●ریموٹ کنٹرول کلید | ●ریموٹ کنٹرول کلید | ●ریموٹ کنٹرول کلید |
| کیلیس اسٹارٹ سسٹم | -- | -- | -- |
| ریموٹ اسٹارٹ فنکشن | -- | -- | -- |
| اے پی پی ریموٹ کنٹرول | ● چارجنگ کا انتظام ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول ●گاڑی کی حالت کی انکوائری/تشخیص ● گاڑیوں کی پوزیشننگ/کار کی تلاش |
● چارجنگ کا انتظام ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول ●گاڑی کی حالت کی انکوائری/تشخیص ● گاڑیوں کی پوزیشننگ/کار کی تلاش |
● چارجنگ کا انتظام ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول ●گاڑی کی حالت کی انکوائری/تشخیص ● گاڑیوں کی پوزیشننگ/کار کی تلاش |
| اندرونی ترتیب | |||
| اسٹیئرنگ وہیل کا مواد | ● پلاسٹک | ● پلاسٹک | ● پلاسٹک |
| اسٹیئرنگ وہیل پوزیشن ایڈجسٹمنٹ | ● دستی اوپر اور نیچے ایڈجسٹمنٹ | ● دستی اوپر اور نیچے ایڈجسٹمنٹ | ● دستی اوپر اور نیچے ایڈجسٹمنٹ |
| ملٹی فنکشن اسٹیئرنگ وہیل | ● | ● | ● |
| اسٹیئرنگ وہیل گیئر شفٹ | -- | -- | -- |
| اسٹیئرنگ وہیل ہیٹنگ | -- | -- | -- |
| اسٹیئرنگ وہیل میموری | -- | -- | -- |
| مکمل LCD انسٹرومنٹ پینل | -- | -- | -- |
| LCD آلے کا سائز | -- | -- | -- |
| سیٹ کنفیگریشن | |||
| نشست کا مواد | ● نقلی چمڑے | ● نقلی چمڑے | ● نقلی چمڑے |
| مین/مسافر سیٹ الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ | -- | -- | -- |
| فرنٹ سیٹ کے افعال | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ |
● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ |
● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ |
| پاور سیٹ میموری فنکشن | -- | -- | -- |
| دوسری قطار کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ | -- | -- | -- |
| فرنٹ/رئیر سینٹر آرمریسٹ | -- | -- | -- |
| ملٹی میڈیا کنفیگریشن | |||
| مرکزی کنٹرول رنگ سکرین | ● LCD اسکرین کو ٹچ کریں۔ | ● LCD اسکرین کو ٹچ کریں۔ | ● LCD اسکرین کو ٹچ کریں۔ |
| مرکزی کنٹرول اسکرین کا سائز | ●7 انچ | ●7 انچ | ●7 انچ |
| GPS نیویگیشن سسٹم | ● | ● | ● |
| نیویگیشن ٹریفک کی معلومات ڈسپلے | -- | -- | -- |
| سڑک کے کنارے امدادی کال | -- | -- | -- |
| بلوٹوتھ/کار فون | ● | ● | ● |
| موبائل فون انٹرکنکشن/میپنگ | ●اصل انٹرکنکشن/میپنگ | ●اصل انٹرکنکشن/میپنگ | ●اصل انٹرکنکشن/میپنگ |
| آواز کی شناخت کنٹرول سسٹم | ● ملٹی میڈیا سسٹم ● نیویگیشن ●فون |
● ملٹی میڈیا سسٹم ● نیویگیشن ●فون |
● ملٹی میڈیا سسٹم ● نیویگیشن ●فون |
| ملٹی میڈیا/چارجنگ انٹرفیس | ٪e2٪ 97٪ 8fUSB ●AUX |
٪e2٪ 97٪ 8fUSB ●AUX |
٪e2٪ 97٪ 8fUSB ●AUX |
| USB/Type-C انٹرفیس کی تعداد | ●پہلی قطار 1 | ●پہلی قطار 1 | ●پہلی قطار 1 |
| اسپیکر کا برانڈ نام | -- | -- | -- |
| لائٹنگ کنفیگریشن | |||
| کم بیم روشنی کا ذریعہ | ● ہالوجن | ● ہالوجن | ● ہالوجن |
| ہائی بیم روشنی کا ذریعہ | ● ہالوجن | ● ہالوجن | ● ہالوجن |
| تاخیر سے ہیڈلائٹس بند کرنا | ● | ● | ● |
| کار کے اندرونی محیطی روشنی | -- | -- | -- |
| گلاس/رئیر ویو مرر | |||
| سامنے / پیچھے بجلی کی کھڑکیاں | ● | ● | ● |
| ون ٹچ ونڈو لفٹنگ فنکشن | -- | -- | -- |
| ونڈو اینٹی پنچ فنکشن | -- | -- | -- |
| بیرونی ریرویو مرر فنکشن | ● ریئر ویو مرر ہیٹنگ ●الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ |
● ریئر ویو مرر ہیٹنگ ●الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ |
● ریئر ویو مرر ہیٹنگ ●الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ |
| کار وینٹی آئینہ | ● شریک پائلٹ ● مین ڈرائیونگ پوزیشن |
● شریک پائلٹ ● مین ڈرائیونگ پوزیشن |
● شریک پائلٹ ● مین ڈرائیونگ پوزیشن |