مصنوعات کی جھلکیاں
Changan UNI-V UNI پروڈکٹ سیریز کی پہلی سیڈان ہے۔ اپنے دو SUV پیشروؤں کی طرح، جب اسے لانچ کیا گیا تو اس نے اپنی خوبصورت شکل سے سب کو چونکا دیا۔

سادہ لیکن مخصوص
UNI-V کار کمپیکٹ کار مارکیٹ میں پوزیشن میں ہے۔ فاسٹ بیک کی شکل کے علاوہ، ایسا لگتا ہے کہ پوری سائیڈ ایک کم سے کم انداز کی پیروی کرتی ہے، جس کی تفصیلات جیسے کہ پوشیدہ دروازے کے ہینڈلز، کھیلوں کے طرز کے ریئر ویو مررز، اور ایک سیاہ چھت۔ زیبائش، منفرد انداز۔

مزید طاقت
1.5T کے بعد، چانگن نے UNI-V کے لیے 2۔{3}}T ماڈل متعارف کرایا۔ مضبوط اور تیز تر نہ صرف چانگن UNI-V خاندان کی کارکردگی کا حصول ہے بلکہ ان "کل کے نوعمروں" کی نوجوان خواہشات کی تکمیل بھی ہے جو اب بھی اعلیٰ کارکردگی کے خواب دیکھ رہے ہیں۔ کیریئر

سجیلا داخلہ
UNI-V انٹیریئر، جو کم سے کم ڈیزائن کی پیروی کرتا ہے، نہ صرف ایک avant-garde بصری انداز رکھتا ہے، بلکہ مواد اور رنگوں کے لحاظ سے نوجوانوں کے موجودہ جمالیاتی رجحانات کے مطابق بھی ہے۔


کھیلوں کا اسٹیئرنگ وہیل
چھوٹے سائز کا اسٹیئرنگ وہیل UNI-V کے لیے بہت موزوں ہے۔ تین اور نو بجے نالی ہیں، اور گرفت اور احساس اچھا ہے.
ڈیش بورڈ
مکمل LCD آلہ 3+10 3+7 انچ کی تین اسکرینوں پر مشتمل ہے، جو بھرپور معلومات دکھاتا ہے اور بہت سائنسی نظر آتا ہے۔ اس کے علاوہ، اسٹیئرنگ وہیل کے پیچھے ایک انفراریڈ کیمرہ لگایا گیا ہے، جسے چہرے کی شناخت یا تھکاوٹ کی نگرانی جیسے کاموں کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔


مرکزی کنٹرول اسکرین
موبیئس سمارٹ سسٹم تمام موجودہ مین اسٹریم کار کنیکٹیویٹی فنکشنز کو مربوط کرتا ہے۔ نہ صرف وائس اسسٹنٹ کے پاس ایک وسیع کنٹرول رینج ہے، بلکہ یہ نظام چہرے کی شناخت لاگ ان، موبائل فون بلوٹوتھ کی/ایپ ریموٹ کنٹرول، کار-ہوم انٹرکنکشن، اور موبائل فون وائرلیس چارجنگ جیسے افعال کو بھی مربوط کرتا ہے۔
گیئر شفٹ نوب
UNI V کار کے ساتھ جوڑا Aisin کی جانب سے ایک 8-اسپیڈ مینوئل ٹرانسمیشن ہے، اور نئی کار پیڈل شفٹرز سے بھی لیس ہے تاکہ ڈرائیونگ کا زیادہ لطف حاصل کیا جا سکے۔


مرکزی کنٹرول
گیئر ہینڈل کے نیچے کنٹرول ایریا ڈرائیونگ موڈ نوب، پینورامک امیج، پی گیئر، آٹومیٹک پارکنگ، ڈرائیونگ ریکارڈر ویڈیو اسٹوریج، اور آٹومیٹک پارکنگ بٹن سے لیس ہے۔
سامنے کی نشستیں
کھیلوں پر توجہ مرکوز کرنے والی کار کے طور پر، UNI-V کی سیٹیں اچھی طرح لپٹی ہوئی ہیں اور سیٹ پیڈنگ نرم ہے، جو آرام کو بھی یقینی بناتی ہے۔


پچھلی نشستیں۔
پچھلی سیٹیں بھی ایک مربوط ہیڈریسٹ ڈیزائن کو اپناتی ہیں۔ سیٹ کی شکل ایک سے زیادہ ٹکڑوں سے بنی ہے، میکینیکل امتزاج کی نقل کرتی ہے اور زیادہ اسپورٹی انداز دکھاتی ہے۔
پیچھے کی جگہ
پچھلی قطار میں درمیانی نشست 180 سینٹی میٹر سے زیادہ لمبے بالغوں کے لیے اتنی دوستانہ نہیں ہے، لیکن درمیانی منزل میں بلج واضح نہیں ہے اور ٹانگوں کی جگہ بہت کم متاثر ہوتی ہے۔


ڈورر
یہ کار چھتری کا استعمال کرتی ہے (کھول نہیں سکتا)
روشنی کی لمبائی 670 ملی میٹر ہے۔
روشنی کی چوڑائی 750 ملی میٹر ہے۔
روشنی کا علاقہ تقریباً 0.5m² ہے۔
تنے
ہیچ بیک کی شکل ٹرنک میں ایک بہت بڑا کھلنا یقینی بناتی ہے، جس سے چیزوں تک رسائی اور رکھنا انتہائی آسان ہوتا ہے۔

سامنے والے چہرے کا ڈیزائن
بارڈر لیس تصور پر مبنی فرنٹ گرل UNI فیملی کی ایک بڑی خصوصیت ہے۔ 1.5T ماڈل سے مختلف، 2۔{3}}T میں بارڈر لیس گرل اور کار لوگو کے درمیان ایک نیا پتلا ہوا کا استعمال ہے۔ مختلف نقل مکانی والے ماڈلز کا بھی یہی معاملہ ہے۔ سب سے بڑے فرق میں سے ایک ظاہری شکل ہے۔

باڈی ڈیزائن
UNI-V ایک مختصر فرنٹ اوور ہینگ اور شارٹ ریئر اوور ہینگ ڈیزائن کو اپناتا ہے۔ وہیل بیس 2750ملی میٹر ہے اور ایکسل کی لمبائی کا تناسب 0.59 ہے۔ مجموعی شکل بہت پتلی ہے۔

ٹیل ڈیزائن
پچھلی ونڈشیلڈ میں بہت بڑا جھکاؤ والا زاویہ ہے۔ UNI-V اپنی کلاس کا واحد ماڈل ہے جو الیکٹرک رئیر سپوئلر سے لیس ہے، جو اسے اٹھائے جانے پر بہت اچھا محسوس کرتا ہے۔

ڈرائیونگ کا تجربہ
عام طور پر، UNI-V کا شور کنٹرول بہت اچھا ہے، لیکن 120km/h کی رفتار سے، آپ زیادہ واضح ہوا کے شور کو محسوس کر سکتے ہیں۔

پروڈکٹ کی تفصیلات




















| ● معیاری ترتیب ○ اختیاری -- کوئی نہیں۔ |
Changan UNI-V 2023 1.5T خصوصی قسم | Changan UNI-V 2023 1.5T اسپورٹس ورژن | Changan UNI-V 2023 2۔{2}}T فرنٹ اسپیڈ ورژن | Changan UNI-V 2023 2۔{2}}T کالر اسپیڈ ورژن |
| بنیادی پیرامیٹرز | ||||
| کارخانہ دار | چنگن آٹوموبائل | چنگن آٹوموبائل | چنگن آٹوموبائل | چنگن آٹوموبائل |
| سطح | کمپیکٹ کار | کمپیکٹ کار | کمپیکٹ کار | کمپیکٹ کار |
| توانائی کی قسم | پٹرول | پٹرول | پٹرول | پٹرول |
| ماحولیاتی تحفظ کے معیارات | قومی VI | قومی VI | قومی VI | قومی VI |
| بازار جانے کا وقت | 2023.04 | 2023.04 | 2023.04 | 2023.04 |
| زیادہ سے زیادہ طاقت (کلو واٹ) | 138 | 138 | 171 | 171 |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 300 | 300 | 390 | 390 |
| انجن | 1.5T 188 ہارس پاور L4 | 1.5T 188 ہارس پاور L4 | 2۔{1}}T 233 ہارس پاور L4 | 2۔{1}}T 233 ہارس پاور L4 |
| گیئر باکس | 7-اسپیڈ ویٹ بلاک کرنے والا ڈوئل کلچ | 7-اسپیڈ ویٹ بلاک کرنے والا ڈوئل کلچ | 8 گیئرز، ہینڈ ان ون | 8 گیئرز، ہینڈ ان ون |
| لمبائی*چوڑائی*اونچائی (ملی میٹر) | 4680*1838*1430 | 4695*1838*1430 | 4705*1838*1430 | 4705*1838*1430 |
| جسمانی ساخت | 5-دروازہ 5-سیٹر ہیچ بیک | 5-دروازہ 5-سیٹر ہیچ بیک | 5-دروازہ 5-سیٹر ہیچ بیک | 5-دروازہ 5-سیٹر ہیچ بیک |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 205 | 205 | 215 | 215 |
| WLTC جامع ایندھن کی کھپت (L/100km) | 6.22 | 6.22 | 6.9 | 6.9 |
| گاڑی کی وارنٹی | تین سال یا 100،000 کلومیٹر | تین سال یا 100،000 کلومیٹر | تین سال یا 100،000 کلومیٹر | تین سال یا 100،000 کلومیٹر |
| کار باڈی | ||||
| وہیل بیس (ملی میٹر) | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 |
| سامنے والی وہیل بیس (ملی میٹر) | 1576 | 1576 | 1576 | 1576 |
| پیچھے والی وہیل بیس (ملی میٹر) | 1586 | 1586 | 1586 | 1586 |
| جسمانی ساخت | ہیچ بیک | ہیچ بیک | ہیچ بیک | ہیچ بیک |
| کار کا دروازہ کھولنے کا طریقہ | جھولا دروازہ | جھولا دروازہ | جھولا دروازہ | جھولا دروازہ |
| ایندھن کے ٹینک کا حجم (L) | 51 | 51 | 51 | 51 |
| کرب وزن (کلوگرام) | 1405 | 1405 | 1505 | 1505 |
| انجن | ||||
| انجن ماڈل | JL473ZQ7 | JL473ZQ7 | JL486ZQ5 | JL486ZQ5 |
| نقل مکانی (ایم ایل) | 1494 | 1494 | 1998 | 1998 |
| نقل مکانی (L) | 1.5 | 1.5 | 2.0 | 2.0 |
| انٹیک فارم | ٹربو چارجڈ | ٹربو چارجڈ | ٹربو چارجڈ | ٹربو چارجڈ |
| انجن لے آؤٹ | افقی | افقی | افقی | افقی |
| سلنڈر کا انتظام | L | L | L | L |
| سلنڈروں کی تعداد | 4 | 4 | 4 | 4 |
| ہوا کی فراہمی | ڈی او ایچ سی | ڈی او ایچ سی | ڈی او ایچ سی | ڈی او ایچ سی |
| زیادہ سے زیادہ ہارس پاور (PS) | 188 | 188 | 233 | 233 |
| زیادہ سے زیادہ طاقت (کلو واٹ) | 138 | 138 | 171 | 171 |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 300 | 300 | 390 | 390 |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک کی رفتار (rpm) | 1500-4000 | 1500-4000 | 1900-3300 | 1900-3300 |
| زیادہ سے زیادہ نیٹ پاور (کلو واٹ) | 133 | 133 | 166 | 166 |
| ایندھن کا درجہ | 92# | 92# | 92# | 92# |
| چیسس / پہیے | ||||
| ڈرائیو موڈ | فرنٹ فرنٹ ڈرائیو | فرنٹ فرنٹ ڈرائیو | فرنٹ فرنٹ ڈرائیو | فرنٹ فرنٹ ڈرائیو |
| سامنے کی معطلی کی قسم | میکفرسن آزاد معطلی۔ | میکفرسن آزاد معطلی۔ | میکفرسن آزاد معطلی۔ | میکفرسن آزاد معطلی۔ |
| پیچھے کی معطلی کی قسم | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ |
| پارکنگ بریک کی قسم | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ |
| سامنے کے ٹائر کی وضاحتیں۔ | 235/45 R18 | 235/40 R19 | 235/45 R18 | 235/45 R18 |
| پچھلے ٹائر کی وضاحتیں | 235/45 R18 | 235/40 R19 | 235/45 R18 | 235/45 R18 |
| اسپیئر ٹائر کی وضاحتیں | مکمل سائز نہیں ہے۔ | مکمل سائز نہیں ہے۔ | مکمل سائز نہیں ہے۔ | مکمل سائز نہیں ہے۔ |
| فعال/غیر فعال حفاظت | ||||
| مین/مسافر سیٹ ایئربیگ | مین ●/ نائب ● | مین ●/ نائب ● | مین ●/ نائب ● | مین ●/ نائب ● |
| فرنٹ/رئیر سائیڈ ایئر بیگ | سامنے●/پیچھے-- | سامنے●/پیچھے-- | سامنے●/پیچھے-- | سامنے●/پیچھے-- |
| فرنٹ/رئیر ہیڈ ایئر بیگ (پردے کے ایئر بیگ) | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ فنکشن | ● ٹائر پریشر ڈسپلے | ● ٹائر پریشر ڈسپلے | ● ٹائر پریشر ڈسپلے | ● ٹائر پریشر ڈسپلے |
| سیٹ بیلٹ نہیں باندھی یاد دہانی | ●پہلی قطار | ●پہلی قطار | ●پہلی قطار | ●پہلی قطار |
| ABS اینٹی لاک | ● | ● | ● | ● |
| لین ڈیپارچر وارننگ سسٹم | ● | ● | ● | ● |
| لین سینٹرنگ | -- | ● | -- | ● |
| روڈ ٹریفک کے نشان کی شناخت | ● | ● | ||
| فعال بریک / فعال حفاظتی نظام | ● | ● | ● | ● |
| معاون/کنٹرول کنفیگریشن | ||||
| سامنے / پیچھے پارکنگ ریڈار | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● |
| ڈرائیونگ امدادی تصاویر | ●360-ڈگری پینورامک امیج | ●360-ڈگری پینورامک امیج | ●360-ڈگری پینورامک امیج | ●360-ڈگری پینورامک امیج |
| کروز سسٹم | ●مکمل رفتار انکولی کروز | ●مکمل رفتار انکولی کروز | ●مکمل رفتار انکولی کروز | ●مکمل رفتار انکولی کروز |
| ڈرائیونگ موڈ سوئچ | ● ورزش ●معیشت ●معیاری/آرام دہ |
● ورزش ●معیشت ●معیاری/آرام دہ |
● ورزش ●معیشت ●معیاری/آرام دہ |
● ورزش ●معیشت ●معیاری/آرام دہ |
| ظاہری شکل/اینٹی تھیفٹ | ||||
| رم مواد | ● ایلومینیم کھوٹ | ● ایلومینیم کھوٹ | ||
| الیکٹرک ٹرنک | ● | ● | ● | ● |
| انجن الیکٹرانک اینٹی چوری | ● | ● | ● | ● |
| کلیدی قسم | ●بلوٹوتھ کلید ●ریموٹ کنٹرول کلید |
●بلوٹوتھ کلید ●ریموٹ کنٹرول کلید |
●بلوٹوتھ کلید ●ریموٹ کنٹرول کلید |
●بلوٹوتھ کلید ●ریموٹ کنٹرول کلید |
| کیلیس اسٹارٹ سسٹم | ● | ● | ● | ● |
| ریموٹ اسٹارٹ فنکشن | ● | ● | ● | ● |
| اے پی پی ریموٹ کنٹرول | ● دروازے کا کنٹرول ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول ●گاڑی کی حالت کی انکوائری/تشخیص ● گاڑیوں کی پوزیشننگ/کار کی تلاش ● ونڈو کنٹرول ● گاڑی کا آغاز |
● دروازے کا کنٹرول ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول ●گاڑی کی حالت کی انکوائری/تشخیص ● گاڑیوں کی پوزیشننگ/کار کی تلاش ● ونڈو کنٹرول ● گاڑی کا آغاز |
● دروازے کا کنٹرول ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول ●گاڑی کی حالت کی انکوائری/تشخیص ● گاڑیوں کی پوزیشننگ/کار کی تلاش ● ونڈو کنٹرول ● گاڑی کا آغاز |
● دروازے کا کنٹرول ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول ●گاڑی کی حالت کی انکوائری/تشخیص ● گاڑیوں کی پوزیشننگ/کار کی تلاش ● ونڈو کنٹرول ● گاڑی کا آغاز |
| اندرونی ترتیب | ||||
| اسٹیئرنگ وہیل کا مواد | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا |
| اسٹیئرنگ وہیل پوزیشن ایڈجسٹمنٹ | ●دستی اوپر اور نیچے + سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ●دستی اوپر اور نیچے + سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ●دستی اوپر اور نیچے + سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ●دستی اوپر اور نیچے + سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ |
| ملٹی فنکشن اسٹیئرنگ وہیل | ● | ● | ● | ● |
| اسٹیئرنگ وہیل گیئر شفٹ | -- | ● | ● | ● |
| مکمل LCD انسٹرومنٹ پینل | ● | ● | ● | ● |
| LCD آلے کا سائز | ●10.3 انچ | ●10.3 انچ | ●10.3 انچ | ●10.3 انچ |
| سیٹ کنفیگریشن | ||||
| نشست کا مواد | ● نقلی چمڑے | ● چمڑے/ کھال کا مواد مکس اینڈ میچ | ● چمڑے/ کھال کا مواد مکس اینڈ میچ | ● چمڑے/ کھال کا مواد مکس اینڈ میچ |
| مین/مسافر سیٹ الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ | مین●/نائب-- | مین ●/ نائب ● | مین ●/ نائب ● | مین ●/ نائب ● |
| فرنٹ سیٹ کے افعال | -- | ○ وینٹیلیشن (صرف ڈرائیور کی سیٹ) ○ ہیٹنگ (صرف ڈرائیور کی سیٹ) |
-- | ○ وینٹیلیشن (صرف ڈرائیور کی سیٹ) ○ ہیٹنگ (صرف ڈرائیور کی سیٹ) |
| پاور سیٹ میموری فنکشن | -- | ○ ڈرائیور کی سیٹ | -- | ○ ڈرائیور کی سیٹ |
| فرنٹ/رئیر سینٹر آرمریسٹ | سامنے●/پیچھے-- | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے●/پیچھے-- | سامنے ●/ پیچھے ● |
| ملٹی میڈیا کنفیگریشن | ||||
| مرکزی کنٹرول رنگ سکرین | ● LCD اسکرین کو ٹچ کریں۔ | ● LCD اسکرین کو ٹچ کریں۔ | ● LCD اسکرین کو ٹچ کریں۔ | ● LCD اسکرین کو ٹچ کریں۔ |
| مرکزی کنٹرول اسکرین کا سائز | ●10.3 انچ | ●10.3 انچ | ●10.3 انچ | ●10.3 انچ |
| GPS نیویگیشن سسٹم | ● | ● | ● | ● |
| نیویگیشن ٹریفک کی معلومات ڈسپلے | ● | ● | ● | ● |
| سڑک کے کنارے امدادی کال | ● | ● | ● | ● |
| بلوٹوتھ/کار فون | ● | ● | ● | ● |
| موبائل فون انٹرکنکشن/میپنگ | ●اصل انٹرکنکشن/میپنگ | ●اصل انٹرکنکشن/میپنگ | ●اصل انٹرکنکشن/میپنگ | ●اصل انٹرکنکشن/میپنگ |
| آواز کی شناخت کنٹرول سسٹم | ● ملٹی میڈیا سسٹم ● نیویگیشن ●فون ● ایئر کنڈیشنر |
● ملٹی میڈیا سسٹم ● نیویگیشن ●فون ● ایئر کنڈیشنر |
● ملٹی میڈیا سسٹم ● نیویگیشن ●فون ● ایئر کنڈیشنر |
● ملٹی میڈیا سسٹم ● نیویگیشن ●فون ● ایئر کنڈیشنر |
| ملٹی میڈیا/چارجنگ انٹرفیس | ●SD ●USB |
●SD ●USB |
●SD ●USB |
●SD ●USB |
| USB/Type-C انٹرفیس کی تعداد | ●1 اگلی قطار/1 پچھلی قطار | ●1 اگلی قطار/1 پچھلی قطار | ●1 اگلی قطار/1 پچھلی قطار | ●1 اگلی قطار/1 پچھلی قطار |
| اسپیکر کا برانڈ نام | -- | ○ سونی | ○ سونی | ●SONY |
| لائٹنگ کنفیگریشن | ||||
| کم بیم روشنی کا ذریعہ | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
| ہائی بیم روشنی کا ذریعہ | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
| تاخیر سے ہیڈلائٹس بند کرنا | ● | ● | ● | ● |
| کار کے اندرونی محیطی روشنی | -- | ●64 رنگ | -- | ●64 رنگ |
| گلاس/رئیر ویو مرر | ||||
| سامنے / پیچھے بجلی کی کھڑکیاں | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● |
| ون ٹچ ونڈو لفٹنگ فنکشن | ● پوری گاڑی | ● پوری گاڑی | ● پوری گاڑی | ● پوری گاڑی |
| ونڈو اینٹی پنچ فنکشن | ● | ● | ● | ● |
| بیرونی ریرویو مرر فنکشن | ●کار کو لاک کریں اور خود بخود فولڈ کریں۔ ●الیکٹرک فولڈنگ ● ریئر ویو مرر ہیٹنگ ●الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ |
●کار کو لاک کریں اور خود بخود فولڈ کریں۔ ●الیکٹرک فولڈنگ ● ریئر ویو مرر ہیٹنگ ●الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ |
●کار کو لاک کریں اور خود بخود فولڈ کریں۔ ●الیکٹرک فولڈنگ ● ریئر ویو مرر ہیٹنگ ●الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ |
●کار کو لاک کریں اور خود بخود فولڈ کریں۔ ●الیکٹرک فولڈنگ ● ریئر ویو مرر ہیٹنگ ●الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ |
| کار وینٹی آئینہ | ● مین ڈرائیور ● شریک پائلٹ |
● مین ڈرائیور ● شریک پائلٹ |
● مین ڈرائیور ● شریک پائلٹ |
● مین ڈرائیور ● شریک پائلٹ |
