لیپموٹر B10

B10 کا سامنے والا چہرہ لیپموٹر فیملی ڈیزائن زبان کو جاری رکھتا ہے ، اور چینی جمالیات کو یورپی فیشن عناصر کے ساتھ مربوط کرتا ہے۔

مشہور تین مرحلے کی ایل ای ڈی ڈے ٹائم رننگ لائٹس کو وقفے وقفے سے ترتیب میں پیش کیا جاتا ہے ، اور جب اس کی روشنی ہوتی ہے تو وہ انتہائی پہچاننے کے قابل ہوتے ہیں۔ سامنے والے چہرے کے وسط میں موجود لائن قدرتی طور پر دونوں اطراف کے لائٹ گروپس کے ساتھ جڑ جاتی ہے ، جس سے افقی بصری چوڑائی میں اضافہ ہوتا ہے۔

یہ بات قابل غور ہے کہ اعلی کے آخر میں ماڈل فرنٹ فینڈرز پر سائیڈ ریئر کیمروں کو مربوط کرتا ہے اور چھت پر ٹاور اسٹائل لیزر ریڈار (128) سے لیس ہے ، جو نہ صرف اعلی کے آخر میں ذہین ڈرائیونگ کی ضروریات کو پورا کرتا ہے ، بلکہ مجموعی ڈیزائن کی سادگی کو بھی برقرار رکھتا ہے۔

سائیڈ ایک تیرتی چھت کے ڈیزائن کو اپناتا ہے ، اور بی/سی ستونوں کی اونچی چمکیلی سیاہ پینٹ اور ونڈو کے کنارے ایک متحد بصری اثر کی تشکیل کرتا ہے ، جس میں ایک ہموار اور پھیلے ہوئے جسم کے سموچ کا خاکہ پیش کرتا ہے۔

جسم کا سائز 4515 × 1885 × 1655 ملی میٹر ہے ، اور وہیل بیس 2735 ملی میٹر ہے ، جو کمپیکٹ ایس یو وی میں مرکزی دھارے کی سطح پر ہے۔ مختصر سامنے اور عقبی اوور ہانگ ڈیزائن کے ساتھ ، داخلہ کی جگہ کے استعمال کی شرح میں بہتری لائی گئی ہے۔

دم کے ذریعہ بائیس قسم کے ٹیل لائٹ گروپ پر مبنی ہے ، اور چراغ کی گہا ایک ڈاٹ میٹرکس لائٹ ماخذ کا استعمال کرتی ہے ، جو اگلے چہرے پر دن کے وقت چلنے والی لائٹس کی بازگشت کرتی ہے۔

یہ بات قابل ذکر ہے کہ چھت کے بگاڑنے والے کا اختتام ایک اسٹریمنگ میڈیا ریرویو آئینے کیمرا کے ساتھ مربوط ہے ، جو ، عقبی چاروں طرف کے دونوں اطراف میں سرایت شدہ عقبی چوڑائی کی روشنی کے ساتھ ، فعالیت اور ڈیزائن کے مابین توازن حاصل کرتا ہے۔

B10 لیپموٹر کی خود ترقی یافتہ سی ٹی سی 2.0 ٹکنالوجی سے لیس ہے۔ بیٹری پیک چیسیس ڈھانچے کے ساتھ گہری مربوط ہے ، اور موٹائی کو 110 ملی میٹر تک کمپریس کیا جاتا ہے۔ گاڑی کی کشش ثقل کا مرکز کم ہوکر 480 ملی میٹر (ایس یو وی میں سب سے کم) میں سے ایک ہے۔ 50:50 فرنٹ اور ریئر ایکسل بوجھ کے تناسب کے ساتھ ، کارنرنگ رول زاویہ 3.8 ڈگری (BYD یوآن پلس کے لئے 4.5 ڈگری) کے اندر کنٹرول کیا جاتا ہے ، اور تیز رفتار سے لینوں کو تبدیل کرتے وقت جسمانی کرنسی زیادہ مستحکم ہوتی ہے۔ بیٹری پیک ایک ہنیکومب ایلومینیم پلیٹ کمک ڈھانچہ اپناتا ہے ، اور ٹورسنل سختی میں 30 ٪ اضافہ ہوتا ہے۔ اصل پیمائش نے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی طرف سے موس ٹیسٹ پاس نہیں کیا جس میں کوئی غیر معمولی آواز نہیں ہے۔

لیپیموٹر بی 10 ایک ڈبل اسپاک فلیٹ نیچے ڈیزائن اپناتا ہے ، جس میں اندرونی اور بیرونی تہوں پر دو رنگوں کی سلائی ہوتی ہے ، اور سطح جلد سے دوستانہ چمڑے سے ڈھکی ہوتی ہے ، جو مکمل اور غیر پرچی محسوس ہوتی ہے۔ ملٹی فنکشن کے بٹنوں نے واضح دبانے والے آراء کے ساتھ ، دھندلا دھات کیکیپس کا استعمال کیا ہے ، اور صوتی اسسٹنٹس کے ون کلک ویک اپ اور سمارٹ ڈرائیونگ افعال پر فوری کنٹرول کی حمایت کرتے ہیں۔

دوسری سب سے کم ترتیب اور اس سے زیادہ ماڈلز اسٹیئرنگ وہیل ہیٹنگ کو معیاری کے طور پر لیس ہیں۔ اسٹیئرنگ وہیل کے اندرونی حصے میں کیپسیٹیو سینسر گرفت کی حالت کا پتہ لگاتا ہے اور 30 سیکنڈ کے اندر اندر سیٹ درجہ حرارت تک پہنچنے کے لئے ہیٹنگ پاور کو خود بخود ایڈجسٹ کرتا ہے۔

B10 1920 × 720 کی قرارداد کے ساتھ 8.8 انچ تنگ بار مکمل LCD آلہ پینل سے لیس ہے۔ یہ تین تھیم سوئچنگ کی حمایت کرتا ہے: کلاسیکی ، مرصع اور نیویگیشن۔ یہ بنیادی معلومات جیسے رفتار ، برداشت ، ذہین ڈرائیونگ کی حیثیت ، اور ٹائر پریشر ظاہر کرسکتا ہے۔

سطح اینٹی ریفلیکٹو کوٹنگ ٹکنالوجی کا استعمال کرتی ہے ، اور چمک خود بخود 800 نٹس کو دوپہر کے وقت مضبوط روشنی کے تحت بڑھ جاتی ہے ، اور بصری تھکاوٹ کو کم کرنے کے لئے رات کے وقت ڈارک موڈ میں تبدیل ہوجاتی ہے۔

14.6 انچ 2.5K فلوٹنگ سینٹرل کنٹرول اسکرین (ریزولوشن 2560 × 1440) ، کوالکوم اسنیپ ڈریگن 8295 چپ ، 12 جی بی میموری + 128 جی بی اسٹوریج سے لیس ہے ، آپریشن فلوئنسی کا موازنہ فلیگ شپ موبائل فون سے ہے۔

مرکزی انٹرفیس اعلی تعدد افعال جیسے نیویگیشن ، میوزک ، ائر کنڈیشنگ ، وغیرہ کو مربوط کرتا ہے ، اور ڈراپ ڈاؤن شارٹ کٹ مینو کسٹم 20+ کنٹرولز کی حمایت کرتا ہے۔

معاون آلہ پینل کی اوپری پرت 15W ایئر کولڈ وائرلیس چارجنگ پینل سے لیس ہے۔ چارجنگ ایریا میں ایک بلٹ ان درجہ حرارت سینسر ہوتا ہے ، جو خود بخود بجلی کو کم کرتا ہے اور گرمی کے وقت آپ کو یاد دلانے کے لئے ونڈو کو پاپ کرتا ہے۔

ڈبل ٹائپ سی پورٹس (60W PD فاسٹ چارجنگ + 20 W عام چارجنگ) ایک ہی وقت میں لیپ ٹاپ اور موبائل فون کے لئے بجلی کی فراہمی کی حمایت کرتے ہیں۔ کیبل الجھنے سے بچنے کے لئے ایک کیبل مینجمنٹ سلاٹ بندرگاہ کے ساتھ ہی محفوظ ہے۔

شریک پائلٹ کے سامنے ڈیش بورڈ 6 معیاری جادو توسیع کے سوراخوں کے ساتھ محفوظ ہے ، جو سرکاری یا تیسری پارٹی کے لوازمات کو انسٹال کرنے کے لئے استعمال کیا جاسکتا ہے۔

ڈیش بورڈ کی سطح نرم پلاسٹک سے بنی ہے جس میں لیچی اناج + میٹل ٹرم ہے۔ خروںچ سے بچنے کے لئے توسیع کے سوراخ کے کنارے کو چیمفیر کیا جاتا ہے۔ ذیل میں پوشیدہ ہوا کا دکان شریک پائلٹ کے علاقے میں ہوا کے حجم کو الگ الگ ایڈجسٹ کرسکتا ہے۔

توسیع کا سوراخ ایئربگ ماڈیول سے 10 سینٹی میٹر سے زیادہ یا اس کے برابر رکھا جاتا ہے۔ کسی ہنگامی صورتحال میں ، ایئر بیگ ایجیکشن کا راستہ متاثر نہیں ہوتا ہے۔ اس نے EU ECE R16 کولیشن ٹیسٹ سرٹیفیکیشن پاس کیا ہے۔

لیپموٹر B10 کے وسط اور اعلی کے آخر میں ورژن 6 طرفہ الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ (بشمول لمبر سپورٹ) کی حمایت کرتے ہیں اور سانس لینے والے بانس چارکول فائبر تانے بانے سے بنے ہیں۔ سطح کو ہیرے کے بٹیرے ڈیزائن کے ساتھ سوراخ کیا جاتا ہے ، جس کی وجہ سے طویل عرصے تک بیٹھنے کے بعد بھرے ہونے کا امکان کم ہوجاتا ہے۔ دوسری سب سے کم ترتیب اور اس سے اوپر کی ترتیب کے طور پر فرنٹ سیٹ ہیٹنگ سے لیس ہیں ، اور ڈرائیور کی نشست وینٹیلیشن فنکشن سے لیس ہے۔

پوری سیریز 1.83㎡ پینورامک اسکائی لائٹ کے ساتھ لیس ہے ، جس میں ڈبل پرت پرتدار لامینیٹڈ گلاس (موٹائی 6.76 ملی میٹر) کا استعمال کیا گیا ہے ، جس میں صرف 15.96 ٪ کی روشنی کی روشنی کی نقل و حرکت ہے ، اور یووی کو 99.75 ٪ تک کی ایک UV مسدود کرنے کی شرح ، جو فلم کے بغیر سورج کی حفاظت اور گرمی کے موصلیت کے اثرات کو حاصل کرسکتی ہے۔

الیکٹرک سنشیڈ مکمل بلیک آؤٹ پردے کے تانے بانے کا استعمال کرتا ہے ، جس میں شیڈنگ کی شرح 99 than سے زیادہ یا اس کے برابر ہے ، آواز/ٹچ ڈوئل کنٹرول کی حمایت کرتی ہے ، اور 5 سیکنڈ سے کم یا اس کے برابر کی افتتاحی رفتار۔ جب دھوپ بند ہوجاتی ہے تو ، کار میں روشنی کو 5 سے کم لکس (رات کے وقت سونے کے کمرے کی سطح کے برابر) تک کم کیا جاسکتا ہے۔

اسکائی لائٹ گلاس نے 120 کلومیٹر فی گھنٹہ کے اثر مزاحمتی ٹیسٹ (پرندوں کے اثرات کو نقالی کرنے) سے گزر لیا ہے ، اور خود نزدیک کی شرح عام مزاج والے شیشے سے 70 ٪ کم ہے۔ کسی ہنگامی صورتحال میں ، چھت سے فرار ہتھوڑے سے ونڈو کو جلدی سے توڑا جاسکتا ہے۔

2735 ملی میٹر کا وہیل بیس 1010 ملی میٹر لیگ روم فراہم کرتا ہے (180 سینٹی میٹر کی اونچائی والے مسافروں کے پاس گھٹنوں کے لئے دو مٹھی سے زیادہ جگہ ہوتی ہے) ، اور 980 ملی میٹر ہیڈ روم (ایک مٹھی اور تین انگلیوں)۔ افقی چوڑائی 1470 ملی میٹر کے ساتھ ، یہ آسانی سے تین بالغ مسافروں کو ایڈجسٹ کرسکتا ہے۔

مکمل طور پر فلیٹ سینٹرل چینل (30 ملی میٹر سے کم یا اس کے برابر اونچائی میں اضافہ) درمیانی مسافر کو قدرتی طور پر اپنے پیروں کو پھیلا دینے کی اجازت دیتا ہے ، اور طویل فاصلے پر سواری کا راحت روایتی ایندھن کی گاڑیوں سے 40 ٪ زیادہ ہے۔

عقبی قطار آزاد ایئر کنڈیشنگ آؤٹ لیٹس (ہوا کے حجم ایڈجسٹمنٹ پیڈلز کے ساتھ) ، ڈوئل ٹائپ سی بندرگاہوں (18W فاسٹ چارجنگ کی حمایت کرنے والی) ، سنٹرل آرمسٹریٹ (ڈبل کپ ہولڈرز کے ساتھ) اور اونچائی سے ایڈجسٹ مرکزی ہیڈریسٹ کے ساتھ لیس ہے ، جس میں ، 000 28،000 کار کے موازنہ کا تفصیلی تجربہ ہے۔

عام حالات میں ، حجم 420L (گہرائی 980 ملی میٹر) ہے ، جو آسانی سے 2 28- انچ سوٹ کیسز × 2 + 1 24- انچ سوٹ کیس + 3 بیک بیگ کو آسانی سے ایڈجسٹ کرسکتا ہے۔ سرورق کے نیچے 515L پوشیدہ اسٹوریج سلاٹ ہے۔

پچھلی نشستوں کو 4/6 تناسب میں جوڑ دیا جاسکتا ہے ، جس سے 1415L فلیٹ جگہ (گہرائی 1780 ملی میٹر) تشکیل دی جاسکتی ہے۔ نشستوں کو نیچے جوڑنے کے بعد ، ٹرنک کے فرش کے ساتھ اونچائی کا فرق 5 ملی میٹر سے کم یا اس کے برابر ہوتا ہے ، جو بھاری اشیاء لے جانے کے وقت کوشش کو بچاتا ہے۔