آف روڈ پرفارمنس
Leopard 5 BYD کے DMO سپر ہائبرڈ آف روڈ پلیٹ فارم کا پہلا ماڈل ہے۔ اس کے جسم کا ڈھانچہ بغیر بوجھ برداشت کرنے والا ہے اور یہ 1.5T طول بلد انجن اور 485kW برقی موٹر سے لیس ہے۔ یہ الیکٹرک فور وہیل ڈرائیو کا استعمال کرتا ہے، اور درمیانی اور اعلیٰ درجے کے ماڈل معیاری طور پر تین تفریق والے تالے سے لیس ہیں۔


بوجھ نہ اٹھانے والا جسم
لیوپارڈ 5 میں ایک غیر بوجھ برداشت کرنے والا جسمانی ڈھانچہ ہے، جس کے آگے اور پیچھے ڈبل بازو آزاد سسپنشن ہے۔ درمیانی رینج اور لو اینڈ ماڈلز کا نقطہ نظر زاویہ 35 ڈگری ہے، روانگی کا زاویہ 32 ڈگری ہے، طول بلد گزرنے والا زاویہ 20 ڈگری ہے، زیادہ سے زیادہ ویڈنگ کی گہرائی 700 ملی میٹر ہے، اور مکمل طور پر لوڈ ہونے پر کم از کم گراؤنڈ کلیئرنس 220 ملی میٹر ہے۔
ڈرائیونگ موڈ
لیوپارڈ 5 میں ذہین، برف، ریت، مٹی، پہاڑ، چٹان، ویڈنگ، ریسنگ اور دیگر ڈرائیونگ موڈز ہیں، جنہیں مرکزی کنٹرول اسکرین اور فزیکل بٹن کے ذریعے تبدیل کیا جا سکتا ہے۔ دائیں جانب بھی معلومات ہیں جیسے کہ جسم کا زاویہ، گاڑی کی حیثیت، کمپاس وغیرہ۔


تفریق کا تالا
لیوپارڈ 5 ایک سنٹرل ڈیفرینشل لاک فنکشن سے معیاری طور پر لیس ہے، اور سنٹرل ڈیفرینشل لاک ایک الیکٹرانک سمیلیٹڈ ڈفرنشل لاک ہے۔ وسط اور ہائی اینڈ ماڈلز فرنٹ اور رئیر ایکسل ڈفرنشل لاک سے لیس ہوتے ہیں، جو بالترتیب گیئر باکس اور ریئر موٹر میں ضم ہوتے ہیں، اور لو اینڈ ماڈلز صرف ریئر ایکسل ڈیفرینشل لاک سے لیس ہوتے ہیں۔
یون نین پی
ٹاپ اینڈ لیپرڈ 5 ماڈل Yun Nian-P معیاری ذہین ہائیڈرولک باڈی کنٹرول سسٹم سے لیس ہے۔ سسپنشن نرم اور سخت، اونچائی کی ایڈجسٹمنٹ، 140 ملی میٹر کی ایڈجسٹمنٹ ٹریول، 39 ڈگری کا اپروچ اینگل، 35 ڈگری کا ڈیپارچر اینگل، مکمل لوڈ ہونے پر کم از کم گراؤنڈ کلیئرنس 310 ملی میٹر، اور زیادہ سے زیادہ 790 ملی میٹر کی ویڈنگ ڈیپتھ کو سپورٹ کرتا ہے۔ یہ انکولی اونچائی ایڈجسٹمنٹ، ڈیمپنگ ایڈجسٹمنٹ، اور فور وہیل لنکیج ایڈجسٹمنٹ کی بھی حمایت کرتا ہے۔

شہری کارکردگی
Leopard 5 پلگ ان ہائبرڈ پاور کو اپناتا ہے، 31.8kWh بیٹری، 485kW کی کل موٹر پاور، 1200km کی NEDC جامع رینج، 125km کی CLTC خالص الیکٹرک رینج، اور 100kW تیز چارجنگ کو سپورٹ کرتا ہے۔


پلگ ان ہائبرڈ
Leopard 5 ایک چار سلنڈر انجن سے لیس ہے جس کی زیادہ سے زیادہ طاقت 194Ps ہے اور سامنے اور پیچھے کی دوہری موٹریں ہیں جن کی کل پاور 485kW ہے۔ WLTC کی جامع ایندھن کی کھپت 1.81L/100km ہے، کم از کم چارج ایندھن کی کھپت 7.8L/100km ہے، زیادہ سے زیادہ رفتار 180km/h ہے، اور یہ 92-گریڈ پٹرول سے بھرا ہوا ہے۔
31.8kWh بیٹری
Leopard 5 سیریز معیاری طور پر 31.8kWh کی لیتھیم آئرن فاسفیٹ بیٹری سے لیس ہے، جس میں مائع کولنگ اور CLTC خالص الیکٹرک رینج 125km ہے۔ بیٹری پیک کی وارنٹی پہلے مالک کے لیے کسی بھی سال یا مائلیج کے لیے لامحدود ہے۔


فاسٹ چارجنگ
Leopard 5 معیاری طور پر 100kW فاسٹ چارجنگ سے لیس ہے۔ 30% سے 80% تک چارج ہونے میں 16 منٹ لگتے ہیں۔ چارجنگ پورٹ گاڑی کے عقبی دائیں جانب واقع ہے۔
خارجی خارج ہونے والا مادہ
اس کے علاوہ، یہ 6kW بیرونی ڈسچارج کو بھی سپورٹ کرتا ہے، جو روشنی، تفریح، کھانا پکانے وغیرہ کی ضروریات کو پورا کر سکتا ہے، اور کار سے کار چارجنگ ریسکیو کے لیے بھی استعمال کیا جا سکتا ہے۔

ظاہری شکل کا ڈیزائن
لیوپارڈ 5 کو درمیانے سائز کی SUV کے طور پر رکھا گیا ہے، جس نے "لیپرڈ ایستھیٹکس" ڈیزائن کی زبان کو اپنایا ہے۔ اس کی ایک مربع شکل ہے، سامنے کے چہرے پر ایک مستطیل گرل ہے، اور یہ دونوں اطراف کے لیمپ گروپس کے ساتھ مربوط ہے۔ بمپر نقلی دھاتی آرائشی پینلز سے لیس ہے، اور اس کا انداز سخت ہے۔

باڈی ڈیزائن
لیوپارڈ 5 کا جسمانی سائز 4890/1970/1920 ملی میٹر ہے، جس میں سیدھی سائیڈ لائنیں، چھت پر ایک سیاہ سامان کا ریک، ایک چوڑا سی ستون، اور عقب میں پرائیویسی گلاس ہے۔ کار کا پچھلا حصہ سادہ اور مربع ہے، جس میں ایک بیرونی فالتو ٹائر ہے۔

اسمارٹ کاک پٹ
لیوپارڈ 5 کا سینٹر کنسول "سپر لاک" ڈیزائن کے تصور کو اپناتا ہے، جس میں بھاری شکل، چمڑے کی لپیٹ کا ایک بڑا حصہ، تین اسکرینوں سے لیس، اور نچلی آپریٹنگ ٹیبل پر کرسٹل کے بٹن بہت ذاتی نوعیت کے ہیں۔


چمڑے کا اسٹیئرنگ وہیل
لیوپارڈ 5 مربع اندرونی ڈیزائن اور سلور ٹرم کے ساتھ چار اسپوک لیدر اسٹیئرنگ وہیل سے لیس ہے۔ بایاں بٹن اسسٹڈ ڈرائیونگ کو کنٹرول کرتا ہے، دائیں بٹن کار کمپیوٹر کو کنٹرول کرتا ہے، اور نیچے ڈرائیونگ موڈز کو سوئچ کرنے کے لیے دو نوبس ہیں۔ اسٹیئرنگ وہیل ہیٹنگ تمام ماڈلز کے لیے معیاری ہے۔
ڈیش بورڈ
ڈرائیور کے سامنے 12۔{1}}انچ کا مکمل LCD ڈیش بورڈ ہے، جو بائیں طرف گاڑی کی حیثیت، ایندھن کی کھپت اور دیگر معلومات، دائیں طرف نقشہ نیویگیشن، میڈیا کی معلومات وغیرہ، نیچے بیٹری کی زندگی دکھاتا ہے۔ بائیں کونے، اور اوپر کے وسط میں رفتار.


مرکزی کنٹرول اسکرین
سینٹر کنسول کے بیچ میں ایک 15۔{1}}انچ 2.5K اسکرین ہے، جو حسب ضرورت 6nm چپ سے لیس ہے، 5G نیٹ ورک کو سپورٹ کرتی ہے، FiLink سسٹم چلاتی ہے، اور Android ایپلیکیشنز کے ساتھ ہم آہنگ ہے۔
مسافر اسکرین
Leopard 5 کے درمیانے درجے کے اور اعلیٰ درجے کے ماڈلز 12۔{4}}مسافر سیٹ کے سامنے انچ کی اسکرین کے ساتھ بلٹ ان میوزک اور ویڈیو سافٹ ویئر سے لیس ہیں۔ یہ تفریحی ضروریات کو پورا کرتا ہے اور روٹ پلاننگ، موبائل فون اسکرین پروجیکشن اور دیگر فنکشنز کو بھی سپورٹ کرتا ہے، اور اسے دوسری اسکرینوں سے منسلک کیا جا سکتا ہے۔


کرسٹل بٹن
Leopard 5 کا مرکزی کنٹرول کنسول کرسٹل بٹنوں کے انداز میں ڈیزائن کردہ کنٹرول بٹنوں کی ایک قطار سے لیس ہے۔ درمیان میں سرخ رنگ ایک بٹن کا آغاز ہے، اور دونوں اطراف EV/HEV، ڈرائیونگ موڈ اور دوسرے سوئچنگ بٹن ہیں۔
لفٹنگ گیئر لیور
چیتے 5 ایک الیکٹرانک مسلسل متغیر ٹرانسمیشن سے لیس ہے۔ گیئر لیور مرکزی کنٹرول کنسول پر واقع ہے اور لفٹنگ ڈیزائن کو اپناتا ہے، جو رسمی احساس سے بھرپور ہے۔ P گیئر بٹن گیئر لیور کے اوپری حصے پر واقع ہے۔


فرنٹ چارجنگ پورٹ
لیوپارڈ 5 کے سینٹر کنسول کے نیچے دو USB-A چارجنگ پورٹس ہیں، درمیان میں ڈیش کیم میموری کارڈ سلاٹ، اور بائیں طرف خوشبو کی تین بوتلیں ہیں۔
سیٹ کنفیگریشن
لیوپارڈ 5 کے کم، درمیانے اور اعلیٰ درجے کے ماڈلز بالترتیب نقلی چمڑے، اصلی لیدر اور چمڑے/سابر کی مخلوط نشستوں سے لیس ہیں۔ اگلی سیٹیں معیاری طور پر وینٹیلیشن اور حرارتی نظام سے لیس ہیں، اور درمیانے اور اعلیٰ درجے کے ماڈل سیٹ مساج سے لیس ہیں۔


پچھلی نشستیں۔
لیوپارڈ 5 کی پچھلی سیٹیں بیکریسٹ اینگل ایڈجسٹمنٹ کو سپورٹ کرتی ہیں، سیٹ ہیٹنگ معیاری ہے، اور ٹاپ اینڈ ماڈلز میں سیٹ وینٹیلیشن فنکشن بھی ہوتا ہے، 4/6 ریشو فولڈنگ کو سپورٹ کرتا ہے، اور پلیٹ فارم کا درمیانی حصہ بالکل فلیٹ ہے۔
ٹرنک
لیوپارڈ 5 کا تنے ایک طرف کھلنے والے دروازے کو اپناتا ہے، دروازے کے پینل پر اسٹوریج نیٹ کے ساتھ، اور درمیانی اور اعلیٰ درجے کے ماڈل الیکٹرک سکشن دروازوں سے لیس ہوتے ہیں۔

اسسٹڈ ڈرائیونگ
Leopard 5 معیاری طور پر L2 اسسٹڈ ڈرائیونگ کے ساتھ آتا ہے، جو Fipilot اسسٹڈ ڈرائیونگ سسٹم سے لیس ہے، جو فل سپیڈ اڈاپٹیو کروز کنٹرول، ریورسنگ سائیڈ وارننگ، ریموٹ پارکنگ اور دیگر افعال کو سپورٹ کرتا ہے۔ پوری گاڑی میں کل 23 سینسنگ ہارڈ ویئر ہیں۔

چیتے کا یو ٹرن
لیوپارڈ 5 ٹینک موڑنے کے فنکشن سے لیس ہے، جسے باضابطہ طور پر "لیپرڈ یو ٹرن" کہا جاتا ہے، جو آگے اور پیچھے کی موٹروں کی آگے اور معکوس سمتوں کو کنٹرول کرکے حاصل کیا جاتا ہے۔ کچی سڑکوں پر موڑ کا رداس 3.4m ہے۔

پروڈکٹ کی تفصیلات




















| ● معیاری ترتیب ○ اختیاری -- کوئی نہیں۔ |
چیتے 5 2024 ماڈل یونیانگ ڈیلکس ایڈیشن | چیتے 5 2023 ایکسپلورر ایڈیشن | چیتے 5 2023 پائلٹ ایڈیشن | چیتے 5 2023 ماڈل یونیئن فلیگ شپ ایڈیشن |
| بنیادی پیرامیٹرز | ||||
| کارخانہ دار | چیتے | چیتے | چیتے | چیتے |
| سطح | درمیانی ایس یو وی | درمیانی ایس یو وی | درمیانی ایس یو وی | درمیانی ایس یو وی |
| توانائی کی قسم | پلگ ان ہائبرڈ | پلگ ان ہائبرڈ | پلگ ان ہائبرڈ | پلگ ان ہائبرڈ |
| ماحولیاتی تحفظ کے معیارات | قومی VI | قومی VI | قومی VI | قومی VI |
| مارکیٹ کرنے کا وقت | 2024.04 | 2023.11 | 2023.11 | 2023.11 |
| تیز چارجنگ کا وقت (h) | 0.27 | 0.27 | 0.27 | 0.27 |
| زیادہ سے زیادہ طاقت (کلو واٹ) | 505 | 505 | 505 | 505 |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 760 | 760 | 760 | 760 |
| انجن | 1.5T 194 ہارس پاور L4 | 1.5T 194 ہارس پاور L4 | 1.5T 194 ہارس پاور L4 | 1.5T 194 ہارس پاور L4 |
| موٹر (پی ایس) | 660 | 660 | 660 | 660 |
| گیئر باکس | E-CVT سٹیپلیس رفتار میں تبدیلی | E-CVT سٹیپلیس رفتار میں تبدیلی | E-CVT سٹیپلیس رفتار میں تبدیلی | E-CVT سٹیپلیس رفتار میں تبدیلی |
| لمبائی*چوڑائی*اونچائی (ملی میٹر) | 4890*1970*1920 | 4890*1970*1920 | 4890*1970*1920 | 4890*1970*1920 |
| جسمانی ساخت | 5-دروازہ 5-سیٹر SUV | 5-دروازہ 5-سیٹر SUV | 5-دروازہ 5-سیٹر SUV | 5-دروازہ 5-سیٹر SUV |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| سرکاری 0-100کلومیٹر فی گھنٹہ ایکسلریشن | 4.8 | 4.8 | 4.8 | 4.8 |
| WLTC جامع ایندھن کی کھپت (L/100km) | 1.81 | 1.81 | 1.81 | 1.81 |
| کم از کم چارج ایندھن کی کھپت کی حالت (L/100km) | 7.8 | 7.8 | 7.8 | 7.8 |
| گاڑی کی وارنٹی | چھ سال یا 150،000 کلومیٹر | چھ سال یا 150،000 کلومیٹر | چھ سال یا 150،000 کلومیٹر | چھ سال یا 150،000 کلومیٹر |
| کار باڈی | ||||
| وہیل بیس (ملی میٹر) | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 |
| سامنے والی وہیل بیس (ملی میٹر) | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 |
| پیچھے والی وہیل بیس (ملی میٹر) | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 |
| جسمانی ساخت | ایس یو وی | ایس یو وی | ایس یو وی | ایس یو وی |
| کار کا دروازہ کھولنے کا طریقہ | جھولا دروازہ | جھولا دروازہ | جھولا دروازہ | جھولا دروازہ |
| ایندھن کے ٹینک کا حجم (L) | 83 | 83 | 83 | 83 |
| کرب وزن (کلوگرام) | 2890 | 2890 | 2890 | 2890 |
| انجن | ||||
| انجن ماڈل | BYD476ZQF | BYD476ZQF | BYD476ZQF | BYD476ZQF |
| نقل مکانی (ایم ایل) | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 |
| نقل مکانی (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| انٹیک فارم | ٹربو چارجڈ | ٹربو چارجڈ | ٹربو چارجڈ | ٹربو چارجڈ |
| انجن لے آؤٹ | عمودی | عمودی | عمودی | عمودی |
| سلنڈر کا انتظام | L | L | L | L |
| سلنڈروں کی تعداد | 4 | 4 | 4 | 4 |
| ہوا کی فراہمی | ڈی او ایچ سی | ڈی او ایچ سی | ڈی او ایچ سی | ڈی او ایچ سی |
| زیادہ سے زیادہ ہارس پاور (پی ایس) | 194 | 194 | 194 | 194 |
| زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 143 | 143 | 143 | 143 |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 273 | 273 | 273 | 273 |
| زیادہ سے زیادہ نیٹ پاور (کلو واٹ) | 135 | 135 | 135 | 135 |
| الیکٹرک موٹر | ||||
| موٹر کی قسم | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز |
| کل موٹر پاور (کلو واٹ) | 485 | 485 | 485 | 485 |
| موٹر کا کل ٹارک (N·m) | 760 | 760 | 760 | 760 |
| سسٹم کی جامع طاقت (کلو واٹ) | 505 | 505 | 505 | 505 |
| سسٹم کا جامع ٹارک (N·m) | 760 | 760 | 760 | 760 |
| ڈرائیو موٹرز کی تعداد | دوہری موٹر | دوہری موٹر | دوہری موٹر | دوہری موٹر |
| موٹر لے آؤٹ | سامنے + پیچھے | سامنے + پیچھے | سامنے + پیچھے | سامنے + پیچھے |
| بیٹری کی قسم | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری | لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری |
| بیٹری برانڈ | فریڈی | فریڈی | فریڈی | فریڈی |
| بیٹری کولنگ کا طریقہ | مائع کولنگ | مائع کولنگ | مائع کولنگ | مائع کولنگ |
| NEDC خالص الیکٹرک کروزنگ رینج (کلومیٹر) | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 |
| WLTC خالص الیکٹرک کروزنگ رینج (کلومیٹر) | 100 | 100 | 100 | 100 |
| بیٹری کی توانائی (kWh) | 31.8 | 31.8 | 31.8 | 31.8 |
| چیسس / پہیے | ||||
| ڈرائیو موڈ | فرنٹ فور وہیل ڈرائیو | فرنٹ فور وہیل ڈرائیو | فرنٹ فور وہیل ڈرائیو | فرنٹ فور وہیل ڈرائیو |
| فور وہیل ڈرائیو | الیکٹرک فور وہیل ڈرائیو | الیکٹرک فور وہیل ڈرائیو | الیکٹرک فور وہیل ڈرائیو | الیکٹرک فور وہیل ڈرائیو |
| سامنے کی معطلی کی قسم | ڈبل خواہش کی ہڈی آزاد معطلی | ڈبل خواہش کی ہڈی آزاد معطلی | ڈبل خواہش کی ہڈی آزاد معطلی | ڈبل خواہش کی ہڈی آزاد معطلی |
| پیچھے کی معطلی کی قسم | ڈبل خواہش کی ہڈی آزاد معطلی | ڈبل خواہش کی ہڈی آزاد معطلی | ڈبل خواہش کی ہڈی آزاد معطلی | ڈبل خواہش کی ہڈی آزاد معطلی |
| پارکنگ بریک کی قسم | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ |
| رم مواد | ● ایلومینیم کھوٹ | ● ایلومینیم کھوٹ | ● ایلومینیم کھوٹ | ● ایلومینیم کھوٹ |
| سامنے کے ٹائر کی وضاحتیں۔ | 265/65 R18 | 265/65 R18 | 265/65 R18 | 265/65 R18 |
| پچھلے ٹائر کی وضاحتیں | 265/65 R18 | 265/65 R18 | 265/65 R18 | 265/65 R18 |
| اسپیئر ٹائر کی وضاحتیں | مکمل سائز | مکمل سائز | مکمل سائز | مکمل سائز |
| فعال/غیر فعال حفاظت | ||||
| مین/مسافر سیٹ ایئربیگ | مین ●/ نائب ● | مین ●/ نائب ● | مین ●/ نائب ● | مین ●/ نائب ● |
| فرنٹ/رئیر سائیڈ ایئر بیگ | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● |
| فرنٹ/رئیر ہیڈ ایئر بیگز (پردے کے ایئر بیگ) | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ فنکشن | ● ٹائر پریشر ڈسپلے | ● ٹائر پریشر ڈسپلے | ● ٹائر پریشر ڈسپلے | ● ٹائر پریشر ڈسپلے |
| سیٹ بیلٹ نہیں باندھی یاد دہانی | ● | ● | ● | ● |
| ABS اینٹی لاک | ● | ● | ● | ● |
| لین ڈیپارچر وارننگ سسٹم | ● | ● | ● | ● |
| فعال بریک / فعال حفاظتی نظام | ● | ● | ● | ● |
| ریورس سائیڈ وارننگ سسٹم | ● | ● | ● | ● |
| کنٹرول کنفیگریشن | ||||
| ڈرائیونگ موڈ سوئچ | ●کھیل ●معیشت ●معیاری/آرام دہ ● آف روڈ ● برف ● اپنی مرضی کے مطابق/ذاتی بنائیں |
●کھیل ●معیشت ●معیاری/آرام دہ ● آف روڈ ● برف ● اپنی مرضی کے مطابق/ذاتی بنائیں |
●کھیل ●معیشت ●معیاری/آرام دہ ● آف روڈ ● برف ● اپنی مرضی کے مطابق/ذاتی بنائیں |
●کھیل ●معیشت ●معیاری/آرام دہ ● آف روڈ ● برف ● اپنی مرضی کے مطابق/ذاتی بنائیں |
| شفٹ پیٹرن | ●الیکٹرانک گیئر شفٹ | ●الیکٹرانک گیئر شفٹ | ●الیکٹرانک گیئر شفٹ | ●الیکٹرانک گیئر شفٹ |
| خودکار پارکنگ | ● | ● | ● | ● |
| متغیر معطلی کی تقریب | ●معطلی نرم اور سخت ایڈجسٹمنٹ ● معطلی کی اونچائی ایڈجسٹمنٹ |
-- | -- | ●معطلی نرم اور سخت ایڈجسٹمنٹ ● معطلی کی اونچائی ایڈجسٹمنٹ |
| معاون/ ذہین ڈرائیونگ | ||||
| کروز سسٹم | ●مکمل رفتار انکولی کروز | ●مکمل رفتار انکولی کروز | ●مکمل رفتار انکولی کروز | ●مکمل رفتار انکولی کروز |
| اسسٹڈ ڈرائیونگ لیول | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| لین سینٹرنگ | ● | ● | ● | ● |
| روڈ ٹریفک کے نشان کی شناخت | ● | ● | ● | ● |
| خودکار پارکنگ | ● | ● | ● | ● |
| ڈرائیونگ امدادی تصاویر | ●360-ڈگری پینورامک امیج | ●360-ڈگری پینورامک امیج | ●360-ڈگری پینورامک امیج | ●360-ڈگری پینورامک امیج |
| سامنے / پیچھے پارکنگ ریڈار | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● |
| الٹراسونک ریڈار کی مقدار | ●12 پی سیز | ●12 پی سیز | ●12 پی سیز | ●12 پی سیز |
| ظاہری شکل کی ترتیب | ||||
| اسکائی لائٹ کی قسم | ● Panoramic sunroof کھولا جا سکتا ہے | ● Panoramic sunroof کھولا جا سکتا ہے | ● Panoramic sunroof کھولا جا سکتا ہے | ● Panoramic sunroof کھولا جا سکتا ہے |
| چھت کا ریک | ● | ● | ● | ● |
| کلیدی قسم | ●بلوٹوتھ کلید ●NFC/RFID کلید ●ریموٹ کنٹرول کلید |
●بلوٹوتھ کلید ●NFC/RFID کلید ●ریموٹ کنٹرول کلید |
●بلوٹوتھ کلید ●NFC/RFID کلید ●ریموٹ کنٹرول کلید |
●بلوٹوتھ کلید ●NFC/RFID کلید ●ریموٹ کنٹرول کلید |
| کیلیس اسٹارٹ سسٹم | ● | ● | ● | ● |
| اندرونی ترتیب | ||||
| HUD ڈیجیٹل ڈسپلے کو آگے بڑھاتا ہے۔ | -- | -- | ● | ● |
| مکمل LCD آلہ پینل | ● | ● | ● | ● |
| LCD آلے کا سائز | ●12.3 انچ | ●12.3 انچ | ●12.3 انچ | ●12.3 انچ |
| اسٹیئرنگ وہیل کا مواد | ● اصلی لیدر | ● اصلی لیدر | ● اصلی لیدر | ● اصلی لیدر |
| اسٹیئرنگ وہیل پوزیشن ایڈجسٹمنٹ | ●دستی اوپر اور نیچے + سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ●دستی اوپر اور نیچے + سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ●دستی اوپر اور نیچے + سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ●دستی اوپر اور نیچے + سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ |
| ملٹی فنکشن اسٹیئرنگ وہیل | ● | ● | ● | ● |
| اسٹیئرنگ وہیل ہیٹنگ | ● | ● | ● | ● |
| سیٹ کنفیگریشن | ||||
| نشست کا مواد | ● | ● | ● | ● |
| مین/مسافر سیٹ الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ | مین ●/ نائب ● | مین ●/ نائب ● | مین ●/ نائب ● | مین ●/ نائب ● |
| فرنٹ سیٹ کے افعال | ● وینٹیلیشن ● ہیٹنگ |
● وینٹیلیشن ● ہیٹنگ |
● ہیڈریسٹ اسپیکر ● مالش کریں۔ ● وینٹیلیشن ● ہیٹنگ |
● ہیڈریسٹ اسپیکر ● مالش کریں۔ ● وینٹیلیشن ● ہیٹنگ |
| پاور سیٹ میموری فنکشن | ● ڈرائیور کی سیٹ | ● ڈرائیور کی سیٹ | ● ڈرائیور کی سیٹ | ● ڈرائیور کی سیٹ |
| دوسری قطار کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ |
| پچھلی نشستیں نیچے کی طرف موڑ دیں۔ | ● متناسب الٹا | ● متناسب الٹا | ● متناسب الٹا | ● متناسب الٹا |
| فرنٹ/رئیر سینٹر آرمریسٹ | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● |
| لائٹنگ کنفیگریشن | ||||
| کم بیم روشنی کا ذریعہ | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
| ہائی بیم روشنی کا ذریعہ | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
| انکولی اعلی اور کم بیم | ● | ● | ● | ● |
| ہیڈلائٹ اونچائی سایڈست | ● | ● | ● | ● |
| تاخیر سے ہیڈلائٹس بند کرنا | ● | ● | ● | ● |
| کار کے اندرونی محیطی روشنی | ● ملٹی کلر | ● ملٹی کلر | ● ملٹی کلر | ● ملٹی کلر |
| گلاس/رئیر ویو مرر | ||||
| بیرونی ریرویو مرر فنکشن | ● ریئر ویو مرر میموری ●کار کو لاک کریں اور خود بخود فولڈ کریں۔ ●الیکٹرک فولڈنگ ● ریئر ویو مرر ہیٹنگ ● ریورس کریں اور خود بخود نیچے ہوجائیں ●الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ |
● ریئر ویو مرر میموری ●کار کو لاک کریں اور خود بخود فولڈ کریں۔ ●الیکٹرک فولڈنگ ● ریئر ویو مرر ہیٹنگ ● ریورس کریں اور خود بخود نیچے ہوجائیں ●الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ |
● ریئر ویو مرر میموری ●کار کو لاک کریں اور خود بخود فولڈ کریں۔ ●الیکٹرک فولڈنگ ● ریئر ویو مرر ہیٹنگ ● ریورس کریں اور خود بخود نیچے ہوجائیں ●الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ |
● ریئر ویو مرر میموری ●کار کو لاک کریں اور خود بخود فولڈ کریں۔ ●الیکٹرک فولڈنگ ● ریئر ویو مرر ہیٹنگ ● ریورس کریں اور خود بخود نیچے ہوجائیں ●الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ |
| سینسنگ وائپر فنکشن | ● بارش کے سینسر کی قسم | ● بارش کے سینسر کی قسم | ● بارش کے سینسر کی قسم | ● بارش کے سینسر کی قسم |
| سامنے / پیچھے بجلی کی کھڑکیاں | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● |
| ون ٹچ ونڈو لفٹنگ فنکشن | ● پوری گاڑی | ● پوری گاڑی | ● پوری گاڑی | ● پوری گاڑی |
| ونڈو اینٹی پنچ فنکشن | ● | ● | ● | ● |
| کار وینٹی آئینہ | ● مین ڈرائیور + لائٹنگ ●کو-پائلٹ + لائٹنگ |
● مین ڈرائیور + لائٹنگ ●کو-پائلٹ + لائٹنگ |
● مین ڈرائیور + لائٹنگ ●کو-پائلٹ + لائٹنگ |
● مین ڈرائیور + لائٹنگ ●کو-پائلٹ + لائٹنگ |
| اندرونی ریرویو مرر فنکشن | ●خودکار اینٹی چکاچوند | ●خودکار اینٹی چکاچوند | ●خودکار اینٹی چکاچوند | ● سٹریمنگ ریئر ویو مرر ●خودکار اینٹی چکاچوند |
| ذہین انٹرنیٹ | ||||
| مرکزی کنٹرول رنگ LCD سکرین | ● LCD اسکرین کو ٹچ کریں۔ | ● LCD اسکرین کو ٹچ کریں۔ | ● LCD اسکرین کو ٹچ کریں۔ | ● LCD اسکرین کو ٹچ کریں۔ |
| مرکزی کنٹرول اسکرین کا سائز | ●15.6 انچ | ●15.6 انچ | ●15.6 انچ | ●15.6 انچ |
| مسافروں کی تفریحی اسکرین | -- | -- | ●12.3 انچ | ●12.3 انچ |
| گاڑیوں کا ذہین نظام | ●DiLink | ●DiLink | ●DiLink | ●DiLink |
| وائس اسسٹنٹ ویک ورڈ | ●ہیلو، Xiao Fang | ●ہیلو، Xiao Fang | ●ہیلو، Xiao Fang | ●ہیلو، Xiao Fang |
| نیویگیشن ٹریفک کی معلومات ڈسپلے | ● | ● | ● | ● |
| GPS نیویگیشن سسٹم | ● | ● | ● | ● |
| سڑک کے کنارے امدادی کال | ● | ● | ● | ● |
| بلوٹوتھ/کار فون | ● | ● | ● | ● |
| آواز کی شناخت کا کنٹرول سسٹم | ● | ● | ● | ● |
| اے پی پی ریموٹ کنٹرول | ● | ● | ● | ● |
| میڈیا انٹرٹینمنٹ | ||||
| ملٹی میڈیا/چارجنگ انٹرفیس | ●Type-C ●USB |
●Type-C ●USB |
●Type-C ●USB |
●Type-C ●USB |
| USB/Type-C انٹرفیس کی تعداد | ●3 اگلی قطاریں/2 پچھلی قطاریں۔ | ●3 اگلی قطاریں/2 پچھلی قطاریں۔ | ●3 اگلی قطاریں/2 پچھلی قطاریں۔ | ●3 اگلی قطاریں/2 پچھلی قطاریں۔ |
| موبائل فون وائرلیس چارجنگ فنکشن | ●پہلی قطار | ●پہلی قطار | ●پہلی قطار | ●پہلی قطار |
| اسپیکر کا برانڈ نام | ●DEVIALET | ●DEVIALET | ●DEVIALET | ●DEVIALET |
| بولنے والوں کی تعداد | ●16 مقررین | ●16 مقررین | ●18 مقررین | ●18 مقررین |
| سامان کی ٹوکری 12V پاور انٹرفیس | ● | ● | ● | ● |
