جیومیٹری سی ایک مستقل مقناطیس ہم وقت ساز موٹر کا استعمال کرتی ہے، جو 150 kw/310 nm کا ڈیٹا بک کر سکتی ہے؛ بیٹری سسٹم، جیومیٹری C کی بیٹری کی گنجائش 70Wh اور توانائی کی کثافت 183wh ka ہے، جو NEDC معیار کے تحت 550km بیٹری کی زندگی حاصل کر سکتی ہے۔ حالات۔ ایل

جیومیٹری سی جیومیٹری کار کا دوسرا پروڈکٹ ہے، جو GE2۔{1}} پلیٹ فارم پر بنایا گیا ہے۔ جیومیٹرک فیملی کے "کثیر جہتی فلونگ لائف باڈی" کا ڈیزائن تصور بھی اس جیومیٹری سی میں جھلکتا ہے، اور ہموار اور آرام دہ لکیریں حرکت کا تھوڑا سا احساس بھی بیان کرتی ہیں۔

جیومیٹرک سی کا اندرونی ڈیزائن واقعی برا نہیں ہے۔ تفصیلی عناصر کے ڈیزائن میں ٹیکنالوجی کا احساس ہے۔ رنگ ملاپ کا علاج صاف اور گرم نظر آتا ہے۔ مجھے یہ پسند ہے!


شاندار اسٹیئرنگ وہیل
اسٹیئرنگ وہیل کا سائز نسبتاً چھوٹا ہے، چمڑے میں لپٹا ہوا ہے، اور دستی چار طرفہ ایڈجسٹمنٹ کو سپورٹ کرتا ہے۔ یہ "چھوٹا اسٹیئرنگ وہیل بہت لچکدار طریقے سے گھومتا ہے، اور گو کارٹ چلانے کی طرح محسوس ہوتا ہے۔"
آلے کی سکرین
5-انچ کا ڈیش بورڈ تھوڑا سا چھوٹا محسوس ہوتا ہے، اور ڈیش بورڈ پر مواد کا ڈسپلے کمپیکٹ اور منظم ہے۔ ہماری ٹیسٹ ڈرائیو HUD ہیڈ اپ ڈسپلے فنکشن سے بھی لیس ہے، اور معلومات کا ڈسپلے نسبتاً واضح ہے۔


مرکزی کنٹرول اسکرین
12۔{1}}انچ کی مرکزی کنٹرول اسکرین کافی سائز کی ہے اور اس کا ڈسپلے اثر نازک ہے۔ اس کے ساتھ لیس GKU ذہین تعامل کا نظام فنکشنز، ریسپانسیو وائس کنٹرول، اور استعمال کرنے میں بہت اچھا لگتا ہے۔
ایئر کنڈیشنگ بٹن
ایئر کنڈیشننگ کنٹرول کے بٹنوں کو فزیکل بٹنوں کے ساتھ ایڈجسٹ کیا جاتا ہے، جو مجھے یقین ہے کہ جیومیٹرک اے کے ٹچ بٹنوں کے مقابلے میں استعمال کرنا زیادہ آسان ہوگا۔ پورے داخلہ کے سادہ انداز کو تباہ نہ کریں۔


سنٹرل سپر سینسری کنٹرول ایریا
یہ کہنا ضروری ہے کہ اس علاقے کو "ای ٹچ سنٹرل سپر سینسری کنٹرول ایریا" کہا جاتا ہے۔ دھاتی ساخت کا احاطہ ہندسی علامتوں سے پینٹ کیا گیا ہے۔ ٹچ آپریشن کے ذریعے، متعلقہ فنکشن کو دو نلکوں سے چالو کیا جاتا ہے۔ ردعمل تیز ہے اور یہ بہت رسم بھی ہے۔
دروازے کا پینل
جیومیٹری سی کار کے دروازے کے پینل بھی زیادہ تر سخت پلاسٹک سے بنے ہوتے ہیں، اور ڈرائیور کے ساتھ رابطے میں آنے والے پرزوں کو لپیٹنے کے لیے نرم مواد استعمال کیا جاتا ہے، جیسے کہ بازو۔


سامنے کی نشستیں
اصلی شاٹ ماڈل چمڑے کی نشستوں سے لیس ہیں، اندرونی بھرنا نسبتا نرم ہے، اور سامنے کی نشستوں کو برقی طور پر ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے؛ اس کے علاوہ، جیومیٹری سی جلد کی دیکھ بھال کرنے والے ماحول دوست کپڑے کی نشستیں بھی فراہم کرے گی۔
پچھلی نشستیں۔
پچھلی سیٹیں بہت سیدھی ہونے کے لیے بنائی گئی ہیں، عقب میں ایئر کنڈیشننگ ایئر آؤٹ لیٹس ہیں، اور مسافروں کے استعمال کے لیے ایک USB بھی ہے۔


Panoramic Sunroof
جیومیٹری سی ایک نسبتاً بڑے پینورامک "چھانارے" سے لیس ہے۔ اگرچہ اسے کھولا نہیں جا سکتا لیکن پھر بھی یہ کار کی شفافیت کو بڑھانے کے لیے بہت فائدہ مند ہے۔
ٹرنک اسپیس
ٹرنک کا اندرونی حصہ نسبتاً چپٹا ہے، اور پچھلی نشستیں الٹی ہونے کے لیے 4/6 تناسب کی حمایت کرتی ہیں۔ الٹا ہونے کے بعد ایک مکمل طیارہ نہیں بن سکتا۔ ٹرنک کی جگہ اس سطح کے ماڈل کی مرکزی دھارے کی سطح ہے۔ 20، 24 اور 28 انچ کے تین سوٹ کیسوں کو ٹرنک میں ڈالنے کے بعد، ابھی بھی کچھ جگہ باقی ہے۔ اس طرح کے ٹرنک کی جگہ کی کارکردگی روزانہ کی ضروریات سے نمٹنے کے قابل ہے. کوئی بڑا مسئلہ نہیں ہے۔

جیومیٹری سی کی تنگ، لمبی اور شاندار ہیڈلائٹس پورے سامنے والے چہرے کا فنشنگ ٹچ ہیں۔ سب سے کم لیس ماڈلز کے علاوہ، باقی چار ماڈلز ایل ای ڈی لائٹ سورس ہیڈلائٹس اور خودکار ہیڈلائٹ فنکشنز سے لیس ہیں۔

جیومیٹری سی کا باڈی سائز 4432/1833/1560mm ہے، اور وہیل بیس 2700mm ہے۔ جسم کی کمر کی لکیر تیز ہے، اور قدرے پھسلن والی سسپینشن چھت اب بھی گیلی ایمگرینڈ جی ایس ای کا ذائقہ دیکھ سکتی ہے۔

کار کے پچھلے حصے کی شکل گول اور بھری ہوئی ہے، اور لیئرنگ کا احساس بھی اچھا ہے۔ تیز ٹیل لائٹ شکل بہت سے نوجوان صارفین کی ترجیحات کو بھی پورا کرتی ہے۔ بلاشبہ، ٹیل لائٹس ایل ای ڈی روشنی کے ذرائع بھی استعمال کرتی ہیں۔

کمپیکٹ SUVs کی پوزیشننگ کے لیے جیومیٹرک سی آخر کار آ گیا ہے، لیکن اب خالص الیکٹرک کمپیکٹ SUV مارکیٹ میں مقابلہ زیادہ سے زیادہ سخت ہوتا جا رہا ہے۔ صرف پروڈکٹ کو دیکھیں، جیومیٹرک سی کا ڈیزائن اچھا ہے، خاص طور پر اندرونی ڈیزائن بہت پرکشش ہے، اور رینج موجودہ مرکزی دھارے کی سطح تک پہنچ چکی ہے۔

پروڈکٹ کی تفصیلات




















| ● معیاری ترتیب ○ اختیاری -- کوئی نہیں۔ |
جیلی جیومیٹری C 2022 400KM بلو بیری پرو | جیلی جیومیٹری سی 2022 ماڈل 400KM بلو بیری پلس | جیلی جیومیٹری C 2022 550KM گریپ فروٹ ہیلو | جیلی جیومیٹری C 2022 550KM گریپ فروٹ پلس |
| بنیادی پیرامیٹرز | ||||
| کارخانہ دار | جیلی جیومیٹری | جیلی جیومیٹری | جیلی جیومیٹری | جیلی جیومیٹری |
| سطح | کمپیکٹ SUV | کمپیکٹ SUV | کمپیکٹ SUV | کمپیکٹ SUV |
| توانائی کی قسم | خالص برقی | خالص برقی | خالص برقی | خالص برقی |
| بازار جانے کا وقت | 2022.04 | 2022.04 | 2022.04 | 2022.04 |
| فاسٹ چارجنگ فیصد | 80 | 80 | 80 | 80 |
| زیادہ سے زیادہ طاقت (کلو واٹ) | 150 | 150 | 150 | 150 |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 310 | 310 | 310 | 310 |
| موٹر (پی ایس) | 204 | 204 | 204 | 204 |
| گیئر باکس | الیکٹرک گاڑی سنگل اسپیڈ گیئر باکس | الیکٹرک گاڑی سنگل اسپیڈ گیئر باکس | الیکٹرک گاڑی سنگل اسپیڈ گیئر باکس | الیکٹرک گاڑی سنگل اسپیڈ گیئر باکس |
| لمبائی*چوڑائی*اونچائی (ملی میٹر) | 4432*1833*1560 | 4432*1833*1560 | 4432*1833*1560 | 4432*1833*1560 |
| جسمانی ساخت | 5-دروازہ 5-سیٹر SUV | 5-دروازہ 5-سیٹر SUV | 5-دروازہ 5-سیٹر SUV | 5-دروازہ 5-سیٹر SUV |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 150 | 150 | 150 | 150 |
| سرکاری 0-100کلومیٹر فی گھنٹہ ایکسلریشن | 6.9 | 6.9 | 7 | 7 |
| گاڑی کی وارنٹی | چار سال یا 150،000 کلومیٹر | چار سال یا 150،000 کلومیٹر | چار سال یا 150،000 کلومیٹر | چار سال یا 150،000 کلومیٹر |
| کار باڈی | ||||
| وہیل بیس (ملی میٹر) | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
| سامنے والی وہیل بیس (ملی میٹر) | 1561 | 1561 | 1561 | 1561 |
| پیچھے والی وہیل بیس (ملی میٹر) | 1560 | 1560 | 1560 | 1560 |
| جسمانی ساخت | ایس یو وی | ایس یو وی | ایس یو وی | ایس یو وی |
| کار کا دروازہ کھولنے کا طریقہ | جھولا دروازہ | جھولا دروازہ | جھولا دروازہ | جھولا دروازہ |
| ٹرنک والیوم (L) | 340-1150 | 340-1150 | 340-1150 | 340-1150 |
| کرب وزن (کلوگرام) | 1545 | 1545 | 1665 | 1665 |
| برقی موٹر | ||||
| موٹر کی قسم | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز | مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز |
| کل موٹر پاور (کلو واٹ) | 150 | 150 | 150 | 150 |
| موٹر کا کل ٹارک (N·m) | 310 | 310 | 310 | 310 |
| ڈرائیو موٹرز کی تعداد | سنگل موٹر | سنگل موٹر | سنگل موٹر | سنگل موٹر |
| موٹر لے آؤٹ | سامنے والا | سامنے والا | سامنے والا | سامنے والا |
| NEDC خالص الیکٹرک کروزنگ رینج (کلومیٹر) | 400 | 400 | 400 | 400 |
| بجلی کی کھپت فی 100 کلومیٹر (kWh/100km) | 13.9 | 13.9 | 14 | 14 |
| چیسس / پہیے | ||||
| ڈرائیو موڈ | فرنٹ فرنٹ ڈرائیو | فرنٹ فرنٹ ڈرائیو | فرنٹ فرنٹ ڈرائیو | فرنٹ فرنٹ ڈرائیو |
| سامنے کی معطلی کی قسم | میکفرسن آزاد معطلی۔ | میکفرسن آزاد معطلی۔ | میکفرسن آزاد معطلی۔ | میکفرسن آزاد معطلی۔ |
| پیچھے کی معطلی کی قسم | ٹورسن بیم کی قسم غیر آزاد معطلی۔ | ٹورسن بیم کی قسم غیر آزاد معطلی۔ | ٹورسن بیم کی قسم غیر آزاد معطلی۔ | ٹورسن بیم کی قسم غیر آزاد معطلی۔ |
| پارکنگ بریک کی قسم | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ |
| سامنے کے ٹائر کی وضاحتیں | 225/50 R17 | 225/50 R17 | 225/45 R18 | 225/50 R17 |
| پچھلے ٹائر کی وضاحتیں | 225/50 R17 | 225/50 R17 | 225/45 R18 | 225/50 R17 |
| فعال/غیر فعال حفاظت | ||||
| مین/مسافر سیٹ ایئربیگ | مین ●/ نائب ● | مین ●/ نائب ● | مین ●/ نائب ● | مین ●/ نائب ● |
| فرنٹ/رئیر سائیڈ ایئر بیگ | سامنے--/پیچھے-- | سامنے--/پیچھے-- | سامنے●/پیچھے-- | سامنے●/پیچھے-- |
| فرنٹ/رئیر ہیڈ ایئر بیگ (پردے کے ایئر بیگ) | سامنے--/پیچھے-- | سامنے--/پیچھے-- | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے--/پیچھے-- |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ فنکشن | ● ٹائر پریشر ڈسپلے | ● ٹائر پریشر ڈسپلے | ● ٹائر پریشر ڈسپلے | ● ٹائر پریشر ڈسپلے |
| سیٹ بیلٹ نہیں باندھی یاد دہانی | ●پہلی قطار | ●پہلی قطار | ●پہلی قطار | ●پہلی قطار |
| ABS اینٹی لاک | ● | ● | ● | ● |
| لین ڈیپارچر وارننگ سسٹم | -- | ● | ● | ● |
| لین سینٹرنگ | -- | ● | -- | ● |
| روڈ ٹریفک کے نشان کی شناخت | -- | ● | ● | ● |
| فعال بریک / فعال حفاظتی نظام | -- | ● | ● | ● |
| معاون/کنٹرول کنفیگریشن | ||||
| سامنے / پیچھے پارکنگ ریڈار | سامنے--/پیچھے● | سامنے--/پیچھے● | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے--/پیچھے● |
| ڈرائیونگ امدادی تصاویر | ● تصویر کو تبدیل کرنا | ●360-ڈگری پینورامک امیج | ●360-ڈگری پینورامک امیج | ●360-ڈگری پینورامک امیج |
| کروز سسٹم | ● فکسڈ سپیڈ کروز | ●مکمل رفتار انکولی کروز | ●مکمل رفتار انکولی کروز | ●مکمل رفتار انکولی کروز |
| ڈرائیونگ موڈ سوئچ | ●کھیل ●معیشت |
●کھیل ●معیشت |
●کھیل ●معیشت |
●کھیل ●معیشت |
| خودکار پارکنگ | -- | -- | -- | -- |
| ظاہری شکل/اینٹی تھیفٹ | ||||
| رم مواد | ● ایلومینیم کھوٹ | ● ایلومینیم کھوٹ | ● ایلومینیم کھوٹ | ● ایلومینیم کھوٹ |
| چھت کا شکنجہ | -- | -- | ○ | ○ |
| کلیدی قسم | ●ریموٹ کنٹرول کلید | ●ریموٹ کنٹرول کلید | ●ریموٹ کنٹرول کلید | ●ریموٹ کنٹرول کلید |
| کیلیس اسٹارٹ سسٹم | ● | ● | ● | ● |
| ریموٹ اسٹارٹ فنکشن | ● | ● | ● | ● |
| اے پی پی ریموٹ کنٹرول | ● ڈیجیٹل کلید ● گاڑیوں کی نگرانی ●ریموٹ کنٹرول ● چارجنگ کا انتظام ●سروس ریزرویشن ● دروازے کا کنٹرول ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول ●گاڑی کی حالت کی انکوائری/تشخیص ● گاڑی کا آغاز |
● ڈیجیٹل کلید ● گاڑیوں کی نگرانی ●ریموٹ کنٹرول ● چارجنگ کا انتظام ●سروس ریزرویشن ● دروازے کا کنٹرول ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول ●گاڑی کی حالت کی انکوائری/تشخیص ● گاڑی کا آغاز |
● ڈیجیٹل کلید ● گاڑیوں کی نگرانی ●ریموٹ کنٹرول ● چارجنگ کا انتظام ●سروس ریزرویشن ● دروازے کا کنٹرول ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول ●گاڑی کی حالت کی انکوائری/تشخیص ● گاڑی کا آغاز |
● ڈیجیٹل کلید ● گاڑیوں کی نگرانی ●ریموٹ کنٹرول ● چارجنگ کا انتظام ●سروس ریزرویشن ● دروازے کا کنٹرول ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول ●گاڑی کی حالت کی انکوائری/تشخیص ● گاڑی کا آغاز |
| اندرونی ترتیب | ||||
| اسٹیئرنگ وہیل کا مواد | ● پلاسٹک | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا |
| اسٹیئرنگ وہیل پوزیشن ایڈجسٹمنٹ | ●دستی اوپر اور نیچے + سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ●دستی اوپر اور نیچے + سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ●دستی اوپر اور نیچے + سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ●دستی اوپر اور نیچے + سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ |
| ملٹی فنکشن اسٹیئرنگ وہیل | ● | ● | ● | ● |
| مکمل LCD آلہ پینل | ● | ● | ● | ● |
| LCD آلے کا سائز | ●5 انچ | ●5 انچ | ●5 انچ | ●5 انچ |
| سیٹ کنفیگریشن | ||||
| نشست کا مواد | -- | -- | -- | -- |
| مین/مسافر سیٹ الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ | مین--/نائب-- | مین--/نائب-- | مین ●/ نائب ● | مین●/نائب-- |
| فرنٹ سیٹ کے افعال | -- | -- | ● ہیٹنگ | ● ہیٹنگ |
| پاور سیٹ میموری فنکشن | -- | -- | ● ڈرائیور کی سیٹ | -- |
| دوسری قطار کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ | ● | ● | ● | ● |
| فرنٹ/رئیر سینٹر آرمریسٹ | سامنے●/پیچھے-- | سامنے●/پیچھے-- | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● |
| ملٹی میڈیا کنفیگریشن | ||||
| مرکزی کنٹرول رنگ سکرین | ● LCD اسکرین کو ٹچ کریں۔ | ● LCD اسکرین کو ٹچ کریں۔ | ● LCD اسکرین کو ٹچ کریں۔ | ● LCD اسکرین کو ٹچ کریں۔ |
| مرکزی کنٹرول اسکرین کا سائز | ●12.3 انچ | ●12.3 انچ | ●12.3 انچ | ●12.3 انچ |
| GPS نیویگیشن سسٹم | ● | ● | ● | ● |
| نیویگیشن ٹریفک کی معلومات ڈسپلے | ● | ● | ● | ● |
| بلوٹوتھ/کار فون | ● | ● | ● | ● |
| آواز کی شناخت کا کنٹرول سسٹم | ● ملٹی میڈیا سسٹم ● نیویگیشن ●فون ● ایئر کنڈیشنر |
● ملٹی میڈیا سسٹم ● نیویگیشن ●فون ● ایئر کنڈیشنر |
● ملٹی میڈیا سسٹم ● نیویگیشن ●فون ● ایئر کنڈیشنر |
● ملٹی میڈیا سسٹم ● نیویگیشن ●فون ● ایئر کنڈیشنر |
| ملٹی میڈیا/چارجنگ انٹرفیس | ●USB | ٪e2٪ 97٪ 8fUSB | ٪e2٪ 97٪ 8fUSB | ●USB |
| USB/Type-C انٹرفیس کی تعداد | ● 2 اگلی قطاریں/1 پچھلی قطار | ● 2 اگلی قطاریں/1 پچھلی قطار | ● 2 اگلی قطاریں/1 پچھلی قطار | ● 2 اگلی قطاریں/1 پچھلی قطار |
| لائٹنگ کنفیگریشن | ||||
| کم بیم روشنی کا ذریعہ | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
| ہائی بیم روشنی کا ذریعہ | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
| تاخیر سے ہیڈلائٹس بند کرنا | ● | ● | ● | ● |
| کار کے اندرونی محیطی روشنی | -- | -- | ●72 رنگ | -- |
| گلاس/رئیر ویو مرر | ||||
| سامنے / پیچھے بجلی کی کھڑکیاں | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● |
| ون ٹچ ونڈو لفٹنگ فنکشن | ● پوری گاڑی | ● پوری گاڑی | ● پوری گاڑی | ● پوری گاڑی |
| ونڈو اینٹی پنچ فنکشن | ● | ● | ● | ● |
| بیرونی ریرویو مرر فنکشن | ● ریئر ویو مرر ہیٹنگ ●الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ |
● ریئر ویو مرر ہیٹنگ ●الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ |
● ریئر ویو مرر میموری ●کار کو لاک کریں اور خود بخود فولڈ کریں۔ ●الیکٹرک فولڈنگ ● ریئر ویو مرر ہیٹنگ ● ریورس کریں اور خود بخود نیچے ہوجائیں ●الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ |
●کار کو لاک کریں اور خود بخود فولڈ کریں۔ ●الیکٹرک فولڈنگ ● ریئر ویو مرر ہیٹنگ ●الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ |
| کار وینٹی آئینہ | ● مین ڈرائیور + لائٹنگ ●کو-پائلٹ + لائٹنگ |
● مین ڈرائیور + لائٹنگ ●کو-پائلٹ + لائٹنگ |
● مین ڈرائیور + لائٹنگ ●کو-پائلٹ + لائٹنگ |
● مین ڈرائیور + لائٹنگ ●کو-پائلٹ + لائٹنگ |
