مصنوعات کی جھلکیاں
Changan UNI-T کمپیکٹ SUV گاڑیوں کی Changan لائن میں ایک شاندار اضافہ ہے۔ یہ ایک چیکنا اور جدید ڈیزائن کا حامل ہے، جو اسے مارکیٹ میں SUVs کی بھیڑ میں نمایاں بناتا ہے۔ UNI-T میں ٹاپ آف دی لائن ٹیکنالوجی شامل ہے، جس میں ایک مکمل ڈیجیٹل ڈیش بورڈ، وائرلیس چارجنگ، اور پینورامک سن روف شامل ہیں۔
ڈائنامک اسٹائلنگ ڈیزائن
Changan UNI-T ایک متحرک، سجیلا، اور طاقتور کمپیکٹ SUV تلاش کرنے والے ہر فرد کے لیے ایک بہترین آپشن ہے جو یقینی طور پر سر پھیر دے گی۔
مضبوط طاقت
Changan UNI-T ایک کمپیکٹ SUV ہے جس نے اپنی شاندار طاقت سے آٹوموبائل مارکیٹ میں طوفان برپا کر رکھا ہے۔ گاڑی 1.5T بلیو وہیل انجن سے لیس ہے جو 188 ہارس پاور فراہم کرتا ہے، جو اسے اپنی کلاس کی سب سے طاقتور SUV میں سے ایک بناتا ہے۔
کھیل داخلہ
UNI-T کا اندرونی حصہ سٹائل اور فعالیت کا بہترین امتزاج ہے، جس میں اعلیٰ معیار کے مواد اور جدید ٹیکنالوجی ہے جو گاڑی چلانے میں خوشی کا باعث بنتی ہے۔
چرمی اسٹیئرنگ وہیل
اسٹیئرنگ وہیل پر ملٹی فنکشنل بٹن ڈرائیور کو گاڑی کے مختلف پہلوؤں کو آسانی سے کنٹرول کرنے کی اجازت دیتے ہیں، بشمول آڈیو اور فون سیٹنگز، بغیر وہیل سے ہاتھ ہٹائے۔
آلے کی سکرین
Changan UNI-T کے مکمل LCD آلے میں واضح اور روشن UI ڈیزائن، نازک ڈسپلے، اور ٹیکو میٹر اور سپیڈومیٹر کے نئے انداز ہیں۔
مرکزی کنٹرول اسکرین
UNI-T سنٹرل کنٹرول اسکرین کا سائز 12.8 انچ ہے اور یہ "SuperFast" چپ سے لیس ہے۔ انٹرفیس سادہ اور واضح ہے، اور آپریشن ہموار ہے.
یاٹ ٹائپ گیئر لیور
گیئر پوزیشن کا معطل ڈیزائن آپریشن کو بہت اچھا محسوس کرتا ہے۔ فنکشن بٹن جیسے ڈرائیونگ موڈ سلیکشن، آٹومیٹک پارکنگ، ڈرائیونگ ریکارڈر، اور الیکٹرانک ہینڈ بریک سبھی اس کے ارد گرد رکھے گئے ہیں۔
کھیلوں کی نشستیں
Changan UNI-T کی کھیلوں کی نشستیں طویل ڈرائیوز کے دوران زیادہ سے زیادہ آرام اور مدد کو یقینی بنانے کے لیے ergonomically ڈیزائن کی گئی ہیں۔ وہ اعلیٰ معیار کے مواد سے بنے ہیں جو پائیدار ہونے کے ساتھ ساتھ بیٹھنے کا آرام دہ تجربہ بھی فراہم کرتے ہیں۔
اگلی نشست
UNI-T ایک بہت ہی اسپورٹی سیٹ کی شکل کا استعمال کرتا ہے۔ یہاں تک کہ ہیڈریسٹ بھی ٹھیک ہے، لیکن اس کی اصل کارکردگی نرم اور آرام دہ ہے۔ دونوں اطراف کی لمبر سپورٹ میں بھی ایک ہی احساس ہوتا ہے۔
پچھلی سیٹ
ان کے چیکنا ڈیزائن اور اعلیٰ درجے کی فعالیت کے ساتھ، Chang'an UNI-T کی پچھلی نشستیں ہر سفر کو تمام مسافروں کے لیے ایک خوشگوار تجربہ بناتی ہیں۔
ہائی اینڈ پینورامک سن روف
UNI-T ایک پینورامک چھتری سے لیس ہے، جسے کھولا نہیں جا سکتا، اور روشنی کا علاقہ 0.73m² ہے۔
اعلی صلاحیت ٹرنک
سیٹوں کو فولڈ کیے بغیر، تمام 20/24/28-انچ کے ڈبوں کو ٹرنک میں ڈالا جا سکتا ہے، اور ان کے آس پاس اب بھی کچھ جگہ باقی ہے۔
سامنے والے چہرے کا ڈیزائن
UNI-T کے سامنے والے چہرے کے ڈیزائن میں ایک بڑے رقبے پر مشتمل ایئر انٹیک گرل کا استعمال کیا گیا ہے، جو دھیرے دھیرے ہیرے کی شکل کے عناصر کو چاروں طرف پھیلاتا ہے، جس سے اسے ایک وسیع اور شاندار نظر آتا ہے۔
باڈی لائنز
UNI-T کے جسم کا پہلو اب بھی بہت خاص لگتا ہے۔ وہیل آرچ پوزیشن اور کمر لائن بہت اونچی ہے، باڈی لائنز بہت کشیدہ ہیں، اور کراس اوور انداز واضح ہے۔ 20-انچ کے پہیوں کے ساتھ مل کر، سائیڈ بہت بھری ہوئی نظر آتی ہے۔
تخلیقی چھت ڈیزائن
Changan UNI-T کا بگاڑنے والا اور چھت ایک ساتھ مربوط ہے، اور شکل بھی مربوط ہے۔ Changan لوگو بالکل مربوط ہے، اور یہ گاڑی کی معلق چھت کے اثر کو بھی زیادہ واضح کرتا ہے۔
پروڈکٹ کی تفصیلات
|
● معیاری ترتیب ○ اختیاری -- کوئی نہیں۔ |
Changan UNI-T 2023 سیکنڈ جنریشن 1.5T خصوصی ماڈل | Changan UNI-T 2023 سیکنڈ جنریشن 1.5T پریمیم ماڈل | Changan UNI-T 2023 دوسری نسل کا 1.5T اسپورٹس ورژن فلیگ شپ ماڈل | Changan UNI-T 2023 سیکنڈ جنریشن 1.5T فلیگ شپ ماڈل | Changan UNI-T 2023 دوسری نسل کا 1.5T اسپورٹس ورژن پریمیم قسم | Changan UNI-T 2023 دوسری نسل 1.5T بہترین ماڈل |
| بنیادی پیرامیٹرز | ||||||
| کارخانہ دار | چنگن آٹوموبائل | چنگن آٹوموبائل | چنگن آٹوموبائل | چنگن آٹوموبائل | چنگن آٹوموبائل | چنگن آٹوموبائل |
| سطح | کمپیکٹ SUV | کمپیکٹ SUV | کمپیکٹ SUV | کمپیکٹ SUV | کمپیکٹ SUV | کمپیکٹ SUV |
| توانائی کی قسم | پٹرول | پٹرول | پٹرول | پٹرول | پٹرول | پٹرول |
| ماحولیاتی تحفظ کے معیارات | قومی VI | قومی VI | قومی VI | قومی VI | قومی VI | قومی VI |
| بازار جانے کا وقت | 2023.07 | 2023.02 | 2023.02 | 2023.02 | 2023.02 | 2023.02 |
| زیادہ سے زیادہ طاقت (کلو واٹ) | 138 | 138 | 138 | 138 | 138 | 138 |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 |
| انجن | 1.5T 188 ہارس پاور L4 | 1.5T 188 ہارس پاور L4 | 1.5T 188 ہارس پاور L4 | 1.5T 188 ہارس پاور L4 | 1.5T 188 ہارس پاور L4 | 1.5T 188 ہارس پاور L4 |
| گیئر باکس | 7-اسپیڈ گیلے ڈوئل کلچ | 7-اسپیڈ گیلے ڈوئل کلچ | 7-اسپیڈ گیلے ڈوئل کلچ | 7-اسپیڈ گیلے ڈوئل کلچ | 7-اسپیڈ گیلے ڈوئل کلچ | 7-اسپیڈ گیلے ڈوئل کلچ |
| لمبائی*چوڑائی*اونچائی (ملی میٹر) | 4535*1870*1565 | 4580*1905*1565 | 4580*1905*1565 | 4535*1870*1565 | 4535*1870*1565 | 4535*1870*1565 |
| جسمانی ساخت | 5-دروازہ، 5-سیٹر ایس یو وی | 5-دروازہ، 5-سیٹر ایس یو وی | 5-دروازہ، 5-سیٹر ایس یو وی | 5-دروازہ، 5-سیٹر ایس یو وی | 5-دروازہ، 5-سیٹر ایس یو وی | 5-دروازہ، 5-سیٹر ایس یو وی |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 205 | 205 | 205 | 205 | 205 | 205 |
| WLTC جامع ایندھن کی کھپت (L/100km) | 6.45 | 6.45 | 6.45 | 6.45 | 6.45 | 6.45 |
| کار باڈی | ||||||
| وہیل بیس (ملی میٹر) | 2710 | 2710 | 2710 | 2710 | 2710 | 2710 |
| سامنے والی وہیل بیس (ملی میٹر) | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 |
| پیچھے والی وہیل بیس (ملی میٹر) | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 |
| جسمانی ساخت | ایس یو وی | ایس یو وی | ایس یو وی | ایس یو وی | ایس یو وی | ایس یو وی |
| کار کا دروازہ کھولنے کا طریقہ | جھولا دروازہ | جھولا دروازہ | جھولا دروازہ | جھولا دروازہ | جھولا دروازہ | جھولا دروازہ |
| ایندھن کے ٹینک کا حجم (L) | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 |
| کرب وزن (کلوگرام) | 1480 | 1480 | 1480 | 1480 | 1480 | 1480 |
| زیادہ سے زیادہ مکمل کاٹنے کا معیار (کلوگرام) | 1885 | 1885 | 1885 | 1885 | 1885 | 1885 |
| انجن | ||||||
| انجن ماڈل | JL473ZQ7 | JL473ZQ7 | JL473ZQ7 | JL473ZQ7 | JL473ZQ7 | JL473ZQ7 |
| نقل مکانی (ایم ایل) | 1494 | 1494 | 1494 | 1494 | 1494 | 1494 |
| نقل مکانی (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| انٹیک فارم | ٹربو چارجنگ | ٹربو چارجنگ | ٹربو چارجنگ | ٹربو چارجنگ | ٹربو چارجنگ | ٹربو چارجنگ |
| انجن لے آؤٹ | افقی | افقی | افقی | افقی | افقی | افقی |
| سلنڈر کا انتظام | L | L | L | L | L | L |
| سلنڈروں کی تعداد | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| ہوا کی فراہمی | ڈی او ایچ سی | ڈی او ایچ سی | ڈی او ایچ سی | ڈی او ایچ سی | ڈی او ایچ سی | ڈی او ایچ سی |
| زیادہ سے زیادہ ہارس پاور (PS) | 188 | 188 | 188 | 188 | 188 | 188 |
| زیادہ سے زیادہ طاقت (کلو واٹ) | 138 | 138 | 138 | 138 | 138 | 138 |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک کی رفتار (rpm) | 1600-4100 | 1600-4100 | 1600-4100 | 1600-4100 | 1600-4100 | 1600-4100 |
| زیادہ سے زیادہ نیٹ پاور (کلو واٹ) | 134 | 134 | 134 | 134 | 134 | 134 |
| ایندھن کا درجہ | 92# | 92# | 92# | 92# | 92# | 92# |
| چیسس / پہیے | ||||||
| ڈرائیو موڈ | فرنٹ وہیل ڈرائیو | فرنٹ وہیل ڈرائیو | فرنٹ وہیل ڈرائیو | فرنٹ وہیل ڈرائیو | فرنٹ وہیل ڈرائیو | فرنٹ وہیل ڈرائیو |
| فور وہیل ڈرائیو | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| سامنے کی معطلی کی قسم | میک فیرسن آزاد معطلی۔ | میک فیرسن آزاد معطلی۔ | میک فیرسن آزاد معطلی۔ | میک فیرسن آزاد معطلی۔ | میک فیرسن آزاد معطلی۔ | میک فیرسن آزاد معطلی۔ |
| پیچھے کی معطلی کی قسم | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ |
| پارکنگ بریک کی قسم | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد | بجلی کی مدد |
| سامنے کے ٹائر کی وضاحتیں۔ | 225/55 R19 | 225/55 R20 | 225/55 R20 | 225/55 R20 | 225/55 R20 | 225/55 R19 |
| پچھلے ٹائر کی وضاحتیں | 225/55 R19 | 225/55 R20 | 225/55 R20 | 225/55 R20 | 225/55 R20 | 225/55 R19 |
| اسپیئر ٹائر کی وضاحتیں | مکمل سائز نہیں ہے۔ | مکمل سائز نہیں ہے۔ | مکمل سائز نہیں ہے۔ | مکمل سائز نہیں ہے۔ | مکمل سائز نہیں ہے۔ | مکمل سائز نہیں ہے۔ |
| غیر فعال حفاظت | ||||||
| مین/مسافر سیٹ ایئربیگ | مین ●/نائب ● | مین ●/نائب ● | مین ●/نائب ● | مین ●/نائب ● | مین ●/نائب ● | مین ●/نائب ● |
| فرنٹ/رئیر سائیڈ ایئر بیگ | سامنے ●/پیچھے - | سامنے ●/پیچھے - | سامنے ●/پیچھے - | سامنے ●/پیچھے - | سامنے ●/پیچھے - | سامنے ●/پیچھے - |
| فرنٹ/رئیر ہیڈ ایئر بیگ (پردے کے ایئر بیگ) | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● | سامنے ●/پیچھے ● |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ فنکشن | ● ٹائر پریشر ڈسپلے | ● ٹائر پریشر ڈسپلے | ● ٹائر پریشر ڈسپلے | ● ٹائر پریشر ڈسپلے | ● ٹائر پریشر ڈسپلے | ● ٹائر پریشر ڈسپلے |
| سیٹ بیلٹ نہیں باندھی یاد دہانی | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار | ● اگلی قطار |
| ABS اینٹی لاک | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| سامنے / پیچھے پارکنگ ریڈار | سامنے / پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے / پیچھے ● |
| ڈرائیونگ امدادی تصاویر | ●360-ڈگری پینورامک امیج | ●360-ڈگری پینورامک امیج | ●360-ڈگری پینورامک امیج | ●360-ڈگری پینورامک امیج | ●360-ڈگری پینورامک امیج | ●360-ڈگری پینورامک امیج |
| شفاف چیسس/540 ڈگری امیج | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ڈرائیونگ فنکشن | ||||||
| کروز سسٹم | ●مکمل رفتار انکولی کروز | ●مکمل رفتار انکولی کروز | ●مکمل رفتار انکولی کروز | ●مکمل رفتار انکولی کروز | ●مکمل رفتار انکولی کروز | ●مکمل رفتار انکولی کروز |
| ریورس سائیڈ وارننگ سسٹم | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| سیٹلائٹ نیویگیشن سسٹم | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نیویگیشن ٹریفک کی معلومات ڈسپلے | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| لین سینٹرنگ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| روڈ ٹریفک کے نشان کی شناخت | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| خودکار پارکنگ | -- | -- | ● | -- | ● | -- |
| ظاہری شکل/اینٹی تھیفٹ | ||||||
| رم مواد | ● ایلومینیم کھوٹ | ● ایلومینیم کھوٹ | ● ایلومینیم کھوٹ | ● ایلومینیم کھوٹ | ● ایلومینیم کھوٹ | ● ایلومینیم کھوٹ |
| الیکٹرک ٹرنک | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| کلیدی قسم | ●بلوٹوتھ کلید ●ریموٹ کلید | ●بلوٹوتھ کلید ●ریموٹ کلید | ●بلوٹوتھ کلید ●ریموٹ کلید | ●بلوٹوتھ کلید ●ریموٹ کلید | ●بلوٹوتھ کلید ●ریموٹ کلید | ●بلوٹوتھ کلید ●ریموٹ کلید |
| کیلیس اسٹارٹ سسٹم | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ریموٹ اسٹارٹ فنکشن | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| اسکرین/سسٹم | ||||||
| مرکزی کنٹرول رنگ سکرین | ● LCD اسکرین کو ٹچ کریں۔ | ● LCD اسکرین کو ٹچ کریں۔ | ● LCD اسکرین کو ٹچ کریں۔ | ● LCD اسکرین کو ٹچ کریں۔ | ● LCD اسکرین کو ٹچ کریں۔ | ● LCD اسکرین کو ٹچ کریں۔ |
| مرکزی کنٹرول اسکرین کا سائز | ●12.8 انچ | ●12.8 انچ | ●12.8 انچ | ●12.8 انچ | ●12.8 انچ | ●12.8 انچ |
| مسافروں کی تفریحی اسکرین | ٪e2٪97٪8fQualcomm Snapdragon 8155 | ٪e2٪97٪8fQualcomm Snapdragon 8155 | ٪e2٪97٪8fQualcomm Snapdragon 8155 | ٪e2٪97٪8fQualcomm Snapdragon 8155 | ٪e2٪97٪8fQualcomm Snapdragon 8155 | ٪e2٪97٪8fQualcomm Snapdragon 8155 |
| بلوٹوتھ/کار فون | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| موبائل فون انٹرکنکشن/میپنگ | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| آواز کی شناخت کنٹرول سسٹم | ● ملٹی میڈیا سسٹم ● نیویگیشن ● ٹیلی فون ● کار کی کھڑکیاں ● ایئر کنڈیشنگ |
● ملٹی میڈیا سسٹم ● نیویگیشن ● ٹیلی فون ● کار کی کھڑکیاں ● ایئر کنڈیشنگ |
● ملٹی میڈیا سسٹم ● نیویگیشن ● ٹیلی فون ● کار کی کھڑکیاں ● ایئر کنڈیشنگ |
● ملٹی میڈیا سسٹم ● نیویگیشن ● ٹیلی فون ● کار کی کھڑکیاں ● ایئر کنڈیشنگ |
● ملٹی میڈیا سسٹم ● نیویگیشن ● ٹیلی فون ● کار کی کھڑکیاں ● ایئر کنڈیشنگ |
● ملٹی میڈیا سسٹم ● نیویگیشن ● ٹیلی فون ● کار کی کھڑکیاں ● ایئر کنڈیشنگ ● اسکائی لائٹ |
| سٹیئرنگ وہیل | ||||||
| اسٹیئرنگ وہیل کا مواد | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا |
| شفٹ پیٹرن | ●دستی اوپر اور نیچے + سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ●دستی اوپر اور نیچے + سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ●دستی اوپر اور نیچے + سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ●دستی اوپر اور نیچے + سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ●دستی اوپر اور نیچے + سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ●دستی اوپر اور نیچے + سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ |
| ملٹی فنکشن اسٹیئرنگ وہیل | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ٹرپ کمپیوٹر ڈسپلے اسکرین | ●رنگ | ●رنگ | ●رنگ | ●رنگ | ●رنگ | ●رنگ |
| مکمل LCD انسٹرومنٹ پینل | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| LCD آلے کا سائز | ●12.3 انچ | ●12.3 انچ | ●12.3 انچ | ●12.3 انچ | ●12.3 انچ | ●12.3 انچ |
| کار میں چارجنگ | ||||||
| ملٹی میڈیا/چارجنگ انٹرفیس | ٪e2٪ 97٪ 8fUSB | ٪e2٪ 97٪ 8fUSB | ٪e2٪ 97٪ 8fUSB | ٪e2٪ 97٪ 8fUSB | ٪e2٪ 97٪ 8fUSB | ●USB |
| USB/Type-C انٹرفیس کی تعداد | اگلی قطار میں 2/ پچھلی قطار میں 1 | اگلی قطار میں 2/ پچھلی قطار میں 1 | اگلی قطار میں 2/ پچھلی قطار میں 1 | اگلی قطار میں 2/ پچھلی قطار میں 1 | اگلی قطار میں 2/ پچھلی قطار میں 1 | اگلی قطار میں 2/ پچھلی قطار میں 1 |
| موبائل فون وائرلیس چارجنگ فنکشن | -- | ●پہلی قطار | ●پہلی قطار | ●پہلی قطار | ●پہلی قطار | -- |
| سامان کی ٹوکری 12V پاور انٹرفیس | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| سیٹ کنفیگریشن | ||||||
| نشست کا مواد | ● نقلی چمڑے | ● نقلی چمڑے | ● چمڑے/اونی کا مواد مکس اینڈ میچ | ● چمڑے/اونی کا مواد مکس اینڈ میچ | ● چمڑے/اونی کا مواد مکس اینڈ میچ | ● نقلی چمڑے |
| مین/مسافر سیٹ الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ | مین ●/ نائب- | مین ●/ نائب- | مین ●/نائب ● | مین ●/نائب ● | مین ●/ نائب- | |
| فرنٹ سیٹ کے افعال | -- | -- | -- | ● وینٹیلیشن ● ہیٹنگ | ● وینٹیلیشن ● ہیٹنگ | -- |
| پاور سیٹ میموری فنکشن | -- | ● ڈرائیونگ پوزیشن | ● ڈرائیونگ پوزیشن | ● ڈرائیونگ پوزیشن | ● ڈرائیونگ پوزیشن | -- |
| دوسری قطار کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| فرنٹ/رئیر سینٹر آرمریسٹ | پہلے ●/بعد | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● | پہلے ●/بعد |