NIO ET5

 

ET5 کار دوہری موٹرز سے چلتی ہے، جس کی مشترکہ زیادہ سے زیادہ طاقت 360kW ہے۔ بیٹری کے لحاظ سے، یہ فی الحال 75kWh اور 100kWh کے دو ورژن پیش کرتا ہے، جس میں زیادہ سے زیادہ 710km تک کی کروز رینج ہے اور بیٹری کی تبدیلی کو سپورٹ کرتا ہے۔

 

 

 

NIO ET5 ایک ڈبل موٹر لے آؤٹ کو اپناتا ہے جس میں فرنٹ انڈکشن غیر مطابقت پذیر اور پیچھے مستقل مقناطیس مطابقت پذیر ہوتا ہے۔ سامنے والی موٹر کی زیادہ سے زیادہ طاقت 150kW ہے اور پیچھے والی موٹر کی زیادہ سے زیادہ طاقت 210kW ہے۔

 

 

 

یہ 4 NVIDIA Orin چپس سے لیس ہے، جس کی کل کمپیوٹنگ پاور 1016TOPS ہے، اور پوری گاڑی میں 29 پرسیپشن ہارڈ ویئر ہیں۔ یہ L2 سطح کی ڈرائیونگ معاونت، اور اختیاری L3 سطح کی ڈرائیونگ معاونت کے ساتھ معیاری ہے۔

 

 

 

ET5 کار کی اگلی قطار کھیلوں کی طرز کی مربوط نشستوں کو اپناتی ہے، جس میں زیادہ اسپورٹی احساس ہوتا ہے۔ سیٹ ہیٹنگ معیاری ہے، اور سواری کے آرام کو بہتر بنانے کے لیے وینٹیلیشن اور مساج کے افعال اختیاری ہیں۔

 

 

 

 

 

NIO ET5 کا سامنے والا چہرہ جدید ترین خاندانی طرز کا ڈیزائن ہے۔ ایکس بار اسٹائل کا فرنٹ پروفائل برقرار ہے، اور بند گرل بہت مستقبل کی نظر آتی ہے۔

 

 

 

پچھلے 45 ڈگری سے دیکھا جائے تو یہ کار ایک ہیچ بیک کوپ کی طرح محسوس ہوتی ہے، اور اس کی گول اور ہموار لکیریں بہت خوبصورت اور ہم آہنگ نظر آتی ہیں۔

 

 

 

کار کے پچھلے حصے کا ڈیزائن پرفارمنس کار کا احساس رکھتا ہے۔ چوڑے اور ابھرے ہوئے فینڈر نیچے ڈفیوزر سے ملتے ہیں، اور پورش ٹائیکن کے کچھ سائے بھی ہیں۔

 

 

 

NIO ET5 میں منتخب کرنے کے لیے 9 بیرونی رنگ ہیں، جن میں 2 سالانہ رنگ اور 2 خصوصی رنگوں کے ساتھ ساتھ 6 کلاسک رنگ شامل ہیں۔ رم 2 سائز اور 4 اسٹائل میں دستیاب ہیں۔ کچھ رنگ اور رم اختیاری اضافی کے طور پر دستیاب ہیں۔