نئی جنریشن ES8 NIO
نئی نسل ES8 کو NT2{2}} پلیٹ فارم کی بنیاد پر تیار کیا گیا ہے۔ چیسس کے ڈیزائن میں، این آئی او نے "ڈیزائن فار AD" کے تصور کو بھی لاگو کیا، جو خود مختار ڈرائیونگ کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

شاندار کراس اوور ایس یو وی
ES8 NIO ایک شاندار مثال ہے کہ لگژری کراس اوور SUV کیسی ہونی چاہیے۔ یہ انداز، آرام اور جدید ٹیکنالوجی کے بے مثال امتزاج پر فخر کرتا ہے جو اسے واقعی مقابلے سے الگ کرتا ہے۔

آرام دہ جگہ
NIO ES8 سوراخ شدہ سطحوں اور سادہ ڈیزائن کے ساتھ چمڑے کی نشستوں سے لیس ہے۔ تمام اگلی سیٹیں معیاری طور پر وینٹیلیشن، ہیٹنگ اور مساج سے لیس ہیں، اور دونوں اہم اور سامنے والی مسافر سیٹیں سیٹ میموری کو سپورٹ کرتی ہیں۔


ملکہ کا شریک پائلٹ
NIO ES8 مسافر سیٹ 22-طریقہ الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ کو سپورٹ کرتی ہے، یہ وینٹیلیشن، ہیٹنگ اور مساج کے افعال سے لیس ہے، اور ایک بٹن کے کمفرٹ موڈ سے لیس ہے، جو سیٹ کو زیرو گریوٹی پوزیشن میں رکھتا ہے۔
دوسری قطار کی نشستیں۔
NIO ES8 کی دوسری قطار آزاد نشستوں کا استعمال کرتی ہے، 12-طریقے سے برقی ایڈجسٹمنٹ کی حمایت کرتی ہے، ٹانگوں میں آرام کرتی ہے، اور وینٹیلیشن، ہیٹنگ اور مساج سے لیس ہے۔ سب سے کم ترتیب کے علاوہ، درمیانی پوزیشن ایک ایگزیکٹو جزیرے سے لیس ہے۔


نشستوں کی تین قطاریں۔
NIO ES8 ایک 2-2-2 سیٹ لے آؤٹ کو اپناتا ہے۔ تیسری قطار دو سیٹوں سے لیس ہے، برقی ایڈجسٹمنٹ کی حمایت کرتی ہے، اور سیٹ ہیٹنگ فنکشن سے لیس ہے۔ اس کے علاوہ، کارگو کی گنجائش بڑھانے کے لیے سیٹوں کی تیسری قطار کو الگ سے فولڈ کیا جا سکتا ہے۔
انتظامی جزیرہ
NIO ES8 کی دوسری قطار ایک ایگزیکٹو جزیرے سے لیس ہے۔ اوپری سطح پیچھے ہٹنے کے قابل ہے۔ اس کے اندر ایک وائرلیس چارجنگ پیڈ ہے جو متعدد موبائل فونز کو چارج کر سکتا ہے۔ سامنے ایک پوشیدہ کپ ہولڈر ہے. نیچے ایک کار ریفریجریٹر ہے جو خود کار طریقے سے کھلنے کو سپورٹ کرتا ہے۔


تیسری قطار اندر اور باہر
NIO ES8 کی دوسری قطار تیسری قطار تک آسان رسائی کے لیے ایک بٹن کے اندراج اور باہر نکلنے کے فنکشن سے لیس ہے۔ تین قطاروں میں مسافروں کے لیے چارجنگ کی سہولت کے لیے ایگزیکٹو آئی لینڈ کے پیچھے دو ٹائپ-سی چارجنگ پورٹس ہیں۔ تیسری قطار کے ہر طرف کپ ہولڈرز اور ون ٹچ انٹری اور ایگزٹ بٹن ہیں۔
Panoramic Skylight
NIO ES8 ایک پینورامک سن روف کے ساتھ معیاری آتا ہے جسے کھولا جا سکتا ہے، جس کا لائٹنگ ایریا 1 ہے، اور یہ الیکٹرک سن شیڈز سے لیس ہے۔


ریئر کنٹرول اسکرین
NIO ES8 کی دوسری قطار 6۔{2}}انچ کی کنٹرول اسکرین سے لیس ہے، جو سیٹ کے افعال، ایئر کنڈیشنگ، موسیقی، سیٹ ایڈجسٹمنٹ وغیرہ کو کنٹرول کر سکتی ہے، اور سامنے کے مرکز کے آرمریسٹ کے پیچھے واقع ہے۔
ڈور پینلز کو مکس اور میچ کریں۔
NIO ES8 کے دروازے کا پینل چمڑے کے ایک بڑے حصے میں لپٹا ہوا ہے، جس میں دو رنگوں کے الگ الگ ڈیزائن ہیں۔ اوپری حصے کو قابل تجدید رتن لکڑی کے پینلز سے سجایا گیا ہے اور اسے برقی دروازے کھولنے والے بٹن سے لیس کیا گیا ہے۔

اسمارٹ کاک پٹ
NIO ES8 کا سینٹر کنسول خاندانی طرز کا ڈیزائن اپناتا ہے اور NIO کے مشہور NOMI سے لیس ہے۔ درمیان میں ایک OLED اسکرین ہے، قابل تجدید رتن کی لکڑی سینٹر کنسول سے گزرتی ہے، اور اوپر ایک پوشیدہ ایئر آؤٹ لیٹ ہے۔


ڈیش بورڈ
ڈرائیور کے سامنے ایک سادہ انٹرفیس ڈیزائن کے ساتھ 10۔{1}}انچ کا مکمل LCD آلہ ہے۔ بائیں طرف رفتار، بیٹری کی زندگی اور دیگر معلومات دکھاتا ہے، اور دائیں طرف گاڑی کی معلومات، موسیقی، نیویگیشن وغیرہ ڈسپلے کرنے کے لیے سوئچ کر سکتا ہے۔
مرکزی کنٹرول اسکرین
سینٹر کنسول کے وسط میں 12۔{1}}انچ کی OLED اسکرین ہے، جو Qualcomm Snapdragon 8155 چپ سے لیس ہے، 5G نیٹ ورک کو سپورٹ کرتا ہے، بنیان سسٹم چلاتا ہے، بلٹ ان میوزک، ویڈیو اور دیگر تفریحی سافٹ ویئر، اور مربوط گاڑیوں کی ترتیبات .


NOMI
NIO ES8 کے سنٹر کنسول کا اوپری حصہ NOM سے لیس ہے، جو خود بخود آواز کے جاگنے کے مطابق آواز کے منبع کی پوزیشن کی طرف مڑ سکتا ہے، اور مختلف ہدایات کے مطابق مختلف تاثرات ظاہر کر سکتا ہے۔
چرمی اسٹیئرنگ وہیل
NIO ES8 چمڑے کے اسٹیئرنگ وہیل کے ساتھ معیاری آتا ہے، جو دو اسپوک ڈیزائن کو اپناتا ہے اور اسٹیئرنگ وہیل ہیٹنگ اور الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ کے ساتھ معیاری آتا ہے۔ بایاں بٹن اسسٹڈ ڈرائیونگ وغیرہ کو کنٹرول کرتا ہے اور دائیں بٹن گاڑی کے انجن وغیرہ کو کنٹرول کرتا ہے۔


الیکٹرانک گیئر لیور
NIO ES8 ایک الیکٹرانک گیئر لیور سے لیس ہے، جو سینٹر کنسول کے اوپر واقع ہے اور ایک ان لائن ڈیزائن کو اپناتا ہے۔ اوپر کو کروم ٹرم سے سجایا گیا ہے، اور پی گیئر بٹن بائیں جانب واقع ہے۔
وائرلیس چارجنگ
NIO ES8 ایک وائرلیس چارجنگ پیڈ سے لیس ہے جو گیئر ہینڈل کے پیچھے واقع ہے جس کی زیادہ سے زیادہ چارجنگ پاور 40W ہے۔

گاڑی کی کارکردگی
NIO ES8 75kWh اور 100kWh ورژن میں دستیاب ہے۔ CLTC خالص الیکٹرک کروزنگ رینج بالترتیب 465km اور 605km ہے۔ یہ بیٹری کی تبدیلی کو سپورٹ کرتا ہے اور ایک موٹر سے لیس ہے جس کی کل پاور 480kW ہے۔ سرکاری 0-100کلومیٹر فی گھنٹہ ایکسلریشن 4.1 سیکنڈ ہے۔


480 کلو واٹ الیکٹرک موٹر
NIO ES8 فور وہیل ڈرائیو موٹر سے لیس ہے جس کی کل موٹر پاور 480kW اور کل ٹارک 850N·m ہے۔ یہ 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار 4.1 سیکنڈ میں تیز کر سکتا ہے اور اس کی تیز رفتار 200 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔
دو قسم کی بیٹریاں
NIO ES8 میں دو بیٹریاں ہیں، 75kWh اور 100kWh، جو بالترتیب ٹرنری لیتھیم + لیتھیم آئرن فاسفیٹ اور ٹرنری لیتھیم بیٹریاں ہیں۔ دونوں مائع کولنگ کا استعمال کرتے ہیں اور بیٹری کی تبدیلی کو سپورٹ کرتے ہیں۔ CLTC خالص الیکٹرک کروزنگ رینج بالترتیب 465km اور 605km ہے۔ بیٹری پیک کی وارنٹی پہلے مالک کے لیے دس سال تک ہوتی ہے بغیر مائلیج کی حد۔


180کلو واٹفاسٹ چارجنگ
NIO ES8 180kW فاسٹ چارجنگ کے ساتھ معیاری آتا ہے۔ تیز رفتار چارجنگ پورٹ گاڑی کے دائیں فرنٹ پر واقع ہے۔ 75kWh ورژن کے لیے 80% چارج ہونے میں 30 منٹ اور 100kWh ورژن کے لیے 36 منٹ لگتے ہیں۔
آگاہ ہارڈ ویئر
NIO ES8 29 پرسیپشن ہارڈویئر سے لیس ہے، جس میں 11 کیمرے، 12 الٹراسونک ریڈار، 5 ملی میٹر ویو ریڈار اور 1 لیڈر شامل ہیں۔

ظاہری شکل کا ڈیزائن
NIO ES8 جدید ترین خاندانی طرز کے ڈیزائن کو اپناتا ہے، جس میں ایک گول، مکمل اور واضح فرنٹ اینڈ، ایک پتلا جسم، اور سادہ ڈیزائن عناصر ہیں۔ یہ ایک بند گرل اور سپلٹ ہیڈلائٹس سے لیس ہے، اور لیڈر چھت کے درمیان میں واقع ہے۔

پروڈکٹ کی تفصیلات




















|
● معیاری ترتیب ○ اختیاری -- کوئی نہیں۔ |
Nio ES8 2023 100kWh دستخطی ایڈیشن | Nio ES8 2023 75kWh ایگزیکٹو ایڈیشن | Nio ES8 2022 75kWh پائلٹ ورژن چھ نشستوں والا | Nio ES8 2022 100kWh پائلٹ ورژن چھ نشستوں والا |
| بنیادی پیرامیٹرز | ||||
| کارخانہ دار | این آئی او | این آئی او | این آئی او | این آئی او |
| سطح | درمیانی اور بڑی SUV | درمیانی اور بڑی SUV | درمیانی اور بڑی SUV | درمیانی اور بڑی SUV |
| توانائی کی قسم | خالص برقی | خالص برقی | خالص برقی | خالص برقی |
| بازار جانے کا وقت | 2023.07 | 2022.12 | 2022.06 | 2022.06 |
| تیز چارجنگ کا وقت (h) | 0.6 | 0.5 | 0.6 | 0.8 |
| سست چارجنگ کا وقت (h) | 14 | 11.5 | 11.5 | 14 |
| فاسٹ چارجنگ فیصد | 80 | 80 | 80 | 80 |
| زیادہ سے زیادہ طاقت (کلو واٹ) | 480 | 480 | 400 | 400 |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 850 | 850 | 725 | 725 |
| موٹر (پی ایس) | 653 | 653 | 544 | 544 |
| گیئر باکس | الیکٹرک گاڑی سنگل اسپیڈ گیئر باکس | الیکٹرک گاڑی سنگل اسپیڈ گیئر باکس | الیکٹرک گاڑی سنگل اسپیڈ گیئر باکس | الیکٹرک گاڑی سنگل اسپیڈ گیئر باکس |
| لمبائی*چوڑائی*اونچائی (ملی میٹر) | 5099*1989*1750 | 5099*1989*1750 | 5022*1962*1756 | 5022*1962*1756 |
| جسمانی ساخت | 5-دروازہ، 6-سیٹر ایس یو وی | 5-دروازہ، 6-سیٹر ایس یو وی | 5-دروازہ، 6-سیٹر ایس یو وی | 5-دروازہ، 6-سیٹر ایس یو وی |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| سرکاری 0-100کلومیٹر فی گھنٹہ ایکسلریشن | 4.1 | 4.1 | 4.9 | 4.9 |
| گاڑی کی وارنٹی | تین سال یا 120،000 کلومیٹر | تین سال یا 120،000 کلومیٹر | تین سال یا 120،000 کلومیٹر | تین سال یا 120،000 کلومیٹر |
| کار باڈی | ||||
| وہیل بیس (ملی میٹر) | 3070 | 3070 | 3010 | 3010 |
| سامنے والی وہیل بیس (ملی میٹر) | 1692 | 1692 | 1668 | 1668 |
| پیچھے والی وہیل بیس (ملی میٹر) | 1702 | 1702 | 1672 | 1672 |
| جسمانی ساخت | ایس یو وی | ایس یو وی | ایس یو وی | ایس یو وی |
| کار کا دروازہ کھولنے کا طریقہ | جھولا دروازہ | جھولا دروازہ | جھولا دروازہ | جھولا دروازہ |
| ٹرنک والیوم (L) | 235-552 | 235-552 | 310-1901 | 310-1901 |
| کرب وزن (کلوگرام) | -- | -- | 2425 | 2445 |
| برقی موٹر | ||||
| موٹر کی قسم | سامنے کا مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز پیچھے والا AC/ اسینکرونس | سامنے کا مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز پیچھے والا AC/ اسینکرونس | سامنے کا مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز پیچھے والا AC/ اسینکرونس | سامنے کا مستقل مقناطیس/ ہم وقت ساز پیچھے والا AC/ اسینکرونس |
| کل موٹر پاور (کلو واٹ) | 480 | 480 | 400 | 400 |
| موٹر کا کل ٹارک (N·m) | 850 | 850 | 725 | 725 |
| ڈرائیو موٹرز کی تعداد | دوہری موٹر | دوہری موٹر | دوہری موٹر | دوہری موٹر |
| موٹر لے آؤٹ | سامنے + پیچھے | سامنے + پیچھے | سامنے + پیچھے | سامنے + پیچھے |
| بجلی کی کھپت فی 100 کلومیٹر (kWh/100km) | -- | -- | 17.7 | 17.7 |
| چیسس / پہیے | ||||
| ڈرائیو موڈ | دوہری موٹر فور وہیل ڈرائیو | دوہری موٹر فور وہیل ڈرائیو | دوہری موٹر فور وہیل ڈرائیو | دوہری موٹر فور وہیل ڈرائیو |
| فور وہیل ڈرائیو | الیکٹرک فور وہیل ڈرائیو | الیکٹرک فور وہیل ڈرائیو | الیکٹرک فور وہیل ڈرائیو | الیکٹرک فور وہیل ڈرائیو |
| سامنے کی معطلی کی قسم | ڈبل خواہش کی ہڈی آزاد معطلی | ڈبل خواہش کی ہڈی آزاد معطلی | ڈبل خواہش کی ہڈی آزاد معطلی | ڈبل خواہش کی ہڈی آزاد معطلی |
| پیچھے کی معطلی کی قسم | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ |
| پارکنگ بریک کی قسم | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ |
| سامنے کے ٹائر کی وضاحتیں۔ | 265/45 R21 | 255/50 R20 | 265/45 R21 | 265/45 R21 |
| پچھلے ٹائر کی وضاحتیں | 265/45 R21 | 255/50 R20 | 265/45 R21 | 265/45 R21 |
| اسپیئر ٹائر کی وضاحتیں | ٹائر کی مرمت کا آلہ | ٹائر کی مرمت کا آلہ | ٹائر کی مرمت کا آلہ | ٹائر کی مرمت کا آلہ |
| فعال/غیر فعال حفاظت | ||||
| مین/مسافر سیٹ ایئربیگ | مین ●/ نائب ● | مین ●/ نائب ● | مین ●/ نائب ● | مین ●/ نائب ● |
| فرنٹ/رئیر سائیڈ ایئر بیگ | سامنے ●/ پیچھے- | سامنے ●/ پیچھے- | سامنے ●/ پیچھے- | سامنے ●/ پیچھے- |
| فرنٹ/رئیر ہیڈ ایئر بیگ (پردے کے ایئر بیگ) | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ فنکشن | ● ٹائر پریشر ڈسپلے | ● ٹائر پریشر ڈسپلے | ● ٹائر پریشر ڈسپلے | ● ٹائر پریشر ڈسپلے |
| سیٹ بیلٹ نہیں باندھی یاد دہانی | ●دوسری قطار ●پہلی قطار | ●دوسری قطار ●پہلی قطار | ●دوسری قطار ●پہلی قطار | ●دوسری قطار ●پہلی قطار |
| ABS اینٹی لاک | ● | ● | ● | ● |
| لین ڈیپارچر وارننگ سسٹم | ● | ● | ● | ● |
| لین سینٹرنگ | ● | ● | ● | ● |
| روڈ ٹریفک کے نشان کی شناخت | ● | ● | ● | ● |
| فعال بریک / فعال حفاظتی نظام | ● | ● | ● | ● |
| معاون/کنٹرول کنفیگریشن | ||||
| سامنے / پیچھے پارکنگ ریڈار | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● |
| ریورس سائیڈ وارننگ سسٹم | ● | ● | ● | ● |
| ڈرائیونگ امدادی تصاویر | ●360-ڈگری پینورامک امیج | ●360-ڈگری پینورامک امیج | ●360-ڈگری پینورامک امیج | ●360-ڈگری پینورامک امیج |
| کروز سسٹم | ●مکمل رفتار انکولی کروز | ●مکمل رفتار انکولی کروز | ●مکمل رفتار انکولی کروز | ●مکمل رفتار انکولی کروز |
| ڈرائیونگ موڈ سوئچ | ● ورزش ●معیشت ●معیاری/آرام دہ ● آف روڈ ● برف ● حسب ضرورت/شخصی بنانا |
● ورزش ●معیشت ●معیاری/آرام دہ ● آف روڈ ● برف ● حسب ضرورت/شخصی بنانا |
● ورزش ●معیشت ●معیاری/آرام دہ ● برف ● حسب ضرورت/شخصی بنانا |
● ورزش ●معیشت ●معیاری/آرام دہ ● برف ● حسب ضرورت/شخصی بنانا |
| خودکار پارکنگ | ● | ● | ● | ● |
| ظاہری شکل/اینٹی تھیفٹ | ||||
| رم مواد | ● ایلومینیم کھوٹ | ● ایلومینیم کھوٹ | ● ایلومینیم کھوٹ | ● ایلومینیم کھوٹ |
| الیکٹرک ٹرنک | ● | ● | ● | ● |
| چھت کا شکنجہ | ○ | ○ | ● | ● |
| کلیدی قسم | ●UWB ڈیجیٹل کلید ●بلوٹوتھ کلید ●NFC/RFID کلید ●ریموٹ کنٹرول کلید |
●UWB ڈیجیٹل کلید ●بلوٹوتھ کلید ●NFC/RFID کلید ●ریموٹ کنٹرول کلید |
●بلوٹوتھ کلید ●NFC/RFID کلید ●ریموٹ کنٹرول کلید |
●بلوٹوتھ کلید ●NFC/RFID کلید ●ریموٹ کنٹرول کلید |
| کیلیس اسٹارٹ سسٹم | ● | ● | ● | ● |
| ریموٹ اسٹارٹ فنکشن | ● | ● | ● | ● |
| اے پی پی ریموٹ کنٹرول | ● چارجنگ کا انتظام ● دروازے کا کنٹرول ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول ●گاڑی کی حالت کی انکوائری/تشخیص ● گاڑیوں کی پوزیشننگ/کار کی تلاش ● گاڑی کا آغاز ●کار کے مالک کی خدمت (چارج کے ڈھیر، گیس اسٹیشن، پارکنگ لاٹس وغیرہ تلاش کریں) |
● چارجنگ کا انتظام ● دروازے کا کنٹرول ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول ●گاڑی کی حالت کی انکوائری/تشخیص ● گاڑیوں کی پوزیشننگ/کار کی تلاش ● گاڑی کا آغاز ●کار کے مالک کی خدمت (چارج کے ڈھیر، گیس اسٹیشن، پارکنگ لاٹس وغیرہ تلاش کریں) |
● چارجنگ کا انتظام ● دروازے کا کنٹرول ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول ●گاڑی کی حالت کی انکوائری/تشخیص ● گاڑیوں کی پوزیشننگ/کار کی تلاش ● گاڑی کا آغاز ●کار کے مالک کی خدمت (چارج کے ڈھیر، گیس اسٹیشن، پارکنگ لاٹس وغیرہ تلاش کریں) |
● چارجنگ کا انتظام ● دروازے کا کنٹرول ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول ●گاڑی کی حالت کی انکوائری/تشخیص ● گاڑیوں کی پوزیشننگ/کار کی تلاش ● گاڑی کا آغاز ●کار کے مالک کی خدمت (چارج کے ڈھیر، گیس اسٹیشن، پارکنگ لاٹس وغیرہ تلاش کریں) |
| اندرونی ترتیب | ||||
| اسٹیئرنگ وہیل کا مواد | ● اصلی لیدر | ● اصلی لیدر | ● اصلی لیدر | ● اصلی لیدر |
| اسٹیئرنگ وہیل پوزیشن ایڈجسٹمنٹ | ●الیکٹرک اوپر اور نیچے + سامنے اور پیچھے کی ایڈجسٹمنٹ | ●الیکٹرک اوپر اور نیچے + سامنے اور پیچھے کی ایڈجسٹمنٹ | ●الیکٹرک اوپر اور نیچے + سامنے اور پیچھے کی ایڈجسٹمنٹ | ●الیکٹرک اوپر اور نیچے + سامنے اور پیچھے کی ایڈجسٹمنٹ |
| ملٹی فنکشن اسٹیئرنگ وہیل | ● | ● | ● | ● |
| اسٹیئرنگ وہیل ہیٹنگ | ● | ● | ● | ● |
| اسٹیئرنگ وہیل میموری | ● | ● | ● | ● |
| مکمل LCD انسٹرومنٹ پینل | ● | ● | ● | ● |
| LCD آلے کا سائز | ●10.2 انچ | ●10.2 انچ | ●9.8 انچ | ●9.8 انچ |
| سیٹ کنفیگریشن | ||||
| نشست کا مواد | ● اصلی لیدر | ● اصلی لیدر | ● اصلی لیدر | ● اصلی لیدر |
| مین/مسافر سیٹ الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ | مین ●/ نائب ● | مین ●/ نائب ● | مین ●/ نائب ● | مین ●/ نائب ● |
| فرنٹ سیٹ کے افعال | ● مالش کریں۔ ● وینٹیلیشن ● ہیٹنگ |
● مالش کریں۔ ● وینٹیلیشن ● ہیٹنگ |
● مالش کریں۔ ● وینٹیلیشن ● ہیٹنگ |
● مالش کریں۔ ● وینٹیلیشن ● ہیٹنگ |
| پاور سیٹ میموری فنکشن | ● پچھلی قطار ● شریک پائلٹ پوزیشن ● ڈرائیور کی سیٹ |
● پچھلی قطار ● شریک پائلٹ پوزیشن ● ڈرائیور کی سیٹ |
● شریک پائلٹ پوزیشن ● ڈرائیور کی سیٹ |
● شریک پائلٹ پوزیشن ● ڈرائیور کی سیٹ |
| دوسری قطار کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ | ● ٹانگ آرام ایڈجسٹمنٹ کمر ایڈجسٹمنٹ ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ |
● ٹانگ آرام ایڈجسٹمنٹ کمر ایڈجسٹمنٹ ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ |
● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ |
● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ |
| فرنٹ/رئیر سینٹر آرمریسٹ | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● |
| ملٹی میڈیا کنفیگریشن | ||||
| مرکزی کنٹرول رنگ سکرین | ● OLED اسکرین کو ٹچ کریں۔ | ● OLED اسکرین کو ٹچ کریں۔ | ● OLED اسکرین کو ٹچ کریں۔ | ● OLED اسکرین کو ٹچ کریں۔ |
| مرکزی کنٹرول اسکرین کا سائز | ● 12.8 انچ | ● 12.8 انچ | 11.3 انچ | 11.3 انچ |
| GPS نیویگیشن سسٹم | ● | ● | ● | ● |
| نیویگیشن ٹریفک کی معلومات ڈسپلے | ● | ● | ● | ● |
| سڑک کے کنارے امدادی کال | ● | ● | ● | ● |
| بلوٹوتھ/کار فون | ● | ● | ● | ● |
| آواز کی شناخت کنٹرول سسٹم | ● ملٹی میڈیا سسٹم ● نیویگیشن ●فون ● اسکائی لائٹ ● ایئر کنڈیشنر |
● ملٹی میڈیا سسٹم ● نیویگیشن ●فون ● اسکائی لائٹ ● ایئر کنڈیشنر |
● ملٹی میڈیا سسٹم ● نیویگیشن ●فون ● اسکائی لائٹ ● ایئر کنڈیشنر |
● ملٹی میڈیا سسٹم ● نیویگیشن ●فون ● اسکائی لائٹ ● ایئر کنڈیشنر |
| ملٹی میڈیا/چارجنگ انٹرفیس | ●Type-C ●USB |
●Type-C ●USB |
●USB | ●USB |
| USB/Type-C انٹرفیس کی تعداد | ●4 اگلی قطار میں/4 پچھلی قطار میں | ●4 اگلی قطار میں/4 پچھلی قطار میں | ●2 اگلی قطار میں/4 پچھلی قطار میں | ●2 اگلی قطار میں/4 پچھلی قطار میں |
| سامان کی ٹوکری 12V پاور انٹرفیس | ● | ● | ● | ● |
| لائٹنگ کنفیگریشن | ||||
| کم بیم روشنی کا ذریعہ | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
| ہائی بیم روشنی کا ذریعہ | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
| تاخیر سے ہیڈلائٹس بند کرنا | ● | ● | ● | ● |
| کار کے اندرونی محیطی روشنی | ●256 رنگ | ●256 رنگ | 10 رنگ | 10 رنگ |
| گلاس/رئیر ویو مرر | ||||
| سامنے / پیچھے بجلی کی کھڑکیاں | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● |
| ون ٹچ ونڈو لفٹنگ فنکشن | ● پوری گاڑی | ● پوری گاڑی | ● پوری گاڑی | ● پوری گاڑی |
| ونڈو اینٹی پنچ فنکشن | ● | ● | ● | ● |
| بیرونی ریرویو مرر فنکشن | ● ریئر ویو مرر میموری ●خودکار اینٹی چکاچوند ●کار کو لاک کریں اور خود بخود فولڈ کریں۔ ●الیکٹرک فولڈنگ ● ریئر ویو مرر ہیٹنگ ● ریورس کریں اور خود بخود نیچے ہوجائیں ●الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ |
● ریئر ویو مرر میموری ●خودکار اینٹی چکاچوند ●کار کو لاک کریں اور خود بخود فولڈ کریں۔ ●الیکٹرک فولڈنگ ● ریئر ویو مرر ہیٹنگ ● ریورس اور خود بخود نیچے ● الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ |
● ریئر ویو مرر میموری ●خودکار اینٹی چکاچوند ●کار کو لاک کریں اور خود بخود فولڈ کریں۔ ●الیکٹرک فولڈنگ ● ریئر ویو مرر ہیٹنگ ● ریورس اور خود بخود نیچے ● الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ |
● ریئر ویو مرر میموری ●خودکار اینٹی چکاچوند ●کار کو لاک کریں اور خود بخود فولڈ کریں۔ ●الیکٹرک فولڈنگ ● ریئر ویو مرر ہیٹنگ ● ریورس کریں اور خود بخود نیچے ہوجائیں ●الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ |
| کار وینٹی آئینہ | ● مین ڈرائیور + لائٹنگ ●کو-پائلٹ + لائٹنگ |
● مین ڈرائیور + لائٹنگ ●کو-پائلٹ + لائٹنگ |
● مین ڈرائیور + لائٹنگ ●کو-پائلٹ + لائٹنگ |
● مین ڈرائیور + لائٹنگ ●کو-پائلٹ + لائٹنگ |
