پاور کنفیگریشن
Edge L ہائبرڈ ورژن کا پاور پارٹ بنیادی طور پر ایک 20T انجن اور ایک مستقل مقناطیس ہم وقت ساز موٹر پر مشتمل ہے۔ اس سسٹم کی زیادہ سے زیادہ جامع طاقت 275 ہارس پاور ہے اور زیادہ سے زیادہ ٹارک 405 N·m ہے۔ فیول ورژن 2.0T انجن سے لیس ہے، جس کی زیادہ سے زیادہ طاقت 245 ہارس پاور اور زیادہ سے زیادہ ٹارک 390 N·m ہے۔ اسے 92- گریڈ پٹرول سے بھرا جا سکتا ہے، اور اصل پیمائش شدہ 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ ایکسلریشن ٹائم 8.19 سیکنڈ ہے۔

کارکردگی کی ترتیب
Ford Edge L میں ایک جدید فعال حفاظتی نظام ہے، جس میں لین کیپنگ اسسٹ، بلائنڈ اسپاٹ مانیٹرنگ اور دیگر فنکشنز شامل ہیں۔ اس میں متعدد ذہین امدادی افعال ہیں، جیسے کہ خودکار پارکنگ، 360-ڈگری پینورامک امیجنگ، ریموٹ اسٹارٹ وغیرہ۔ خاص طور پر ڈیزائن کردہ آف روڈ ڈرائیونگ موڈ سڑک کے مختلف حالات میں استحکام اور لچک کو برقرار رکھ سکتا ہے۔
سیٹیں وینٹیلیشن اور حرارتی افعال سے لیس ہیں، اور آپ سواری کے آرام دہ تجربے سے لطف اندوز ہو سکتے ہیں چاہے سردی سردی ہو یا گرمی۔ ذہین فل سپیڈ ایڈاپٹیو کروز سسٹم تیز رفتار ڈرائیونگ کے دوران ایک محفوظ فاصلہ برقرار رکھتا ہے، جس سے ڈرائیونگ زیادہ پر سکون اور آرام دہ ہوتی ہے۔ آسان الیکٹرک ٹیل گیٹ اور الیکٹرک ڈور ہینڈل کا ڈیزائن گاڑی کی ساخت اور سہولت کو بڑھاتا ہے۔

ہائی ٹیک داخلہ
بنیادی طور پر خاندانی استعمال کے لیے سات نشستوں والی SUV کے طور پر، Edge L کے اندرونی حصے کی اپ گریڈیشن کافی مہنگی ہے، جس میں 12۔{2}}انچ کا آلہ پینل اور ایک 27-انچ کی بڑی اسکرین ہے، جو اسے فوری طور پر فراہم کرتی ہے۔ ٹیکنالوجی کا مکمل احساس۔


فلیٹ نیچے والا اسٹیئرنگ وہیل
فلیٹ نیچے والا اسٹیئرنگ وہیل اسپورٹی لگتا ہے، اور یہاں تک کہ سب سے کم کنفیگریشن چمڑے سے بنی ہے۔ اس کے علاوہ، یہ چار طرفہ ایڈجسٹمنٹ اور ملٹی فنکشن بٹن سے لیس ہے۔ اسٹیئرنگ کا احساس ہلکا ہے، اور اگرچہ یہ ڈرائیونگ کا ایک آرام دہ تجربہ پیدا کرتا ہے، لیکن اس میں سڑک کے احساس سے کچھ تاثرات کا فقدان ہے۔
آلے کی سکرین
12۔{1}}انچ کی مکمل LCD آلے کی سکرین میں بھی بھرپور معلومات ہیں، اور اندر کی طرف جھکا ہوا ڈیزائن مؤثر طریقے سے چکاچوند سے بچتا ہے۔


مرکزی کنٹرول اسکرین
Edge L SYNC{{0}}.0 ذہین انٹر کنکشن سسٹم سے لیس ہے، جس میں بھرپور مینیو اور فنکشنز ہیں اور یہ بہت سے APP وسائل سے منسلک ہے۔ Co-Polit 360 ذہین ڈرائیونگ اسسٹنس سسٹم میں 20 سے زیادہ فعال ڈرائیونگ اسسٹنس فنکشنز شامل ہیں، جس کی خاص بات یہ ہے کہ ٹرن سگنل لین چینج اسسٹنس اور ذہین لین سے بچنے میں مدد شامل ہے۔
حفاظت کا پتہ لگانا
سینٹر کنسول کے اوپر، ایج ایک چہرے کی شناخت کرنے والے کیمرے سے لیس ہے تاکہ صارف کی توجہ کو ہر وقت مانیٹر کر سکے اور صارف کو یاد دلائے کہ جب ضروری ہو تو ڈرائیونگ کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے آگے کی صورتحال پر توجہ دیں۔


گیئر شفٹ لیور
فورڈ ایج الیکٹرانک طور پر کنٹرول شدہ مسلسل متغیر ٹرانسمیشن سسٹم سے لیس ہے۔ الیکٹرانک گیئر لیور ایک بہت ہی اعلیٰ ٹیکنالوجی کا حامل ہے اور اس میں انتخاب کرنے کے لیے مختلف قسم کے ڈرائیونگ موڈز ہیں۔
سامنے کی نشستیں
انسانی جسم کی شکل کی خصوصیات کے مطابق، Edge L نے نرمی، سختی، ریپنگ، اور سیٹ ایڈجسٹمنٹ کے طول و عرض سے ایک نئی سیٹ بنائی ہے۔ ST-Line ورژن میں بھی ایک سرشار لوگو ہے۔ مرکزی ڈرائیور کی سیٹ 10-طریقہ الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ سے لیس ہے، لیکن یہ یاد رکھنا چاہیے کہ ST-Line ورژن میں وینٹیلیشن کا فنکشن نہیں ہے کیونکہ یہ سابر مواد استعمال کرتا ہے۔


دوسری قطار کی نشستیں۔
Ford Edge L کی دوسری قطار والی سیٹیں ملٹی ڈائریکشنل ایڈجسٹمنٹ کو بھی سپورٹ کرتی ہیں اور ہیٹنگ فنکشن رکھتی ہیں۔ ایک ہی وقت میں، دوسری قطار کا آزاد درجہ حرارت ایڈجسٹمنٹ بھی بنیادی آرام کو یقینی بناتا ہے۔
ریئر سینٹر آرمریسٹ
دو پچھلی سیٹیں وائرلیس چارجنگ سے لیس ہیں جس سے ظاہر ہوتا ہے کہ فورڈ نے آخرکار اس بار صارفین کی ضروریات کو سمجھ لیا ہے۔


تیسری قطار کی نشستیں
بلاشبہ، صرف ایک ہی خرابی یہ ہے کہ تیسری قطار کی نشستیں زمین سے نسبتاً کم ہیں، اس لیے بالغوں کو ایسا محسوس ہوگا کہ وہ ایک چھوٹے بینچ پر بیٹھے ہیں۔
ٹرنک
جب تیسری قطار عام استعمال میں ہوتی ہے، تو Edge L کا ٹرنک ممکنہ طور پر ایک 20-انچ کا سوٹ کیس یا ایک چھوٹا سا بیگ رکھ سکتا ہے۔

بیرونی ڈیزائن
Edge L ST-Line ماڈل کی سینٹر گرل اسکیل کی شکل کی ہے، جبکہ ریگولر ورژن افقی پٹی کا ڈیزائن ہے، جسے آسانی سے پہچانا جا سکتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، ہائبرڈ ورژن معیاری کے طور پر AGS گرل ایکٹو کلوزنگ سسٹم سے لیس ہے۔ یہ ایک تیز ہیڈلائٹ گروپ استعمال کرتا ہے، اور تھرو ٹائپ ایل ای ڈی ڈے ٹائم رننگ لائٹس آج کل ڈیزائن کا ایک مقبول طریقہ ہے، اور سامنے کی گرل کے ساتھ مربوط ہے۔

باڈی سائیڈ
اگرچہ Edge L ایک درمیانے سائز کی SUV ہے، لیکن یہ ہائی لینڈر کے ساتھ لگنے پر بھی تھوڑا سا بدمعاش کی طرح لگتا ہے۔ یہ 255/50 R21 کی تفصیلات کے ساتھ Michelin PRIMACY آل سیزن سیریز کے ٹائروں سے لیس ہے، اور بلیڈ طرز کے 21-انچ کے پہیے بہت اچھا بصری اثر رکھتے ہیں۔

پیچھے کا ڈیزائن
Ford Edge L کا پچھلا حصہ لوگوں کو سختی کے بجائے فیشن اور کھیل کود کا احساس دلاتا ہے۔ اس میں "سیڈو" تھرو ٹائپ ٹیل لائٹس کا استعمال کیا گیا ہے، اور پیچھے کا گھیر سیاہ رنگ کے ایک بڑے حصے سے سجا ہوا ہے۔

مارکیٹ پوزیشننگ
اگرچہ اس کی فروخت کا حجم ہائی لینڈر کی طرح گرم نہیں ہے، لیکن فورڈ ایج اب بھی اسی کلاس میں ایک بہت مضبوط کھلاڑی ہے، جگہ، ترتیب اور قیمت میں متوازن کارکردگی کے ساتھ، اور ہمیشہ سے ہی ہائی لینڈر کا مدمقابل رہا ہے۔

پروڈکٹ کی تفصیلات




















| ● معیاری ترتیب ○ اختیاری -- کوئی نہیں۔ |
2024 Sharp Edge L 2.0T EcoBoost 4WD 7-سیٹر فیشن ایڈیشن | 2023 Sharp Edge L 2.0T EcoBoost 2WD 5-سیٹر فیشن ایڈیشن | 2023 Sharp Edge L 2.0T EcoBoost E ہائبرڈ 2WD 7-سیٹر فیشن ایڈیشن | 2023 Sharp Edge L 2.0T EcoBoost E ہائبرڈ 2WD 7-سیٹر لگژری ایڈیشن |
| بنیادی پیرامیٹرز | ||||
| کارخانہ دار | چنگن فورڈ | چنگن فورڈ | چنگن فورڈ | چنگن فورڈ |
| سطح | درمیانی SUV | درمیانی SUV | درمیانی SUV | درمیانی SUV |
| توانائی کی قسم | پٹرول | پٹرول | تیل برقی ہائبرڈ | تیل برقی ہائبرڈ |
| ماحولیاتی تحفظ کے معیارات | قومی VI | قومی VI | قومی VI | قومی VI |
| مارکیٹ کرنے کا وقت | 2024.04 | 2023.04 | 2023.04 | 2023.04 |
| زیادہ سے زیادہ طاقت (کلو واٹ) | 185 | 185 | -- | -- |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 378 | 378 | -- | -- |
| انجن | 2۔{1}}T 252 ہارس پاور L4 | 2۔{1}}T 252 ہارس پاور L4 | 2۔{1}}T 275 ہارس پاور L4 | 2۔{1}}T 275 ہارس پاور L4 |
| گیئر باکس | 8-اسپیڈ آٹومیٹک | 8-اسپیڈ آٹومیٹک | E-CVT سٹیپلیس رفتار میں تبدیلی | E-CVT سٹیپلیس رفتار میں تبدیلی |
| لمبائی*چوڑائی*اونچائی (ملی میٹر) | 5000*1961*1773 | 5000*1961*1773 | 5000*1961*1773 | 5000*1961*1773 |
| جسمانی ساخت | 5-دروازہ 7-سیٹر SUV | 5-دروازہ 7-سیٹر SUV | 5-دروازہ 7-سیٹر SUV | 5-دروازہ 7-سیٹر SUV |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 193 | 193 | 193 | 193 |
| WLTC جامع ایندھن کی کھپت (L/100km) | 8.91 | 8.44 | 6.31 | 6.31 |
| گاڑی کی وارنٹی | تین سال یا 100،000 کلومیٹر | تین سال یا 100،000 کلومیٹر | تین سال یا 100،000 کلومیٹر | تین سال یا 100،000 کلومیٹر |
| کار باڈی | ||||
| وہیل بیس (ملی میٹر) | 2950 | 2950 | 2950 | 2950 |
| سامنے والی وہیل بیس (ملی میٹر) | 1668 | 1668 | 1668 | 1668 |
| پیچھے والی وہیل بیس (ملی میٹر) | 1668 | 1668 | 1668 | 1668 |
| جسمانی ساخت | ایس یو وی | ایس یو وی | ایس یو وی | ایس یو وی |
| کار کا دروازہ کھولنے کا طریقہ | جھولا دروازہ | جھولا دروازہ | جھولا دروازہ | جھولا دروازہ |
| ایندھن کے ٹینک کا حجم (L) | 75 | 75 | 75 | 75 |
| ٹرنک والیوم (L) | 309-2876 | 309-2876 | 309-2876 | 309-2876 |
| کرب وزن (کلوگرام) | 2030 | 1945 | 2039 | 2058 |
| انجن | ||||
| انجن ماڈل | CAF484WQC4 | CAF484WQC4 | CAF484WQH0 | CAF484WQH0 |
| نقل مکانی (ایم ایل) | 1995 | 1995 | 1995 | 1995 |
| نقل مکانی (L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| انٹیک فارم | ٹربو چارجڈ | ٹربو چارجڈ | ٹربو چارجڈ | ٹربو چارجڈ |
| انجن لے آؤٹ | افقی | افقی | افقی | افقی |
| سلنڈر کا انتظام | L | L | L | L |
| سلنڈروں کی تعداد | 4 | 4 | 4 | 4 |
| ہوا کی فراہمی | ڈی او ایچ سی | ڈی او ایچ سی | ڈی او ایچ سی | ڈی او ایچ سی |
| زیادہ سے زیادہ ہارس پاور (PS) | 252 | 252 | 275 | 275 |
| زیادہ سے زیادہ طاقت (kW) | 185 | 185 | 202 | 202 |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 378 | 378 | 405 | 405 |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک کی رفتار (rpm) | 2000-4500 | 2000-4500 | 3000-4000 | 3000-4000 |
| زیادہ سے زیادہ خالص طاقت (kW) | 183 | 183 | 200 | 200 |
| ایندھن کا درجہ | 92# | 92# | 92# | 92# |
| چیسس / پہیے | ||||
| ڈرائیو موڈ | فرنٹ فور وہیل ڈرائیو | فرنٹ فرنٹ ڈرائیو | فرنٹ فرنٹ ڈرائیو | فرنٹ فرنٹ ڈرائیو |
| فور وہیل ڈرائیو | بروقت فور وہیل ڈرائیو | -- | -- | -- |
| سامنے کی معطلی کی قسم | میکفرسن آزاد معطلی۔ | میکفرسن آزاد معطلی۔ | میکفرسن آزاد معطلی۔ | میکفرسن آزاد معطلی۔ |
| پیچھے کی معطلی کی قسم | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ |
| پارکنگ بریک کی قسم | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ |
| رم مواد | ● ایلومینیم کھوٹ | ● ایلومینیم کھوٹ | ● ایلومینیم کھوٹ | ● ایلومینیم کھوٹ |
| سامنے کے ٹائر کی وضاحتیں۔ | 255/60 R19 | 255/60 R19 | 255/60 R19 | 255/60 R19 |
| پچھلے ٹائر کی وضاحتیں | 255/60 R19 | 255/60 R19 | 255/60 R19 | 255/60 R19 |
| اسپیئر ٹائر کی وضاحتیں | مکمل سائز نہیں ہے۔ | مکمل سائز نہیں ہے۔ | -- | -- |
| فعال/غیر فعال حفاظت | ||||
| مین/مسافر سیٹ ایئربیگ | مین ●/ نائب ● | مین ●/ نائب ● | مین ●/ نائب ● | مین ●/ نائب ● |
| فرنٹ/رئیر سائیڈ ایئر بیگ | سامنے●/پیچھے-- | سامنے●/پیچھے-- | سامنے●/پیچھے-- | سامنے●/پیچھے-- |
| فرنٹ/رئیر ہیڈ ایئر بیگ (پردے کے ایئر بیگ) | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ فنکشن | ● ٹائر پریشر ڈسپلے | ● ٹائر پریشر ڈسپلے | ● ٹائر پریشر ڈسپلے | ● ٹائر پریشر ڈسپلے |
| سیٹ بیلٹ نہیں باندھی یاد دہانی | ●پہلی قطار | ●پہلی قطار | ●پہلی قطار | ●پہلی قطار |
| ABS اینٹی لاک | ● | ● | ● | ● |
| لین ڈیپارچر وارننگ سسٹم | ● | ● | -- | ● |
| فعال بریک / فعال حفاظتی نظام | ● | ● | -- | ● |
| کنٹرول کنفیگریشن | ||||
| ڈرائیونگ موڈ سوئچ | ●کھیل ●معیشت ●معیاری/آرام دہ ● آف روڈ ● برف |
●کھیل ●معیشت ●معیاری/آرام دہ ● آف روڈ ● برف |
●کھیل ●معیشت ●معیاری/آرام دہ ● آف روڈ ● برف |
●کھیل ●معیشت ●معیاری/آرام دہ ● آف روڈ ● برف |
| شفٹ پیٹرن | ●الیکٹرانک گیئر شفٹ | ●الیکٹرانک گیئر شفٹ | ●الیکٹرانک گیئر شفٹ | ●الیکٹرانک گیئر شفٹ |
| خودکار پارکنگ | ● | ● | ● | ● |
| معاون/ ذہین ڈرائیونگ | ||||
| کروز سسٹم | ●مکمل رفتار انکولی کروز | ●مکمل رفتار انکولی کروز | ●مکمل رفتار انکولی کروز | ●مکمل رفتار انکولی کروز |
| اسسٹڈ ڈرائیونگ لیول | ●L2 | ●L2 | -- | ●L2 |
| لین سینٹرنگ | ● | ● | -- | ● |
| روڈ ٹریفک کے نشان کی شناخت | ● | ● | -- | ● |
| ڈرائیونگ امدادی تصاویر | ● تصویر کو تبدیل کرنا | ● تصویر کو تبدیل کرنا | ● تصویر کو تبدیل کرنا | ● تصویر کو تبدیل کرنا |
| سامنے / پیچھے پارکنگ ریڈار | سامنے--/پیچھے● | سامنے--/پیچھے● | سامنے--/پیچھے● | سامنے ●/ پیچھے ● |
| الٹراسونک ریڈار کی مقدار | ● | ● | ● | ● |
| ظاہری شکل کی ترتیب | ||||
| اسکائی لائٹ کی قسم | ● Panoramic sunroof کھولا جا سکتا ہے | ● Panoramic sunroof کھولا جا سکتا ہے | ● Panoramic sunroof کھولا جا سکتا ہے | ● Panoramic sunroof کھولا جا سکتا ہے |
| چھت کا ریک | ● | ● | ● | ● |
| پوشیدہ برقی دروازے کا ہینڈل | ● | ● | ● | ● |
| کلیدی قسم | ●ریموٹ کنٹرول کلید | ●ریموٹ کنٹرول کلید | ●ریموٹ کنٹرول کلید | ●ریموٹ کنٹرول کلید |
| کیلیس اسٹارٹ سسٹم | ● | ● | ● | ● |
| الیکٹرک ٹرنک | -- | -- | -- | ● |
| اندرونی ترتیب | ||||
| مکمل LCD آلہ پینل | ● | ● | ● | ● |
| LCD آلے کا سائز | ●12.3 انچ | ●12.3 انچ | ●12.3 انچ | ●12.3 انچ |
| اسٹیئرنگ وہیل کا مواد | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا |
| اسٹیئرنگ وہیل پوزیشن ایڈجسٹمنٹ | ●دستی اوپر اور نیچے + سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ●دستی اوپر اور نیچے + سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ●دستی اوپر اور نیچے + سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ●دستی اوپر اور نیچے + سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ |
| ملٹی فنکشن اسٹیئرنگ وہیل | ● | ● | ● | ● |
| سیٹ کنفیگریشن | ||||
| نشست کا مواد | ● نقلی چمڑے | ● چمڑے/فیبرک مکس اینڈ میچ | ● چمڑے/فیبرک مکس اینڈ میچ | ● نقلی چمڑے |
| مین/مسافر سیٹ الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ | مین●/نائب-- | مین●/نائب-- | مین●/نائب-- | مین ●/ نائب ● |
| فرنٹ سیٹ کے افعال | -- | -- | -- | ● ہیٹنگ |
| دوسری قطار کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ |
● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ |
● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ |
● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ |
| پچھلی نشستیں نیچے کی طرف موڑ دیں۔ | ● متناسب الٹا | ● متناسب الٹا | ● متناسب الٹا | ● متناسب الٹا |
| فرنٹ/رئیر سینٹر آرمریسٹ | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● |
| لائٹنگ کنفیگریشن | ||||
| کم بیم روشنی کا ذریعہ | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
| ہائی بیم روشنی کا ذریعہ | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
| انکولی اعلی اور کم بیم | ● | ● | ● | ● |
| ہیڈلائٹ اونچائی سایڈست | ● | ● | ● | ● |
| تاخیر سے ہیڈلائٹس بند کرنا | ● | ● | ● | ● |
| کار کے اندرونی محیطی روشنی | ●7 رنگ | ●7 رنگ | ●7 رنگ | ●7 رنگ |
| گلاس/رئیر ویو مرر | ||||
| بیرونی ریرویو مرر فنکشن | ● کار کو لاک کریں اور خودکار طور پر فولڈ کریں۔ ●الیکٹرک فولڈنگ ● ریئر ویو مرر ہیٹنگ ●الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ |
● کار کو لاک کریں اور خودکار طور پر فولڈ کریں۔ ●الیکٹرک فولڈنگ ● ریئر ویو مرر ہیٹنگ ●الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ |
● کار کو لاک کریں اور خودکار طور پر فولڈ کریں۔ ●الیکٹرک فولڈنگ ● ریئر ویو مرر ہیٹنگ ●الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ |
● کار کو لاک کریں اور خودکار طور پر فولڈ کریں۔ ●الیکٹرک فولڈنگ ● ریئر ویو مرر ہیٹنگ ●الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ |
| سینسنگ وائپر فنکشن | ● بارش کے سینسر کی قسم | ● بارش کے سینسر کی قسم | ● بارش کے سینسر کی قسم | ● بارش کے سینسر کی قسم |
| سامنے / پیچھے بجلی کی کھڑکیاں | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● |
| ون ٹچ ونڈو لفٹنگ فنکشن | ● پوری گاڑی | ● پوری گاڑی | ● پوری گاڑی | ● پوری گاڑی |
| ونڈو اینٹی پنچ فنکشن | ● | ● | ● | ● |
| کار وینٹی آئینہ | ● مین ڈرائیور + لائٹنگ ●کو-پائلٹ + لائٹنگ |
● مین ڈرائیور + لائٹنگ ●کو-پائلٹ + لائٹنگ |
● مین ڈرائیور + لائٹنگ ●کو-پائلٹ + لائٹنگ |
● مین ڈرائیور + لائٹنگ ●کو-پائلٹ + لائٹنگ |
| اندرونی ریرویو مرر فنکشن | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند | ● دستی مخالف چکاچوند |
| ذہین انٹرنیٹ | ||||
| مرکزی کنٹرول رنگ LCD سکرین | ● LCD اسکرین کو ٹچ کریں۔ | ● LCD اسکرین کو ٹچ کریں۔ | ● LCD اسکرین کو ٹچ کریں۔ | ● LCD اسکرین کو ٹچ کریں۔ |
| مرکزی کنٹرول اسکرین کا سائز | ●213.2 انچ | ●213.2 انچ | ●213.2 انچ | ●27 انچ |
| نیویگیشن ٹریفک کی معلومات ڈسپلے | ● | ● | ● | ● |
| GPS نیویگیشن سسٹم | ● | ● | ● | ● |
| سڑک کے کنارے امدادی کال | ● | ● | ● | ● |
| بلوٹوتھ/کار فون | ● | ● | ● | ● |
| آواز کی شناخت کا کنٹرول سسٹم | ● ملٹی میڈیا سسٹم ● نیویگیشن ●فون ● ایئر کنڈیشنر |
● ملٹی میڈیا سسٹم ● نیویگیشن ●فون ● ایئر کنڈیشنر |
● ملٹی میڈیا سسٹم ● نیویگیشن ●فون ● ایئر کنڈیشنر |
● ملٹی میڈیا سسٹم ● نیویگیشن ●فون ● ایئر کنڈیشنر |
| اے پی پی ریموٹ کنٹرول | ● دروازہ کنٹرول ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول ●گاڑی کی حالت کی انکوائری/تشخیص ●گاڑی کی پوزیشننگ/کار کی تلاش ● گاڑی کا آغاز |
● دروازہ کنٹرول ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول ●گاڑی کی حالت کی انکوائری/تشخیص ●گاڑی کی پوزیشننگ/کار کی تلاش ● گاڑی کا آغاز |
● دروازہ کنٹرول ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول ●گاڑی کی حالت کی انکوائری/تشخیص ●گاڑی کی پوزیشننگ/کار کی تلاش ● گاڑی کا آغاز |
● دروازہ کنٹرول ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول ●گاڑی کی حالت کی انکوائری/تشخیص ●گاڑی کی پوزیشننگ/کار کی تلاش ● گاڑی کا آغاز |
| میڈیا انٹرٹینمنٹ | ||||
| ملٹی میڈیا/چارجنگ انٹرفیس | ●Type-C ●USB |
●Type-C ●USB |
●Type-C ●USB |
●Type-C ●USB |
| USB/Type-C انٹرفیس کی تعداد | ●3 اگلی قطار میں/2 پچھلی قطار میں | ●3 اگلی قطار میں/2 پچھلی قطار میں | ●3 اگلی قطار میں/4 پچھلی قطار میں | ●3 اگلی قطار میں/4 پچھلی قطار میں |
| بولنے والوں کی تعداد | ●8 مقررین | ●8 مقررین | ●8 مقررین | ●8 مقررین |
