Tiggo 8 PRO، جو نوجوان خاندانوں کے لیے رکھا گیا ہے، Tiggo 8 سیریز کا ایک اور مشتق ہے۔ گیسولین ورژن کی حتمی قیمت US$16,700 اور US$21,000 کے درمیان متوقع ہے۔

Tiggo 8 Pro ایک متاثر کن گاڑی ہے جو کارکردگی، ٹیکنالوجی اور انداز کا ایک جیتنے والا امتزاج پیش کرتی ہے۔ چاہے آپ اپنے خاندان کے لیے کار تلاش کر رہے ہوں یا اپنے دوستوں کو متاثر کرنے کے لیے ایک سلیقے والی سواری، Tiggo 8 Pro ایک قابل انتخاب ہے۔

شیر 5۔ 246-انچ سراؤنڈ اسکرین اہم عناصر میں سے ایک ہے۔


تھری اسپوک اسٹیئرنگ وہیل
Chery Tiggo 8 Pro SUV اسٹیئرنگ وہیل OMODA 5 جیسا ہی اسٹائل رکھتا ہے، جس کی مجموعی گرفت بہترین اور موزوں سائز ہے۔
آلے کی سکرین
Tiggo 8 Pro انسٹرومنٹ اسکرین کی خصوصیات میں متعدد گیجز اور اشارے شامل ہیں جو ڈرائیور کو گاڑی کی کارکردگی کے مختلف پہلوؤں کو سمجھنے کی اجازت دیتے ہیں۔ ڈسپلے کا کمپیکٹ، جدید ڈیزائن گاڑی کے مجموعی انداز کو پورا کرتا ہے، جس سے ایک خوبصورت اور فعال داخلہ ہوتا ہے جو یقینی طور پر متاثر کرتا ہے۔


مرکزی کنٹرول اسکرین
12۔{1}}انچ کا ملٹی میڈیا سسٹم انٹرفیس نسبتاً آسان رنگ، ہموار آپریشن کا حامل ہے، اور ایپل کارپلے جیسے موبائل فون کے انٹرکنکشن کے طریقوں کو سپورٹ کرتا ہے۔
آلہ پینل مواد
مواد کے نقطہ نظر سے، مرکزی لکڑی کے اناج کے آرائشی پینل کے علاوہ، وہ بنیادی طور پر تمام نرم مواد ہیں. یہ بصری طور پر بہت عمدہ لگتا ہے اور ہاتھ میں بہت اچھا لگتا ہے۔


گیئر شفٹ لیور
گیئر لیور کے سامنے ایک وائرلیس چارجنگ ایریا اور USB پاور سپلائی ہے۔ درمیان میں دو کپ ہولڈرز ہیں۔ مختلف فنکشن بٹن گیئر لیور ایریا میں یکساں طور پر تقسیم کیے جاتے ہیں۔ ترتیب معقول اور بہت عملی ہے۔
سامنے کی نشستیں
اگلی نشستیں بہت نرم اور لفافہ ہوتی ہیں۔ جگہ کے لحاظ سے، ایک شخص جو 177 سینٹی میٹر لمبا ہے، سامنے کی قطار میں کافی حد تک ہیڈ روم ہوگا۔


پیچھے ایئر آؤٹ لیٹ
Tiggo 8 Pro کا پچھلا حصہ ایئر آؤٹ لیٹس کے ساتھ ساتھ USB اور Type-C پاور سپلائیز سے لیس ہے اور اس کے نیچے ایک سٹوریج کمپارٹمنٹ ہے جسے موبائل فون چارج کرتے وقت استعمال کرنا بہت آسان ہے۔
دوسری قطار کی نشستیں۔
اگلی نشستوں کی پشتوں کے کھوکھلے ڈیزائن کی بدولت، جب دوسری قطار کی نشستیں ان کی پشت پر ہوں تو دو مٹھی بھر لیگ روم کے لیے گنجائش موجود ہے۔


تیسری قطار کی نشستیں۔
جب Tiggo 8 Pro کی دوسری قطار والی سیٹوں کو legroom کا ایک پنچ دینے کے لیے ایڈجسٹ کیا جاتا ہے، تیسری قطار کی سیٹیں بالکل صحیح استعمال کی جا سکتی ہیں، اس لیے یہ 7-سیٹر ڈیزائن جب واقعی ضرورت ہو کام آ سکتا ہے۔
تنے
نشستوں کی تیسری قطار کو تہہ کرنے کے بعد، ٹرنک کی جگہ اب بھی بہت زیادہ ہے، جو خاص طور پر اس وقت مفید ہے جب آپ کو بڑی چیزوں کو لے جانے یا طویل فاصلے تک سفر کرنے کی ضرورت ہو۔

Tiggo 8 Pro کی ظاہری شکل میں استعمال ہونے والی اسپیس ٹائم میٹرکس ڈیزائن لینگویج کئی دیگر پروڈکٹس کے اسٹائل کے انداز سے مختلف ہے، اور یہ ذاتی عناصر میں سے ایک ہے۔ ایل ای ڈی ہیڈلائٹس کی روشنی کا انداز کافی رسمی ہے، جسے ایک منفرد اور جوانی کا عنصر قرار دیا جا سکتا ہے۔

سائڈ پروفائل Tiggo 8 PLUS سے بہت مختلف ہے۔ پہیے 19 انچ ہیں اور Cooper 235/50 R19 ٹائروں سے مماثل ہیں۔

Tiggo 8 Pro کا پچھلا حصہ کئی تفصیلات میں دیگر سیریز سے مختلف ہے، بشمول: تھرو ٹائپ ٹیل لائٹس اور LED لائٹ گروپس، اور دونوں طرف کل چار ایگزاسٹ آؤٹ لیٹس۔

Chery Tiggo 8 Pro SUV کو چلانا ایک ایسا تجربہ ہے جو پرجوش اور آرام دہ دونوں طرح سے ہے، یہ پریمیم SUV کی تلاش میں رہنے والے ہر فرد کے لیے ایک بہترین انتخاب ہے۔ یہ خاندانوں اور ذاتی استعمال کے لیے ایک مثالی آٹوموبائل ہے، جس سے یہ ایک بہترین سرمایہ کاری ہے۔ مجموعی طور پر، Chery Tiggo 8 Pro SUV نے آج مارکیٹ کی بہترین گاڑیوں میں اپنا مقام حاصل کر لیا ہے۔

پروڈکٹ کی تفصیلات




















| ● معیاری ترتیب ○ اختیاری -- کوئی نہیں۔ |
Tiggo 8 PRO 2024 Champion Edition 390T 2WD Peak Edition 5 سیٹیں | Tiggo 8 PRO 2024 چیمپئن ایڈیشن 390T 2WD چوٹی ایڈیشن 7 نشستیں | Tiggo 8 PRO 2024 چیمپئن ایڈیشن 390T فور وہیل ڈرائیو پیک ایڈیشن 5 سیٹیں | Tiggo 8 PRO 2024 چیمپئن ایڈیشن 390T فور وہیل ڈرائیو پیک ایڈیشن 7 سیٹیں |
| بنیادی پیرامیٹرز | ||||
| کارخانہ دار | چیری موٹرز | چیری موٹرز | چیری موٹرز | چیری موٹرز |
| سطح | درمیانی SUV | درمیانی SUV | درمیانی SUV | درمیانی SUV |
| توانائی کی قسم | پٹرول | پٹرول | پٹرول | پٹرول |
| ماحولیاتی تحفظ کے معیارات | قومی VI | قومی VI | قومی VI | قومی VI |
| بازار جانے کا وقت | 2023.08 | 2023.08 | 2023.08 | 2023.08 |
| زیادہ سے زیادہ طاقت (کلو واٹ) | 187 | 187 | 187 | 187 |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 390 | 390 | 390 | 390 |
| انجن | 2۔{1}}T 254 ہارس پاور L4 | 2۔{1}}T 254 ہارس پاور L4 | 2۔{1}}T 254 ہارس پاور L4 | 2۔{1}}T 254 ہارس پاور L4 |
| گیئر باکس | 7-اسپیڈ ویٹ بلاک کرنے والا ڈوئل کلچ | 7-اسپیڈ ویٹ بلاک کرنے والا ڈوئل کلچ | 7-اسپیڈ ویٹ بلاک کرنے والا ڈوئل کلچ | 7-اسپیڈ ویٹ بلاک کرنے والا ڈوئل کلچ |
| لمبائی*چوڑائی*اونچائی (ملی میٹر) | 4745*1860*1745 | 4745*1860*1745 | 4745*1860*1745 | 4745*1860*1745 |
| جسمانی ساخت | 5-دروازہ 5-سیٹر SUV | 5-دروازہ 5-سیٹر SUV | 5-دروازہ 5-سیٹر SUV | 5-دروازہ 5-سیٹر SUV |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 210 | 210 | 210 | 210 |
| WLTC جامع ایندھن کی کھپت (L/100km) | 7.49 | 7.49 | 7.89 | 7.89 |
| گاڑی کی وارنٹی | تین سال یا 100،000 کلومیٹر | تین سال یا 100،000 کلومیٹر | تین سال یا 100،000 کلومیٹر | تین سال یا 100،000 کلومیٹر |
| کار باڈی | ||||
| وہیل بیس (ملی میٹر) | 2710 | 2710 | 2710 | 2710 |
| سامنے والی وہیل بیس (ملی میٹر) | 1582 | 1582 | 1582 | 1582 |
| پیچھے والی وہیل بیس (ملی میٹر) | 1604 | 1604 | 1604 | 1604 |
| جسمانی ساخت | ایس یو وی | ایس یو وی | ایس یو وی | ایس یو وی |
| کار کا دروازہ کھولنے کا طریقہ | جھولا دروازہ | جھولا دروازہ | جھولا دروازہ | جھولا دروازہ |
| ایندھن کے ٹینک کا حجم (L) | 51 | 51 | 57 | 57 |
| ٹرنک والیوم (L) | 889-1930 | 193-1930 | 889-1930 | 193-1930 |
| کرب وزن (کلوگرام) | 1623 | 1650 | 1717 | 1741 |
| انجن | ||||
| انجن ماڈل | SQRF4J20 | SQRF4J20 | SQRF4J20 | SQRF4J20 |
| نقل مکانی (ایم ایل) | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 |
| نقل مکانی (L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| انٹیک فارم | ٹربو چارجڈ | ٹربو چارجڈ | ٹربو چارجڈ | ٹربو چارجڈ |
| انجن لے آؤٹ | افقی | افقی | افقی | افقی |
| سلنڈر کا انتظام | L | L | L | L |
| سلنڈروں کی تعداد | 4 | 4 | 4 | 4 |
| ہوا کی فراہمی | ڈی او ایچ سی | ڈی او ایچ سی | ڈی او ایچ سی | ڈی او ایچ سی |
| زیادہ سے زیادہ ہارس پاور (PS) | 254 | 254 | 254 | 254 |
| زیادہ سے زیادہ طاقت (کلو واٹ) | 187 | 187 | 187 | 187 |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm) | 390 | 390 | 390 | 390 |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک کی رفتار (rpm) | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 |
| زیادہ سے زیادہ نیٹ پاور (کلو واٹ) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| ایندھن کا درجہ | 92# | 92# | 92# | 92# |
| چیسس / پہیے | ||||
| ڈرائیو موڈ | فرنٹ فرنٹ ڈرائیو | فرنٹ فرنٹ ڈرائیو | فرنٹ فور وہیل ڈرائیو | فرنٹ فور وہیل ڈرائیو |
| فور وہیل ڈرائیو | بروقت فور وہیل ڈرائیو | بروقت فور وہیل ڈرائیو | ||
| سامنے کی معطلی کی قسم | میکفرسن آزاد معطلی۔ | میکفرسن آزاد معطلی۔ | میکفرسن آزاد معطلی۔ | میکفرسن آزاد معطلی۔ |
| پیچھے کی معطلی کی قسم | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ | ملٹی لنک آزاد معطلی۔ |
| پارکنگ بریک کی قسم | الیکٹرانک پارکنگ | الیکٹرانک پارکنگ | ||
| سامنے کے ٹائر کی وضاحتیں۔ | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| پچھلے ٹائر کی وضاحتیں | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| اسپیئر ٹائر کی وضاحتیں | مکمل سائز نہیں ہے۔ | مکمل سائز نہیں ہے۔ | مکمل سائز نہیں ہے۔ | مکمل سائز نہیں ہے۔ |
| فعال/غیر فعال حفاظت | ||||
| مین/مسافر سیٹ ایئربیگ | مین ●/ نائب ● | مین ●/ نائب ● | مین ●/ نائب ● | مین ●/ نائب ● |
| فرنٹ/رئیر سائیڈ ایئر بیگ | سامنے●/پیچھے-- | سامنے●/پیچھے-- | سامنے●/پیچھے-- | سامنے●/پیچھے-- |
| فرنٹ/رئیر ہیڈ ایئر بیگ (پردے کے ایئر بیگ) | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ فنکشن | ● ٹائر پریشر ڈسپلے | ● ٹائر پریشر ڈسپلے | ● ٹائر پریشر ڈسپلے | ● ٹائر پریشر ڈسپلے |
| سیٹ بیلٹ نہیں باندھی یاد دہانی | ●پہلی قطار | ●پہلی قطار | ●پہلی قطار | ●پہلی قطار |
| ABS اینٹی لاک | ● | ● | ● | ● |
| لین ڈیپارچر وارننگ سسٹم | ● | ● | ● | ● |
| روڈ ٹریفک کے نشان کی شناخت | ● | ● | ● | ● |
| فعال بریک / فعال حفاظتی نظام | ● | ● | ● | ● |
| معاون/کنٹرول کنفیگریشن | ||||
| سامنے / پیچھے پارکنگ ریڈار | سامنے--/پیچھے● | سامنے--/پیچھے● | سامنے--/پیچھے● | سامنے--/پیچھے● |
| ڈرائیونگ امدادی تصاویر | ●360-ڈگری پینورامک امیج | ●360-ڈگری پینورامک امیج | ●360-ڈگری پینورامک امیج | ●360-ڈگری پینورامک امیج |
| ریورس سائیڈ وارننگ سسٹم | ● | ● | ● | ● |
| کروز سسٹم | ●مکمل رفتار انکولی کروز | ●مکمل رفتار انکولی کروز | ●مکمل رفتار انکولی کروز | ●مکمل رفتار انکولی کروز |
| ڈرائیونگ موڈ سوئچ | ●کھیل ●معیشت ●معیاری/آرام دہ |
●کھیل ●معیشت ●معیاری/آرام دہ |
●کھیل ●معیشت ●معیاری/آرام دہ ● آف روڈ ● برف |
●کھیل ●معیشت ●معیاری/آرام دہ ● آف روڈ ● برف |
| ظاہری شکل/اینٹی تھیفٹ | ||||
| رم مواد | ● ایلومینیم کھوٹ | ● ایلومینیم کھوٹ | ● ایلومینیم کھوٹ | ● ایلومینیم کھوٹ |
| الیکٹرک ٹرنک | ● | ● | ● | ● |
| چھت کا شکنجہ | ● | ● | ● | ● |
| انجن الیکٹرانک اینٹی چوری | ● | ● | ● | ● |
| کلیدی قسم | ●ریموٹ کنٹرول کلید | ●ریموٹ کنٹرول کلید | ●ریموٹ کنٹرول کلید | ●ریموٹ کنٹرول کلید |
| کیلیس اسٹارٹ سسٹم | ● | ● | ● | ● |
| ریموٹ اسٹارٹ فنکشن | ● | ● | ● | ● |
| اے پی پی ریموٹ کنٹرول | ● دروازے کا کنٹرول ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول ●گاڑی کی حالت کی انکوائری/تشخیص ● گاڑیوں کی پوزیشننگ/کار کی تلاش ● ونڈو کنٹرول ● گاڑی کا آغاز |
● دروازے کا کنٹرول ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول ●گاڑی کی حالت کی انکوائری/تشخیص ● گاڑیوں کی پوزیشننگ/کار کی تلاش ● ونڈو کنٹرول ● گاڑی کا آغاز |
● دروازے کا کنٹرول ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول ●گاڑی کی حالت کی انکوائری/تشخیص ● گاڑیوں کی پوزیشننگ/کار کی تلاش ● ونڈو کنٹرول ● گاڑی کا آغاز |
● دروازے کا کنٹرول ● ایئر کنڈیشنگ کنٹرول ●گاڑی کی حالت کی انکوائری/تشخیص ● گاڑیوں کی پوزیشننگ/کار کی تلاش ● ونڈو کنٹرول ● گاڑی کا آغاز |
| اندرونی ترتیب | ||||
| اسٹیئرنگ وہیل کا مواد | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا | ● چمڑا |
| اسٹیئرنگ وہیل پوزیشن ایڈجسٹمنٹ | ●دستی اوپر اور نیچے + سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ●دستی اوپر اور نیچے + سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ●دستی اوپر اور نیچے + سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ | ●دستی اوپر اور نیچے + سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ |
| ملٹی فنکشن اسٹیئرنگ وہیل | ● | ● | ● | ● |
| مکمل LCD انسٹرومنٹ پینل | ● | ● | ● | ● |
| LCD آلے کا سائز | ●12.3 انچ | ●12.3 انچ | ●12.3 انچ | ●12.3 انچ |
| سیٹ کنفیگریشن | ||||
| نشست کا مواد | ● نقلی چمڑے | ● نقلی چمڑے | ● نقلی چمڑے | ● نقلی چمڑے |
| مین/مسافر سیٹ الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ | مین ●/ نائب ● | مین ●/ نائب ● | مین ●/ نائب ● | مین ●/ نائب ● |
| فرنٹ سیٹ کے افعال | ● مساج (صرف شریک پائلٹ سیٹ) ● وینٹیلیشن ● ہیٹنگ |
● مساج (صرف شریک پائلٹ سیٹ) ● وینٹیلیشن ● ہیٹنگ |
● مساج (صرف شریک پائلٹ سیٹ) ● وینٹیلیشن ● ہیٹنگ |
● مساج (صرف شریک پائلٹ سیٹ) ● وینٹیلیشن ● ہیٹنگ |
| پاور سیٹ میموری فنکشن | ● ڈرائیور کی سیٹ | ● ڈرائیور کی سیٹ | ● ڈرائیور کی سیٹ | ● ڈرائیور کی سیٹ |
| دوسری قطار کی سیٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ |
● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ | ● بیکریسٹ ایڈجسٹمنٹ ● سامنے اور پیچھے ایڈجسٹمنٹ |
| فرنٹ/رئیر سینٹر آرمریسٹ | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● |
| ملٹی میڈیا کنفیگریشن | ||||
| مرکزی کنٹرول رنگ سکرین | ● LCD اسکرین کو ٹچ کریں۔ | ● LCD اسکرین کو ٹچ کریں۔ | ● LCD اسکرین کو ٹچ کریں۔ | ● LCD اسکرین کو ٹچ کریں۔ |
| مرکزی کنٹرول اسکرین کا سائز | ●12.3 انچ | ●12.3 انچ | ●12.3 انچ | ●12.3 انچ |
| GPS نیویگیشن سسٹم | ● | ● | ● | ● |
| نیویگیشن ٹریفک کی معلومات ڈسپلے | ● | ● | ● | ● |
| سڑک کے کنارے امدادی کال | ● | ● | ● | ● |
| بلوٹوتھ/کار فون | ● | ● | ● | ● |
| موبائل فون انٹرکنکشن/میپنگ | ● سپورٹ CarPlay ● HiCar کو سپورٹ کریں۔ |
● سپورٹ CarPlay ● HiCar کو سپورٹ کریں۔ |
● سپورٹ CarPlay ● HiCar کو سپورٹ کریں۔ |
● سپورٹ CarPlay ● HiCar کو سپورٹ کریں۔ |
| آواز کی شناخت کنٹرول سسٹم | ● ملٹی میڈیا سسٹم ● نیویگیشن ●فون ● اسکائی لائٹ ● ایئر کنڈیشنر |
● ملٹی میڈیا سسٹم ● نیویگیشن ●فون ● اسکائی لائٹ ● ایئر کنڈیشنر |
● ملٹی میڈیا سسٹم ● نیویگیشن ●فون ● اسکائی لائٹ ● ایئر کنڈیشنر |
● ملٹی میڈیا سسٹم ● نیویگیشن ●فون ● اسکائی لائٹ ● ایئر کنڈیشنر |
| ملٹی میڈیا/چارجنگ انٹرفیس | ●Type-C ●USB |
●Type-C ●USB |
●Type-C ●USB |
●Type-C ●USB |
| USB/Type-C انٹرفیس کی تعداد | ●2 اگلی قطار میں/2 پچھلی قطار میں | ●2 اگلی قطار میں/2 پچھلی قطار میں | ●2 اگلی قطار میں/2 پچھلی قطار میں | ●2 اگلی قطار میں/2 پچھلی قطار میں |
| سامان کی ٹوکری 12V پاور انٹرفیس | ● | ● | ● | ● |
| اسپیکر کا برانڈ نام | ● سونی | ● سونی | ● سونی | ● سونی |
| لائٹنگ کنفیگریشن | ||||
| کم بیم روشنی کا ذریعہ | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
| ہائی بیم روشنی کا ذریعہ | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی | ● ایل ای ڈی |
| تاخیر سے ہیڈلائٹس بند کرنا | ● | ● | ● | ● |
| کار کے اندرونی محیطی روشنی | ● ملٹی کلر | ● ملٹی کلر | ● ملٹی کلر | ● ملٹی کلر |
| گلاس/رئیر ویو مرر | ||||
| سامنے / پیچھے بجلی کی کھڑکیاں | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● | سامنے ●/ پیچھے ● |
| ون ٹچ ونڈو لفٹنگ فنکشن | ● پوری گاڑی | ● پوری گاڑی | ● پوری گاڑی | ● پوری گاڑی |
| ونڈو اینٹی پنچ فنکشن | ● | ● | ● | ● |
| بیرونی ریرویو مرر فنکشن | ● ریئر ویو مرر میموری ●کار کو لاک کریں اور خود بخود فولڈ کریں۔ ●الیکٹرک فولڈنگ ● ریئر ویو مرر ہیٹنگ ● ریورس کریں اور خود بخود نیچے ہوجائیں ●الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ |
● ریئر ویو مرر میموری ●کار کو لاک کریں اور خود بخود فولڈ کریں۔ ●الیکٹرک فولڈنگ ● ریئر ویو مرر ہیٹنگ ● ریورس کریں اور خود بخود نیچے ہوجائیں ●الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ |
● ریئر ویو مرر میموری ●کار کو لاک کریں اور خود بخود فولڈ کریں۔ ●الیکٹرک فولڈنگ ● ریئر ویو مرر ہیٹنگ ● ریورس کریں اور خود بخود نیچے ہوجائیں ●الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ |
● ریئر ویو مرر میموری ●کار کو لاک کریں اور خود بخود فولڈ کریں۔ ●الیکٹرک فولڈنگ ● ریئر ویو مرر ہیٹنگ ● ریورس کریں اور خود بخود نیچے ہوجائیں ●الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ |
| کار وینٹی آئینہ | ● مین ڈرائیور ● شریک پائلٹ |
● مین ڈرائیور ● شریک پائلٹ |
● مین ڈرائیور ● شریک پائلٹ |
● مین ڈرائیور ● شریک پائلٹ |
