یوراگوئے فی کس الیکٹرک گاڑیوں کی ملکیت کے لحاظ سے جنوبی امریکہ میں پہلے کیوں درجہ رکھتا ہے؟

حقیقت یہ ہے کہ الیکٹرک گاڑیوں کی ملکیت کے لحاظ سے یوروگویان جنوبی امریکہ میں پہلے نمبر پر ہے حکومت کی متعلقہ پالیسیوں کی وجہ سے ہے۔

یوراگویائی حکومت کی الیکٹرک گاڑیوں کے لئے سبسڈی پالیسی نے ایک کثیر سطح ، مکمل چین مراعات کا نظام تشکیل دیا ہے جس میں گاڑیوں کی خریداری کے اخراجات ، استعمال کے لنکس ، انفراسٹرکچر اور صنعتی ماحولیات کا احاطہ کیا گیا ہے۔

1. ٹیرڈ خریداری ٹیکس چھوٹ

2020 کے بعد سے ، یوراگوئے نے بجلی کی گاڑیوں (بشمول ہائبرڈ) کے لئے خریداری ٹیکس چھوٹ کو لاگو کیا ہے جس کی قیمت $ 60 ، 000 سے زیادہ نہیں ہے ، جس میں فی گاڑی تقریبا $ 12 ، 000 تک کی بچت ہے۔ اس پالیسی کو ستمبر 2023 میں مزید دو سال کے لئے بڑھایا گیا تھا ، اور قیمت کی ٹوپی $ 40 ، 000 سے $ 60 ، {{9} to سے جمع کی گئی تھی ، جس میں مرکزی دھارے میں شامل گھریلو ماڈلز کا احاطہ کیا گیا تھا۔ مثال کے طور پر ، BYD یوآن پرو (، 30،900) 2024 میں یوروگوئے کی کل الیکٹرک گاڑیوں کی فروخت کا 40 ٪ حصہ لے گا کیونکہ اس کی قیمت معیار پر پورا اترتی ہے۔

2. کھپت ٹیکس کی چھوٹ (IMESI)

2 0 22 سے شروع کرتے ہوئے ، یوروگوئے نے برقی گاڑیوں کے لئے کھپت ٹیکس (IMESI) کو ختم کردیا ، جس سے ٹیکس کی شرح کو روایتی ایندھن کی گاڑیوں کے لئے 5.75 ٪ {{{3} to سے کم کردیا گیا۔ اس پالیسی سے اعلی کے آخر میں ماڈل خریدنے کی لاگت میں نمایاں کمی واقع ہوتی ہے۔ مثال کے طور پر ، یوراگوئے میں ٹیسلا ماڈل Y (تقریبا $ 58 ، 000) کی قیمت پڑوسی برازیل میں اس سے 35 ٪ کم ہے۔

3. مخصوص علاقوں کے لئے خصوصی سبسڈی

ٹیکسیوں اور ٹرانسپورٹ گاڑیاں: حکومت الیکٹرک ٹیکسی اور ٹرانسپورٹ ایپلیکیشن گاڑی ، $ 5 ، 000 کی براہ راست سبسڈی فراہم کرتی ہے ، جبکہ الیکٹرک ٹیکسی لائسنس فیس میں 60 ، 000 (روایتی لائسنسوں کی قیمت کا 50 ٪) کم کیا جاتا ہے ، اور درآمد کے محصولات کو مکمل طور پر مستثنیٰ قرار دیا جاتا ہے۔ مثال کے طور پر ، BYD E6 الیکٹرک ٹیکسی کو یوراگوئے میں کام کرنے کے بعد ، اوسط ماہانہ لاگت ایندھن کی گاڑیوں سے 8-10 گنا کم تھی۔

4. عوامی نقل و حمل کی تبدیلی

یوراگوئے 16 سال کے اندر اندر مونٹی وڈیو اور اس کے آس پاس کے علاقوں میں تمام عوامی نقل و حمل کو بجلی کا مظاہرہ کرنے کا ارادہ رکھتا ہے ، اور سبسڈی اور مالی اعانت کے ذریعہ گاڑیوں کو تبدیل کرنے کے لئے بس کمپنیوں کی مدد کرتا ہے۔ 2024 میں ، چینی برانڈز ہائگر اور BYD کی الیکٹرک بسوں کو پہنچایا گیا ہے اور اسے عملی جامہ پہنایا گیا ہے ، جس میں مقامی بس کمپنی کے بیڑے کا 75 فیصد حصہ ہے۔

1. چارجنگ فیس کی مختلف قیمتوں کا تعین

نیشنل بجلی کمپنی (یو ٹی ای) وقت کی مدت کے ذریعہ چارجنگ کے ڈھیروں کی بجلی کی قیمت کو تقسیم کرتی ہے: صرف 3.363 پیسو/کلو واٹ (تقریبا US امریکی ڈالر 0. 08) غیر چوٹی کے اوقات کے دوران (0-7 o'clock) ، 6.253 pesos فلیٹ چوٹی کے اوقات کے دوران (7-18 O'Cloc 16.335 pesos چوٹی کے اوقات کے دوران (18-22 o'clock)۔ غیر تیز اوقات کے دوران چارج کرنے کی لاگت ایندھن کی گاڑیوں میں سے صرف 1/10 ہے۔

2. انفراسٹرکچر کی تعمیر کو چارج کرنے کے لئے معاونت

حکومت کے زیرقیادت نیٹ ورک: "الیکٹرک روٹ" پلان کے ذریعے ، قومی شاہراہوں پر ہر 60 کلومیٹر کے فاصلے پر چارجنگ پوائنٹ قائم کرنے کے لئے 58 ملین امریکی ڈالر کی سرمایہ کاری کی جائے گی۔ 2024 تک ، 382 چارجنگ پوائنٹس تعمیر کیے گئے ہیں ، جس میں 19 صوبوں میں 89 علاقوں کا احاطہ کیا گیا ہے۔ ہواوے کے ذریعہ عطیہ کردہ 480 کلو واٹ الٹرا فاسٹ چارجنگ اسٹیشن (جو فی سیکنڈ میں 1 کلومیٹر کی حد فراہم کرسکتا ہے) چارج کی کارکردگی کو مزید بہتر بناتا ہے۔

3. نجی کاروباری اداروں کے لئے مراعات

نجی کاروباری اداروں جو عوامی چارجنگ کے ڈھیر لگاتے ہیں وہ ابتدائی سرمایہ کاری کے اخراجات کو کم کرنے کے لئے 30- ماہ کی مفت بجلی کی پالیسی سے لطف اندوز ہوسکتے ہیں۔ مثال کے طور پر ، مونٹی وڈیو کے کچھ تجارتی علاقوں میں نجی سپر چارجنگ اسٹیشن شائع ہوئے ہیں ، جن کی چارج کی رفتار 350 کلو واٹ ہے۔

1. حصوں کی مقامی پیداوار کے لئے مراعات

حکومت آزاد تجارت کے زون میں بیٹریاں اور موٹرز جیسی بنیادی حصوں کی کمپنیوں کے لئے 10- سال ٹیکس چھوٹ کی مدت فراہم کرتی ہے۔ چینی کمپنی کیٹل کا منصوبہ ہے کہ پیداواری لاگت کو کم کرنے کے لئے یوراگوئے کی 98 ٪ قابل تجدید توانائی کو استعمال کرنے کے لئے مونٹی وڈیو فری ٹریڈ زون میں بیٹری فیکٹری بنانے کا ارادہ ہے۔

2. سبز توانائی کی باہمی تعاون کے ساتھ ترقی

یوراگوئے نے قومی گرین ہائیڈروجن انرجی حکمت عملی کے ذریعہ گرین ہائیڈروجن کی پیداوار کو فروغ دیا ہے ، اور 2040 تک ہر سال 1.9 بلین امریکی ڈالر کی صنعت کی پیمائش بنانے کا ارادہ رکھتا ہے۔ مستقبل میں ، سبز ہائیڈروجن کو ایندھن سیل گاڑیوں کے ساتھ ملایا جاسکتا ہے تاکہ نئے توانائی کی درخواست کے منظرنامے کو بڑھایا جاسکے۔ مثال کے طور پر ، مارچ 2025 میں ، یوراگوئے نے ہائیڈروجن گاڑیوں کے تکنیکی ضوابط کے لئے ہائیڈروجن گاڑیوں کے حفاظتی معیارات کے اتحاد کو فروغ دینے کے لئے ہائیڈروجن گاڑی تکنیکی ضوابط کے لئے ایک تجویز پیش کی۔

1. دھماکہ خیز فروخت میں اضافہ

2024 میں ، یوراگوئے کی برقی گاڑیوں کی فروخت 5،956 یونٹ (بشمول ہائبرڈ) تک پہنچ گئی ، جو 2021 سے 2،330 فیصد اضافہ ہے ، جو نئی کار مارکیٹ کا 9 ٪ ہے۔ چینی برانڈز نے اہم اضافہ کیا ، BYD کی درجہ بندی پہلے 3،400 یونٹ (جن میں سے 94 ٪ خالص بجلی تھی) کے ساتھ ، اور چیری اور جیک جیسے برانڈز نے تجارتی گاڑی کے میدان میں عمدہ کارکردگی کا مظاہرہ کیا۔

2. تکنیکی معیارات میں بہتری

حکومت کا منصوبہ ہے کہ وہ گاڑیوں کی حفاظت کی سطح (لاطینی این سی اے پی کی درجہ بندی) کو کنفیگریشن کو بہتر بنانے کے لئے کار کمپنیوں کو فروغ دینے کے لئے نشان زد کرنے پر مجبور کریں۔ مثال کے طور پر ،BYD یوآن پرو6 ایئر بیگ اور ایک خودکار ہنگامی بریک سسٹم کے ساتھ معیاری آتا ہے ، اور 2024 لاطینی این سی اے پی ٹیسٹ میں فائیو اسٹار کی درجہ بندی حاصل کی۔

1. سبسڈی کی درخواست

جب صارفین ڈیلروں کے ذریعہ کاریں خریدتے ہیں تو ، وہ اضافی درخواستوں کے بغیر براہ راست خریداری ٹیکس اور کھپت ٹیکس چھوٹ سے لطف اندوز ہوسکتے ہیں۔ مخصوص شعبوں (جیسے ٹیکسیوں) کے لئے سبسڈی کے لئے آپریٹنگ قابلیت کے ثبوت کے لئے محکمہ ٹرانسپورٹ کو جمع کروانے کی ضرورت ہوتی ہے۔

ماڈل کی پابندیاں: پالیسی میں تمام برقی گاڑیوں (بشمول ہائبرڈ) کا احاطہ کیا گیا ہے جو قیمتوں کے معیار پر پورا اترتے ہیں ، لیکن انہیں یوروگوئین نیشنل آٹوموبائل کوالٹی سرٹیفیکیشن (رائٹیو) کو پاس کرنا ہوگا۔

2. پالیسی کی مدت

خریداری ٹیکس چھوٹ کی پالیسی کو 2025 کے آخر تک بڑھا دیا گیا ہے اور مارکیٹ کے حالات کے مطابق مستقبل میں ایڈجسٹ کیا جاسکتا ہے۔

یوراگوئے نے "ٹیکس لیوریج + انفراسٹرکچر انویسٹمنٹ + صنعتی ہم آہنگی" کی پالیسیوں کے امتزاج کے ذریعہ 2021 میں الیکٹرک گاڑیوں کی دخول کی شرح کو 0 سے 26 ٪ سے کامیابی کے ساتھ بڑھایا ہے ، اور چینی کار ساز کمپنیوں کو جنوبی امریکہ میں اسٹریٹجک فلکرم کے طور پر استعمال کرنے کی طرف راغب کیا۔ مستقبل کی پالیسیوں کو آٹوموٹو انڈسٹری کی پائیدار ترقی کے حصول کے لئے نجی سرمائے میں شرکت اور دوسرے ہاتھ کی کار مارکیٹ کے ضوابط کو مزید تقویت دینے کی ضرورت ہے۔

2024 کے آخر تک ، یوراگوئے نے فی کس الیکٹرک گاڑیوں کی ملکیت کے لحاظ سے جنوبی امریکہ میں پہلے نمبر پر 17.4 گاڑیاں ، 000 لوگوں کے ساتھ پہلے نمبر پر رکھا۔ لاطینی امریکہ اور کیریبین بھر میں ، کوسٹا ریکا 10 ، ہر 10 ، 000 لوگوں کے ساتھ ، یوراگوئے سیکنڈ اور برازیل تیسری (7 گاڑیاں) کے ساتھ فہرست میں سرفہرست ہے۔