جنوبی امریکی مارکیٹ میں سخت طلب کی مرکزی قوت

فیاٹ پالیو: برازیل کی مارکیٹ میں "قومی کار" کے طور پر ، اس کی سالانہ دوسری ہینڈ کار ٹرانزیکشن کا حجم 500 ، 000 یونٹ سے زیادہ ہے۔ 2015 کے بعد تیار کردہ ماڈلز کی اوسط قیمت تقریبا 12 12 ، 000 reis (تقریبا 2 ، 000 امریکی ڈالر) ہے۔ یہ ایندھن کی کم کھپت (شہری حالات میں 7.5L/100km) اور بحالی کے کم اخراجات کے لئے جانا جاتا ہے۔

ووکس ویگن گول: 2023 میں سیکنڈ ہینڈ کار کی فروخت 420 ، 000 یونٹوں ، اور 1.6L دستی ٹرانسمیشن ماڈل میں 65 فیصد تک پہنچ جائے گی ، بنیادی طور پر برازیل میں سڑک کے پیچیدہ حالات کی وجہ سے ، اور دستی ٹرانسمیشن ماڈل کی ناکامی کی شرح خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن کے مقابلے میں 30 ٪ کم ہے۔

شیورلیٹ اونکس: دوسرا ہاتھ کا مارکیٹ شیئر 2 0 24 میں 18 فیصد تک بڑھ جائے گا ، اور 1.0T ٹربو چارجڈ ورژن اس کی بڑھتی ہوئی طاقت (98 ہارس پاور) اور اعلی قیمت برقرار رکھنے کی شرح (3- سال کی قیمت 58 ٪ کی شرح برقرار رکھنے کی شرح) کی وجہ سے نوجوان صارفین کے لئے پہلا انتخاب بن جائے گا۔

ہنڈئ ایچ بی 20: 2024 میں دوسرے ہاتھ کی کار ٹرانزیکشن کا حجم 120 ، 000 یونٹ سے تجاوز کرے گا۔ 1.6L ورژن اس کی سستی قیمت (تقریبا 28 28 ، 000 امریکی ڈالر) اور خلائی فائدہ (وہیل بیس 2500 ملی میٹر) کی وجہ سے خاندانی صارفین کے لئے پہلی پسند بن جائے گا۔

کیا ریو: خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن ماڈل دوسرے ہاتھ کی مارکیٹ کا 45 فیصد حصہ رکھتے ہیں ، اس کی بنیادی وجہ ارجنٹائن میں اعلی افراط زر کے تحت "کم ماہانہ ادائیگی" کے مالی حل کے لئے صارفین کی ترجیح ہے۔ تین سالہ قرض کے لئے ماہانہ ادائیگی 200 امریکی ڈالر سے کم ہوسکتی ہے۔

ٹویوٹا یارس: 2024 میں دوسرے ہاتھ کا مارکیٹ شیئر 22 ٪ تک پہنچ جائے گا۔ 1.5L ہائبرڈ ورژن میں ایندھن کی کھپت کم 4.2L/100km اور ٹیکس چھوٹ کی پالیسی (چلی کم اخراج گاڑیوں کو 10 ٪ کھپت ٹیکس سے چھوٹ دیتا ہے) میں ہے ، اور قیمت ایندھن کے ورژن سے 15 ٪ زیادہ ہے۔

ہونڈا سٹی: 1.5L دستی ٹرانسمیشن ماڈل کی تین سالہ قیمت برقرار رکھنے کی شرح 62 ٪ ہے ، اس کی بنیادی وجہ یہ ہے کہ چلی میں بہت سی پہاڑی سڑکیں ہیں اور دستی ٹرانسمیشن کو اس کے قابو پانے کے لئے زیادہ پہچانا جاتا ہے۔

1. برازیل: پک اپ ٹرکوں کا "قومی करण" کا رجحان

فیاٹ اسٹراڈا: 2024 میں استعمال شدہ کار کی فروخت 145 ، 000 یونٹ ہوگی۔ 1.8L ورژن اس کی بوجھ کی گنجائش (750 کلوگرام) اور کارگو باکس سائز (1.6 میٹر) کی وجہ سے چھوٹے اور مائیکرو کاروباری مالکان کے لئے معیاری ٹول گاڑی بن جائے گا۔

ٹویوٹا ہلکس: 2.8T ڈیزل ورژن کی تین سالہ قیمت برقرار رکھنے کی شرح 71 ٪ ہے ، اور چار وہیل ڈرائیو ورژن ایمیزون کے خطے میں 30 فیصد پریمیم ہے کیونکہ بارش کے موسم میں مقامی سڑکیں کیچڑ ہیں اور فور وہیل ڈرائیو کی طلب مضبوط ہے۔

2. ارجنٹائن: پک اپ ٹرکوں کی "عیش و آرام" وصف

فورڈ رینجر: 2 0 24 میں اوسطا سیکنڈ ہینڈ قیمت 68 ، 000 امریکی ڈالر تک پہنچے گی۔ 3.0T ڈیزل ورژن اپنی مضبوط طاقت (210 ہارس پاور) اور درآمد شدہ حیثیت (ارجنٹائن میں مقامی پیداوار کا صرف 40 ٪) کی وجہ سے متوسط ​​طبقے کی علامت بن گیا ہے۔

ووکس ویگن اماروک: وی 6 ورژن کی دوسری ہاتھ کی قیمت نے نئی کار کے مقابلے میں صرف 18 فیصد کی کمی کی ہے ، اس کی بنیادی وجہ یہ ہے کہ ارجنٹائن درآمد شدہ پک اپ ٹرکوں پر 35 فیصد ٹیرف عائد کرتا ہے ، اور دوسرے ہاتھ کے ماڈل کی لاگت کی تاثیر نمایاں ہے۔

3. چلی: نئی توانائی کے ایس یو وی کا عروج

گریٹ وال پوئر ای وی: 2024 میں دوسرے ہاتھ کی مارکیٹ کی فروخت میں 120 فیصد کا اضافہ ہوا۔ 401 کلومیٹر کی حد کے ساتھ ورژن کی دوسری قیمت ٹیکس کی چھوٹ کی پالیسی کی وجہ سے ایندھن کے ورژن سے 5 ٪ زیادہ ہے (چلی الیکٹرک گاڑیوں کو ویلیو ایڈڈ ٹیکس سے مستثنیٰ کرتی ہے)۔

BYD ATTO 3: 1.5L ہائبرڈ ورژن ٹیکس چھوٹ اور کم ایندھن کی کھپت (1.5L/100km) کی وجہ سے سینٹیاگو میں متوسط ​​طبقے کے خاندانوں کے لئے پہلی پسند بن گیا ہے ، اور دوسرا ہاتھ کی مارکیٹ کم فراہمی میں ہے۔

1. بولیویا: چینی برانڈز کا جوابی کارروائی

فوٹون گریٹور: 2024 میں دوسرے ہاتھ کی تجارتی گاڑیوں کا مارکیٹ شیئر 38 فیصد تک پہنچ جائے گا۔ 1.5L وان ورژن اس کی کم قیمت 8 ، 000 اور بوجھ کی گنجائش (1.2 ٹن) کی وجہ سے دیہی علاقوں میں نقل و حمل کی اصل قوت بن جائے گا۔

وولنگ رونگگوانگ: 2024 میں دوسرے ہاتھ کی فروخت میں 45 فیصد اضافہ ہوگا۔ 1.2L ورژن اس کی دیکھ بھال کی کم لاگت کی وجہ سے لا پاز جیسے سطح مرتفع شہروں میں مائکروبس مارکیٹ کا 60 فیصد قبضہ کرے گا (واحد دیکھ بھال کی لاگت 30 امریکی ڈالر ہے)۔

2. برازیل: جاپانی لائٹ ٹرکوں کا تسلط

ٹویوٹا ہلکس پک اپ: تجارتی گاڑی میں ترمیم کرنے والے پلیٹ فارم کے طور پر ، دوسرے ہاتھ کا مارکیٹ شیئر 42 ٪ تک پہنچ گیا۔ 2.4T ڈیزل ورژن اس کی استحکام (اوسطا پریشانی سے پاک مائلیج 300 ، 000 کلومیٹر) اور ترمیم کی صلاحیت (ریفریجریٹڈ بکس اور ڈمپ ڈیوائسز انسٹال کی جاسکتی ہے) کی وجہ سے کولڈ چین لاجسٹکس کے لئے پہلی پسند بن جائے گی۔

نسان کیب اسٹار: 3۔ 0 t ڈیزل ورژن میں ساؤ پالو کے آس پاس کے صنعتی علاقوں میں دوسرے ہاتھ کی مارکیٹ میں 10 ٪ پریمیم ہے جس کی وجہ سے اس کی بوجھ کی گنجائش (3 ٹن) اور کم ایندھن کی کھپت (12 ایل/100 کلومیٹر) ہے۔

1. یوراگوئے: کلاسک کاروں کی "نشا. ثانیہ"

ووکس ویگن بیٹل: 1970 کی دہائی میں تیار کردہ ماڈلز کی اوسطا دوسری قیمت 8 امریکی ڈالر ، 000 تک پہنچ گئی۔ چونکہ یوراگوئے 25 سال سے زیادہ عمر کی گاڑیوں کو سالانہ معائنہ اور ماحولیاتی ٹیکسوں سے مستثنیٰ کرتا ہے ، لہذا یہ ریٹرو شائقین کے لئے ایک گرم مقام بن گیا ہے۔

شیورلیٹ شیول: 1960 کی دہائی میں پٹھوں کی کاروں کی دوسری ہاتھ کی قیمت $ 20 ، 000 سے تجاوز کر گئی۔ چونکہ کلاسیکی کاروں پر یوراگوئے کی درآمدی ٹیرف صرف 5 ٪ ہے ، لہذا یہ ارجنٹائن اور برازیل کے خریداروں کو سرحدوں کے پار خریدنے کے لئے راغب کرتا ہے۔

2. پیرو: نئی توانائی کی تجارتی گاڑیوں کے لئے ایک "ٹیسٹ فیلڈ"

BYD T3 خالص الیکٹرک ٹرک: 2024 میں دوسرے ہاتھ کی مارکیٹ کی فروخت میں 2 0 0 ٪ کا اضافہ ہوا۔ 200 کلومیٹر ورژن ٹیکس چھوٹ کی پالیسی (پیرو درآمد ٹیکس سے بجلی کی گاڑیوں سے مستثنیٰ) اور کم آپریٹنگ لاگت (بجلی کی لاگت سے 0.1 امریکی ڈالر فی کلومیٹر) کی وجہ سے لیما کے ای کامرس لاجسٹکس کی مرکزی قوت بن گئی۔

جیک IEV7L: 1.5L ہائبرڈ ورژن میں 500 کلومیٹر کی حد اور ترمیم کی صلاحیت (کارگو باکس سے لیس ہوسکتا ہے) کی وجہ سے دیہی پیرو میں دوسرے ہاتھ کی مارکیٹ میں 20 ٪ پریمیم ہے۔

1. ماحولیاتی تحفظ کی پالیسیاں نئی ​​توانائی کے دوسرے ہاتھ والی گاڑیوں کو فروغ دیتی ہیں

چلی: 2025 سے شروع ہونے والے ، 5 سال سے زیادہ عمر کے ایندھن کی گاڑیوں پر 5 ٪ کاربن اخراج ٹیکس عائد کیا جائے گا ، جس کے نتیجے میں دوسرے ہاتھ والی برقی گاڑیوں کی طلب میں اضافہ ہوگا۔ 2024 کے مقابلے میں ٹیسلا ماڈل 3 کی دوسری قیمت میں 12 فیصد اضافہ ہوا ہے۔

ارجنٹائن: 2025 میں برقی گاڑیوں پر درآمدی ٹیرف کو 35 ٪ سے کم کرکے 0 ٪ سے کم کردیا جائے گا۔ توقع ہے کہ دوسرے ہاتھ والے یوآن پلس کی قیمت میں 15 فیصد کمی واقع ہوگی ، جس سے مقامی ایندھن کی گاڑیوں کی مارکیٹ پر اثر پڑے گا۔

2. معاشی اتار چڑھاؤ "کم قیمت کی ترجیح" کو جنم دیتا ہے

برازیل: افراط زر کی شرح 2 0 24 میں 6.5 ٪ تک پہنچ جائے گی ، جس کے نتیجے میں 10 ، 000 reais سے کم دوسرے ہینڈ کاروں کی فروخت میں 25 ٪ اضافہ ہوگا۔ شیورلیٹ سیلٹا 1.0L دستی ٹرانسمیشن کم آمدنی والے گروپوں کے لئے اس کی کم قیمت 7 ، 000 reais کی وجہ سے پہلی پسند بن گیا ہے۔

ارجنٹائن: پیسو کی فرسودگی کی وجہ سے درآمد شدہ سیکنڈ ہینڈ کاروں کی قیمت میں 30 فیصد اضافہ ہوا ہے۔ مقامی طور پر تیار کردہ فیاٹ کرونوس کی دوسری ہاتھ کی قیمت میں 2023 کے مقابلے میں 18 فیصد اضافہ ہوا ہے ، جو ایک ریکارڈ اعلی تک پہنچ گیا ہے۔

3. علاقائی تجارتی معاہدے مارکیٹ کو نئی شکل دیتے ہیں

میرکوسر: ممبر ممالک کے مابین دوسرے ہاتھ کی کار لین دین پر ٹیرف 35 فیصد سے کم ہوکر 10 فیصد ہوگیا ہے ، جس سے ارجنٹائن کے دوسرے ہاتھ کی مارکیٹ میں برازیل کے ساختہ ووکس ویگن نیووس کی فروخت کو 40 فیصد تک بڑھا دیا گیا ہے۔

چلی-چین فری ٹریڈ معاہدہ: چینی برانڈ استعمال شدہ کاروں پر درآمدی محصول کو 10 ٪ سے کم کرکے 6 ٪ کردیا گیا ہے ، اور دیوار کینن پک اپ ٹرکوں کی استعمال شدہ قیمت میں 8 فیصد کمی واقع ہوئی ہے ، جس سے ٹویوٹا ہلکس کے مارکیٹ شیئر کو نچوڑ رہا ہے۔

1. بنیادی خطرات

پراپرٹی فراڈ: ارجنٹائن کی استعمال شدہ کار مارکیٹ میں تقریبا 30 30 ٪ گاڑیوں میں "میٹر ایڈجسٹمنٹ" کی پریشانیوں کا سامنا کرنا پڑتا ہے ، جس کی تصدیق تیسری پارٹی کے پلیٹ فارم جیسے کارفیکس کے ذریعے کی ضرورت ہے۔

اخراج کی تعمیل: چلی 2025 میں یورو VI کے معیارات کو نافذ کرے گی ، اور 10 سال سے زیادہ عمر کے ڈیزل گاڑیوں پر شہر میں داخل ہونے پر پابندی عائد کردی جائے گی ، جس کی وجہ سے استعمال شدہ ڈیزل پک اپ ٹرکوں کی قیمت گر جائے گی۔

2. ابھرتے ہوئے مواقع

نئی انرجی گاڑیوں کی برآمدات: مقامی چارجنگ سہولیات کی بہتری کی وجہ سے برازیلین استعمال شدہ مارکیٹ میں چین کے بائیڈ یوآن پلس کا 5 ٪ پریمیم ہے (چارجنگ کے انباروں کی تعداد میں 2024 میں 50 ٪ کا اضافہ ہوگا)۔

تجارتی گاڑیوں کی بجلی: پیرو حکومت 2025 میں عوامی نقل و حمل کی 30 ٪ گاڑیوں کو برقی گاڑیوں سے تبدیل کرنے کا ارادہ رکھتی ہے ، اور BYD E6 کی قیمت میں 20 ٪ اضافے کی توقع ہے۔

جنوبی امریکہ کے استعمال شدہ کار مارکیٹ میں مقبول ماڈل "اکانومی کاروں کے زیر اثر ، ایس یو وی پک اپ کی سخت طلب ، اور نئی توانائی کی گاڑیوں کے عروج" کا ایک متنوع نمونہ پیش کرتے ہیں۔
خاص طور پر:

برازیل: فیاٹ پالیو ، ووکس ویگن گول ، شیورلیٹ اونکس (اکانومی کاریں) ؛ فیاٹ اسٹراڈا ، ٹویوٹا ہلکس (پک اپ ٹرک)۔

ارجنٹائن: ہنڈئ ایچ بی 20 ، کیا ریو (اکانومی کاریں) ؛ فورڈ رینجر ، ووکس ویگن اماروک (پک اپ ٹرک)۔

چلی: ٹویوٹا یارس ، ہونڈا سٹی (اکانومی کاریں) ؛ گریٹ وال پوئر ای وی ، بائیڈ اٹو 3 (نئی توانائی ایس یو وی)۔

بولیویا: فوٹن جیٹو ، وولنگ رونگگوانگ (تجارتی گاڑیاں) ؛ ٹویوٹا ہیاس (درآمد شدہ کاریں درآمد)۔

پیرو: ٹویوٹا کرولا ، ہنڈئ آئی 20 (اکانومی کاریں) ؛ BYD T3 (نئی توانائی کی تجارتی گاڑیاں)۔

سرمایہ کاروں کو مختلف ممالک (جیسے ارجنٹائن کے نرخوں میں ایڈجسٹمنٹ اور چلی کے اخراج کے ضوابط) اور علاقائی تجارتی معاہدوں میں پالیسی میں تبدیلیوں پر دھیان دینے کی ضرورت ہے ، جبکہ جائیداد کی دھوکہ دہی اور اخراج کی تعمیل کے خطرات سے محتاط رہنا ، اور اعلی قیمت کو برقرار رکھنے کی شرح (جیسے ٹویوٹا ہیلوکس اور ووکسگین گول) کے ساتھ ماڈل کو ترجیح دینا۔