FAW-Volkswagen کا بالکل نیا TAYRON L ڈیبیو اور پروڈکشن لائن سے باہر

Nov 05, 2024

ایک پیغام چھوڑیں۔

 
FAW-Volkswagen کا بالکل نیا TAYRON L ڈیبیو اور پروڈکشن لائن سے باہر

 

4 نومبر کو، FAW-Volkswagen کا بالکل نیا TAYRON L Tianjin پلانٹ میں اسمبلی لائن سے باہر نکلا، جو کہ بالکل نئے TAYRON L کی پہلی شروعات ہے۔ غیر ملکی ماڈلز کے ساتھ ہم آہنگی میں۔ مقامی طور پر تیار کردہ ماڈل کو لمبا کیا گیا ہے اور اس کے اندرونی حصے کو اپ گریڈ کیا گیا ہے۔ نئی کار کو درمیانے سائز کی SUV کے طور پر رکھا گیا ہے اور توقع ہے کہ اس کی قیمت Tiguan L PRO سے کم ہوگی، جس کی قیمت فی الحال RMB 236,800 سے 266,800 ہے۔

 

news-1200-866

 

دو ظاہری شکلیں اور لمبا جسمانی سائز
 

 

ظاہری شکل کے لحاظ سے، نیا TAYRON L دو ظاہری ڈیزائن اپناتا ہے، باقاعدہ ورژن اور R-Line ورژن۔ نئی کار کا اگلا حصہ تھرو ٹائپ ہیڈلائٹ ڈیزائن اپناتا ہے، LED دن کے وقت چلنے والی لائٹس پورے سامنے کے چہرے پر چلتی ہیں، اور ایک خود نمائی والا لوگو اپناتا ہے۔ سامنے کا ہیڈلائٹ گروپ سیاہ تمباکو نوشی کرتا ہے اور ڈبل لینس ایل ای ڈی ہیڈلائٹس استعمال کرتا ہے۔ "بڑے منہ" کی گرل کو سامنے کے چاروں طرف منتقل کر دیا گیا ہے، اور سیاہ رنگ کا ڈیزائن زیادہ اسپورٹی ہے۔ دونوں طرف ہوائی جہاز بھی ہیں، اور نچلے حصے پر چاندی کی سجاوٹ ہے، جس میں سرحد پار ڈیزائن دکھایا گیا ہے۔

 

news-1200-866

R-Line ورژن میں کار کے اگلے حصے میں ایک R لوگو شامل کیا گیا ہے، اور سامنے والی گرل کا انداز بالکل مختلف ہے، شہد کے چھتے کے ڈیزائن کے ساتھ، سیاہ رنگ کے انداز میں، دونوں طرف زیادہ مبالغہ آمیز ہوا لینے کے ساتھ، اور چاندی کی سجاوٹ نہیں ہے۔ سامنے کے ہونٹ پر. کار کے سامنے والے دروازے پر ایک R لوگو بھی ہے، اور باڈی اوپری اور نچلے دو رنگوں کے ڈیزائن کو اپناتی ہے۔ اسی وقت، نئی کار میں زیادہ متحرک سیاہ پہیے بھی ہیں۔ گاڑی کے عقبی حصے میں، پیچھے کے اردگرد کی سجاوٹ بھی شہد کے چھتے کا ڈیزائن ہے، جو کھیل کے احساس کو ظاہر کرتا ہے۔ پیچھے والا اسپوئلر بھی سیاہ رنگ میں ڈیزائن کیا گیا ہے، اور گاڑی کے پچھلے حصے کا لوگو بھی سیاہ طرز کا ہے۔ عقب میں ایک 4MOTION لوگو ہے، جو اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ نئی کار فور وہیل ڈرائیو سے لیس ہے۔ گاڑی کے سائز کے لحاظ سے، R-Line ورژن کی لمبائی، چوڑائی اور اونچائی بالترتیب 4695/1866/1684mm ہے، اور وہیل بیس 2791mm ہے۔

 

موجودہ TAYRON اور نئے TAYRON L کے درمیان سائز کا موازنہ

ماڈل

لمبائی(ملی میٹر)

چوڑائی(ملی میٹر)

اونچائی (ملی میٹر)

وہیل بیس (ملی میٹر)

موجودہ TAYRON

4593

1860

1665

2731

نیا TAYRON L

4684

1854

1685

2791

موجودہ TAYRON R-Line

4592

1860

1665

2731

نئی TAYRON L R-لائن

4695

1866

1684

2791

 

باڈی سائیڈ
 

 

جسم کی کمر لائن موجودہ ماڈل کے سائے میں بھی مل سکتی ہے۔ کمر لائن کا عقبی دروازے پر اوپر کی طرف ڈیزائن ہے۔ وہیل رمز کا انداز ووکس ویگن کے انداز سے مطابقت رکھتا ہے۔ سائیڈ اسکرٹس کو بھی سلور سے سجایا گیا ہے۔ چھت سامان کا ریک فراہم کرتی ہے، اور دروازے کے ہینڈل اب بھی روایتی انداز میں ہیں۔ باڈی سائز کے لحاظ سے نئی کار کی لمبائی، چوڑائی اور اونچائی بالترتیب 4684/1854/1685 ملی میٹر ہے اور وہیل بیس 2791 ملی میٹر ہے۔ موجودہ TAYRON کے مقابلے میں، لمبائی میں 91mm کا اضافہ ہوا ہے، چوڑائی میں 6mm کی کمی ہوئی ہے، اونچائی میں 20mm کا اضافہ ہوا ہے، اور وہیل بیس میں 60mm کا اضافہ ہوا ہے۔

 

news-1200-871

 

گاڑی کا پچھلا حصہ
 

 

نئی کار میں اب بھی تھرو ٹائپ ٹیل لائٹس استعمال کی گئی ہیں، اور ٹیل لائٹس کا انداز بھی کافی منفرد ہے، اور جب روشن ہوتا ہے تو یہ غیر معمولی نظر آتی ہے۔ بیچ میں Volkswagen LOGO اور Tanyue L کا انگریزی لوگو ہے۔ لائسنس پلیٹ کا فریم ٹیل گیٹ پر واقع ہے، اور ٹیل گیٹ کا افتتاح نسبتاً بڑا ہے۔ پچھلا چاروں طرف کار کے اگلے حصے کی بازگشت ہے، کراس اوور ڈیزائن کو دکھانے کے لیے چاندی کی سجاوٹ شامل ہے۔

 

news-1200-866

 

ذہین داخلہ اپ گریڈ
 

 

داخلہ کے لحاظ سے، نیا TAYRON L ماحول کی تخلیق پر زیادہ توجہ دیتا ہے۔ نئی کار میں بڑی تعداد میں ماحول کی روشنیاں شامل کی گئی ہیں، اور اندرونی رنگوں کی مماثلت روشن ہے، جو نوجوان صارفین کی پوزیشننگ کے مطابق ہے۔ نئی کار ایک 15-انچ کی مرکزی کنٹرول اسکرین اور 10{2}}انچ کے LCD آلے سے لیس ہے، جو Tiguan L PRO ماڈل کے ساتھ متحد ہے۔ کار مشین ایک 8155 چپ، 2K مرکزی کنٹرول اسکرین سے لیس ہے، اور کار پلے اور کار لائف کو سپورٹ کرتی ہے۔ نئی کار میں iFlytek وائس سلوشن متعارف کرایا گیا ہے، اور ڈرائیور/مسافر کے ڈوئل ٹون زون ریکگنیشن ریسپانس کی شناخت کی درستگی کی شرح 95% سے زیادہ ہے۔ اس کے ساتھ ساتھ، غیر ملکی ماڈلز کے مقابلے میں، نئی کار کو پائلٹ اسکرین متعارف کرائی گئی ہے، جو شریک پائلٹ مسافروں کو زیادہ تفریح ​​فراہم کرتی ہے۔

 

news-1200-871

 

نئی کار ایک 5- سیٹر ورژن میں دستیاب ہے، اور اگلی سیٹیں حرارتی اور وینٹیلیشن کے افعال سے لیس ہوں گی، اور حرمین کارڈن برانڈ کا آڈیو سسٹم بھی فراہم کیا جائے گا۔ سینٹر کنسول کے نیچے، اصل گیئر ایریا اب بھی ڈسپلے اسکرین کے ساتھ فنکشن نوب کو برقرار رکھتا ہے، جو کہ بہت بناوٹ والا بھی ہے۔

 

news-1200-871

news-1200-871

news-1200-871

 

کلاسک تھرڈ جنریشن EA888 انجن
 

 

طاقت کے لحاظ سے، توقع ہے کہ نئی کار موجودہ پاور کمبی نیشن کو برقرار رکھے گی، جو 300TSI، 330TSI اور 380TSI تین پاور آپشنز فراہم کرے گی۔ 300TSI ماڈل EA211-DSV سیریز 1.5T ٹربو چارجڈ انجن سے لیس ہے، جس کی زیادہ سے زیادہ طاقت 160Ps (118 kW) اور زیادہ سے زیادہ 250N·m ہے، جو 7DCT گیلے ڈوئل کلچ ٹرانسمیشن کے ساتھ مماثل ہے۔ 330TSI ماڈل 2.0T ٹربو چارجڈ انجن سے لیس ہے جس کی زیادہ سے زیادہ طاقت 186 ہارس پاور (137 kW) اور زیادہ سے زیادہ 320N·m ٹارک ہے۔ 380TSI ماڈل EA888-DTJ سیریز 2.0T ٹربو چارجڈ انجن سے لیس ہے جس کی زیادہ سے زیادہ طاقت 220Ps (162 kW) اور زیادہ سے زیادہ 350N·m ٹارک ہے، جو 7DCT گیلے ڈوئل کلچ ٹرانسمیشن کے ساتھ مماثل ہے۔

 

news-1200-871

 

حریف
 

 

Tayron L کے اہم حریف اس کے اپنے بھائی Tiguan L PRO اور BYD Tang ہیں۔ ستمبر میں، فروخت کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ Tayron اور Tiguan L برابر تھے، بالترتیب 18,422 یونٹس اور 16,020 یونٹس کے ساتھ، دوسرے اور تیسرے نمبر پر تھے۔ تاہم، Tiguan L PRO کے مقابلے میں، Tayron L کی قیمت یقینی طور پر کم ہوگی۔ جنریشن اور لمبا ہونے کے بعد، دونوں ماڈلز کے سائز قریب ہیں، اور پروڈکٹ کی سطح زیادہ مختلف نہیں ہے، اس لیے ظاہر ہے کہ Tayron L کی قیمت زیادہ ہوگی۔ BYD تانگ کی موجودہ فروخت کا حجم 12,458 یونٹس کی ماہانہ فروخت کے ساتھ چوتھے نمبر پر ہے۔ نسبتاً، ایندھن کی معیشت اور جسم کے سائز میں اس کے زیادہ فوائد ہیں، لیکن تانگ ایک نئی نسل کے ماڈلز کا آغاز کرنے والا ہے۔

 

news-1200-871

 

ایڈیٹر کا تبصرہ
 

 

اگرچہ زیادہ سے زیادہ صارفین نئی توانائی والی گاڑیوں پر غور کرنے لگے ہیں، اور 200 کے لیے مارکیٹ کا مقابلہ،000 RMB زیادہ سے زیادہ سخت ہوتا جا رہا ہے، Tayron L کی سربراہی میں روایتی ایندھن والی گاڑیاں اب بھی اچھی مارکیٹ شیئر پر قابض ہیں، اور کچھ صارفین اب بھی زیادہ قابل اعتماد مصنوعات کو منتخب کرنے کے لئے تیار ہیں. ووکس ویگن نے اس موقع کو اپنی ایندھن والی گاڑیوں کے جارحانہ انداز کو بڑھانے کے لیے بھی اٹھایا، جس میں ان شعبوں پر توجہ مرکوز کی گئی جن پر چینی صارفین فوکس کرتے ہیں، خاص طور پر ڈیزائن، سائز، اندرونی ماحول اور ذہانت۔ اس تکرار کے بعد، TAYRON L پھر سے جوان ہو جائے گا اور نوجوان صارفین کو راغب کرے گا۔ یقینا، سب سے اہم چیز قیمت ہے. نئے Magotan کی طرف سے ہمارے لیے قیمت کے سرپرائز کا حوالہ دیتے ہوئے، توقع ہے کہ FAW-Volkswagen TAYRON L کے لیے ایک مناسب قیمت بھی مقرر کرے گا۔

 

news-1200-871

 

نوٹ: اس سائٹ پر دوبارہ شائع ہونے والے زیادہ تر مضامین انٹرنیٹ سے جمع کیے گئے ہیں۔ مضامین کا کاپی رائٹ اصل مصنف اور اصل ماخذ کا ہے۔ مضمون میں خیالات صرف اشتراک اور رابطے کے لیے ہیں۔ اگر کاپی رائٹ کا کوئی مسئلہ ہے تو براہ کرم مجھے بتائیں اور میں اسے بروقت نمٹا دوں گا۔